tai tos lempikes zalia-geltona-raudona ir rodo koks misinys.
Bet esme kad šitas lambda simulatorius reikalingas ne dujom reguliuot, o kad kompas matytų geras lambda reikšmes ir niekuo neįtakotų variklio darbo.
Kiek girdėjau geltona yra normalus mišynys, o raudona ir žalia - riebus ir liesas.

Kiek pačiam teko tai daryt (jei dariau ne taip, gal kas kitas paaiškins), tai ant laisvų apsuku reguliuoji reduktoriuj varžtu dujas, o ant 2000 rpm su eko-varžtu, ir žiuri, kad abiem atvejais butu geltona (nors antru atveju ant šlanginiu duju dariau kitaip, pakeli apsukas iki 2k rpm ir prisukinėji varžtą, kol pradeda mažėti apsukos, tada atsuki 90-180 laipsnių ir baigta. jei mažai traukos atsuki dar 90 laipsnių).

O geriausia nuvažiuot pas ta kas turi dujų analizatorių ir pažiūrėt kokie išmetimai.