Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 389307 kartus)

Laimis9 · « **Atsakymas #1575:** 2017 Sausio 07, 19:49:43 »

nu tu bl , buciau zinojes buciau iskart isemes ta plude kai surinkinejau kad 100 proc eitu uzpildyt baliona , galvojau tas voztuvas nuo slegio suveikia .

Toto · « **Atsakymas #1576:** 2017 Sausio 07, 20:16:13 »

Citata iš: Laimis9 2017 Sausio 07, 19:49:43

nu tu bl , buciau zinojes buciau iskart isemes ta plude kai surinkinejau kad 100 proc eitu uzpildyt baliona , galvojau tas voztuvas nuo slegio suveikia .

ir prie ko cia bl.?as po 20 centu isipilu,tai aisku butu bl.,o siaip degaliniu ant kiekvieno kampo.

Laimis9 · « **Atsakymas #1577:** 2017 Sausio 07, 21:15:53 »

prie to, kad reikes vel baliona isardyt , isimt multivoztuva nusukt plude ir vel viska sutvert . Dvigubas darbas ir sugaistas laikas.

sriegis · « **Atsakymas #1578:** 2017 Sausio 07, 21:49:08 »

O kaip surenkant hermetizuoja? Yra balione kokie guminiai tarpikliai ar dedamas hermetikas?

Laimis9 · « **Atsakymas #1579:** 2017 Sausio 07, 22:50:33 »

ant multivoztuvo yra tarpine gumine kuri susispaudzia kai priverzi ji

slashas · « **Atsakymas #1580:** 2017 Sausio 07, 23:41:57 »

Citata iš: Laimis9 2017 Sausio 07, 21:15:53

prie to, kad reikes vel baliona isardyt , isimt multivoztuva nusukt plude ir vel viska sutvert . Dvigubas darbas ir sugaistas laikas.

Gyveni ir mokaisi, visi dujininkai tas pludes palenkia.

Lucifer · « **Atsakymas #1581:** 2017 Sausio 08, 01:07:36 »

Citata iš: vytiokx 2017 Sausio 07, 18:00:02

Tas 80proc padaryta del saugumo,kad tarkim uzpili pilna baka ir palieki ant saules labai karsta vasaros diena,tada slegiui kylant gal ir gali kas nors darytis nezinau.Jau 3 masinoms lenkes,isemes pludes ir viskas gerai

Blogai galvoji, dėl viršslėgio suveikia apsauginis vožtuvas ant multivožtuvo ir išleidžia dujas į aplinką, bet čia dėl gaisro tik, kad nebūtų bum. Ir tai tas ribinis slėgis lyg 25bar , ant multivožtuvo mačiau rašo. O 80% padaryta dėl avarijos, kaip žinia skystį sunku suspaust, tai avarjos atveju deformavus pilną balioną dujų skystoj fazėje jis plyštų

slashas · « **Atsakymas #1582:** 2017 Sausio 08, 01:33:13 »

Mačiau po avarijos balioną gerai įlenktą, viskas Ok tik, kad apšalo, matyt slėgis dujų temperatūrą sumažino

Donatas · « **Atsakymas #1583:** 2017 Sausio 08, 08:36:50 »

pas mane su dujom pradejo masina nebedraugauti, reduktorius naujas hd romano iki 260kw laiko , purkstukai hana keihin pakaitalai didziausio pralaidumo, abu filtrai nauji . seniau su senu hd romno reduktoriu ir keihin purkstukai viskas buvo gerai, o dabar nebedirba normaliai. nuo 3.8 rpm mete i benza , klaidu nemete kompas jokiu, ant laisvu slegis 2.3 . galiausiai pas dujininka nuvaziavau su kompu pravaziavom dar karta sake krenta slegis prie tu apsuku iki 1.1 bar todel ir mete i benza, todel nzn tiksliai ka jis ten padare kazkokia norma sumazino ar kazka padare (tiksliai negaliu paaiskinti nes neatsimenu ka jis ten padare ) dabar nebemeta, bet sake pasibaigus dujom dabar gali nebepermesti i benzina automatiskai. po nakties masina uzvedi persijungia i dujas ir visuomet uzgesta ko seniau nebudavo, duju persijungimo temperatura 45 laipsniai padaryti. net nzn kas ce pasidare, dujininkas reduktoriu kaltina bet kazkaip neitiketina. as galvoju gal multivoztuvas balione gali grybauti ??? masina and duju palikau uzvesta uzsukau ta kraniuka multivoztuvo kad nepaduotu duju i varikli kokia 1 min bet masina neuzgeso ir vel dabar galvoju 8mm vamzdelis gal ilgia reikejo palaikyti nespejo gal dujos isdegt , kyla visokiu minciu gal multi voztuvas vos vos pradarytas tera uzstriges ??? kompas prince .

mikasmeskius · « **Atsakymas #1584:** 2017 Sausio 08, 10:57:59 »

Citata iš: Donatas 2017 Sausio 08, 08:36:50

pas mane su dujom pradejo masina nebedraugauti, reduktorius naujas hd romano iki 260kw laiko , purkstukai hana keihin pakaitalai didziausio pralaidumo, abu filtrai nauji . seniau su senu hd romno reduktoriu ir keihin purkstukai viskas buvo gerai, o dabar nebedirba normaliai. nuo 3.8 rpm mete i benza , klaidu nemete kompas jokiu, ant laisvu slegis 2.3 . galiausiai pas dujininka nuvaziavau su kompu pravaziavom dar karta sake krenta slegis prie tu apsuku iki 1.1 bar todel ir mete i benza, todel nzn tiksliai ka jis ten padare kazkokia norma sumazino ar kazka padare (tiksliai negaliu paaiskinti nes neatsimenu ka jis ten padare ) dabar nebemeta, bet sake pasibaigus dujom dabar gali nebepermesti i benzina automatiskai. po nakties masina uzvedi persijungia i dujas ir visuomet uzgesta ko seniau nebudavo, duju persijungimo temperatura 45 laipsniai padaryti. net nzn kas ce pasidare, dujininkas reduktoriu kaltina bet kazkaip neitiketina. as galvoju gal multivoztuvas balione gali grybauti ??? masina and duju palikau uzvesta uzsukau ta kraniuka multivoztuvo kad nepaduotu duju i varikli kokia 1 min bet masina neuzgeso ir vel dabar galvoju 8mm vamzdelis gal ilgia reikejo palaikyti nespejo gal dujos isdegt , kyla visokiu minciu gal multi voztuvas vos vos pradarytas tera uzstriges ??? kompas prince .

pas mane prince su hana purkstukais, visu pirma per didelis purkstuku pralaidumas uztat krenta slegis ir kai persijungia ir uzgesta, isuk zikliori i purkstukus kad butu tipo raudoni hana purkstukai ir sureguliuok tada viskas bus gerai(+)

Donatas · « **Atsakymas #1585:** 2017 Sausio 08, 11:07:38 »

supratau aciu uz patarima. o ar ant t hana purkstuku eina uzsukti tuo vadinamus ziklorius?? bei kaip tie zikloriai atrodo ?

oramo · « **Atsakymas #1586:** 2017 Sausio 08, 11:29:15 »

Citata iš: Donatas 2017 Sausio 08, 08:36:50

pas mane su dujom pradejo masina nebedraugauti, reduktorius naujas hd romano iki 260kw laiko , purkstukai hana keihin pakaitalai didziausio pralaidumo, abu filtrai nauji . seniau su senu hd romno reduktoriu ir keihin purkstukai viskas buvo gerai, o dabar nebedirba normaliai. nuo 3.8 rpm mete i benza , klaidu nemete kompas jokiu, ant laisvu slegis 2.3 . galiausiai pas dujininka nuvaziavau su kompu pravaziavom dar karta sake krenta slegis prie tu apsuku iki 1.1 bar todel ir mete i benza, todel nzn tiksliai ka jis ten padare kazkokia norma sumazino ar kazka padare (tiksliai negaliu paaiskinti nes neatsimenu ka jis ten padare ) dabar nebemeta, bet sake pasibaigus dujom dabar gali nebepermesti i benzina automatiskai. po nakties masina uzvedi persijungia i dujas ir visuomet uzgesta ko seniau nebudavo, duju persijungimo temperatura 45 laipsniai padaryti. net nzn kas ce pasidare, dujininkas reduktoriu kaltina bet kazkaip neitiketina. as galvoju gal multivoztuvas balione gali grybauti ??? masina and duju palikau uzvesta uzsukau ta kraniuka multivoztuvo kad nepaduotu duju i varikli kokia 1 min bet masina neuzgeso ir vel dabar galvoju 8mm vamzdelis gal ilgia reikejo palaikyti nespejo gal dujos isdegt , kyla visokiu minciu gal multi voztuvas vos vos pradarytas tera uzstriges ??? kompas prince .

Pas pazystama panasios bedos buvo, tai reduktorius ir buvo kaltas. Strigdavo viduj ir nesugebedavo palaikyti tynkamo pastovaus spaudimo sistemoj.

vytiokx · « **Atsakymas #1587:** 2017 Sausio 08, 12:52:05 »

Citata iš: Antonijus 2017 Sausio 07, 19:14:42

Jokio skirtumo, lauke -20 ar +20C, svarbu, kad motorėlis pats jau turėtų bent +20C ir normaliai dirbtų. Paprastai dujininkai persijungimo temp. stato +30C.
Kiek teko patirti, purkštukai OMVL REG FAST ir pigūs ir patikimi.

As tokios purkstukus dejau y c4 ,bet jie taip ziemos ir nesulauke,pardaviau masina tai nezinau kaip jie butu dirbe.Kitam bmw juos keitem,tai persijungia negraziai,dirba prastai masina,bet ten kompas stovi AG dujininkai sako neina gerai sureaguliuoti tai nezinau kuo tiket.O c5 stovi baracuda purkstukai tai variklis labai graziai dirba ,nesvarbu koks saltis butu.Variklis dirba ir syla gerai.

vytiokx · « **Atsakymas #1588:** 2017 Sausio 08, 12:57:04 »

Citata iš: Lucifer 2017 Sausio 08, 01:07:36

Blogai galvoji, dėl viršslėgio suveikia apsauginis vožtuvas ant multivožtuvo ir išleidžia dujas į aplinką, bet čia dėl gaisro tik, kad nebūtų bum. Ir tai tas ribinis slėgis lyg 25bar , ant multivožtuvo mačiau rašo. O 80% padaryta dėl avarijos, kaip žinia skystį sunku suspaust, tai avarjos atveju deformavus pilną balioną dujų skystoj fazėje jis plyštų

Tai taip iseina,kad tas 80proc tik avarijos atveju?Bet jei vazineji tvarkingai tai tokio slegio jame nebuna,kad ir pilna butu jis ir ant saules stovetu nieko jam?siluma tokio slegio nesukelia,tik smugis,deformacija?

Donatas · « **Atsakymas #1589:** 2017 Sausio 08, 13:26:28 »

Citata iš: oramo 2017 Sausio 08, 11:29:15

Pas pazystama panasios bedos buvo, tai reduktorius ir buvo kaltas. Strigdavo viduj ir nesugebedavo palaikyti tynkamo pastovaus spaudimo sistemoj.

kaip sprende ta beda ?? bet idomu naujas reduktorius yra idetas nlb manau kad strigtu kazkas jame, nes kai buvo keihin purkstukai oranziniai su nauju reduktoriu nebuvo tokiu bedu, manau pas mane bus del purkstuku nes ideti hana melyni , 60ag 1 purkstuaks atiduoda kas iseina 8 cil 480 ag

oramo · « **Atsakymas #1590:** 2017 Sausio 08, 14:40:40 »

Citata iš: Donatas 2017 Sausio 08, 13:26:28

kaip sprende ta beda ?? bet idomu naujas reduktorius yra idetas nlb manau kad stringtu kazkas jame, nes kai buvo keihin purkstukai oranziniai su uto nuaju reduktoriu nebuvo tokiu bedu, manau pas mane bus del purkstuku nes ideti hana melyni , 60ag 1 purkstuaks atiduoda kas iseina 8 cil 480 ag

keite reduktoriu, bet jei tavo reduktorius naujas atkrenta tas varijantas.

siomka · « **Atsakymas #1591:** 2017 Sausio 09, 19:12:01 »

panasu, kad pasimire Prins VSI duju kompas, vienas duju purkstukas dirba kada nori, kai saltas oras isvis nedirba visai, gal kas zinantis pasakytu, ar verta ieskoti seno tokio pat kompo ar geriau iskart i VSI2 kompa su pravodke keisti ir ar tinka visa sena iranga ant naujesnio kompo? Kiek ant LT toks kompas gali kainuoti, gal kas gali pasiulyti toki isigyti? 8 cilindrai

Lucifer · « **Atsakymas #1592:** 2017 Sausio 09, 20:17:58 »

Citata iš: vytiokx 2017 Sausio 08, 12:57:04

Tai taip iseina,kad tas 80proc tik avarijos atveju?Bet jei vazineji tvarkingai tai tokio slegio jame nebuna,kad ir pilna butu jis ir ant saules stovetu nieko jam?siluma tokio slegio nesukelia,tik smugis,deformacija?

Pažiūrėk youtube kaip atlieka bandymą degindami automobilį su dujų įranga, tai balionas nesprogsta, tik nuleidinėja dujas, kai slėgis labai užkyla. O dėl avarijos, tai važinėk tu kaip nori, aplink ir kiti važinėja

aš asmeniškai važinėjau su 60ltr dujų balionu, į kurį 58ltr tilpdavo, bet kad man jo užtekdavo tik 300km :-D

vytiokx · « **Atsakymas #1593:** 2017 Sausio 10, 09:44:02 »

Citata iš: Lucifer 2017 Sausio 09, 20:17:58

Pažiūrėk youtube kaip atlieka bandymą degindami automobilį su dujų įranga, tai balionas nesprogsta, tik nuleidinėja dujas, kai slėgis labai užkyla. O dėl avarijos, tai važinėk tu kaip nori, aplink ir kiti važinėja aš asmeniškai važinėjau su 60ltr dujų balionu, į kurį 58ltr tilpdavo, bet kad man jo užtekdavo tik 300km :-D

pas mane irgi supildavo 3l maziau nuo pilnos talpos

Donatas · « **Atsakymas #1594:** 2017 Sausio 10, 14:17:03 »

gal kas turit zmogaus nr kuris uzsiema dujomis ir kerta labai gerai, bei galetu per tel patart kur bedos ieskoti, klp pravaziavau dujininkus visus, ir visi skirtingai sako, vieni sako purkstukus keisti i silpnesnius, kiti sako reduktorius per silpnas keisti reduktoriu reikia ir sako kad hana blue A arba A+ yra pats tas 360ag masinai, tiek nuomoniu isklauses nebezinau ka daryti,nuvaziavau i setalta is kur pirkau purkstukus sako per galingi tie hana blue A purkstukai pas mane. zodziu nebezinau ka keisti o ko nekeisti, nes tiek purkstukai kiti tiek reduktorius kainuoja brangiai todel ko nereikia nesinori pirkt ir ismesti pinigus i bala

pigus variantas butu buves sudeti kalibravimo ziklerius i purkstukus ir tada butu aisku ar del purkstuku ar del reduktoriaus ce tai vyksta, taciau i hana blue purkstukai neturi sregiu todel i juos nesisuka kalibraciniai ziklioriai .

slashas · « **Atsakymas #1595:** 2017 Sausio 10, 15:17:09 »

Citata iš: Donatas 2017 Sausio 10, 14:17:03

gal kas turit zmogaus nr kuris uzsiema dujomis ir kerta labai gerai, bei galetu per tel patart kur bedos ieskoti, klp pravaziavau dujininkus visus, ir visi skirtingai sako, vieni sako purkstukus keisti i silpnesnius, kiti sako reduktorius per silpnas keisti reduktoriu reikia ir sako kad hana blue A arba A+ yra pats tas 360ag masinai, tiek nuomoniu isklauses nebezinau ka daryti,nuvaziavau i setalta is kur pirkau purkstukus sako per galingi tie hana blue A purkstukai pas mane. zodziu nebezinau ka keisti o ko nekeisti, nes tiek purkstukai kiti tiek reduktorius kainuoja brangiai todel ko nereikia nesinori pirkt ir ismesti pinigus i bala pigus variantas butu buves sudeti kalibravimo ziklerius i purkstukus ir tada butu aisku ar del purkstuku ar del reduktoriaus ce tai vyksta, taciau i hana blue purkstukai neturi sregiu todel i juos nesisuka kalibraciniai ziklioriai .

Pas tave prieš tai kažkokie kitokie purkštukai stovėjo? Dujų magistralė kokio storio? Prie reduktoriaus nesusiaurėja?

Donatas · « **Atsakymas #1596:** 2017 Sausio 10, 15:36:18 »

Citata iš: slashas 2017 Sausio 10, 15:17:09

Pas tave prieš tai kažkokie kitokie purkštukai stovėjo? Dujų magistralė kokio storio? Prie reduktoriaus nesusiaurėja?

reduktorius HD romano 260kw tipo laiko, duju kompas prince, purkstukai buvo Keihin orandziniai, duju magistrale 8mm iki pat reduktoriaus. jei gerai pamenu kad kartais i benza ismesdavo ir su keihin orandziniais jei neklystu. kompa pajungus ant laisvu rodo slegi duju 2.25 kazin tai normalu ar ne ??? ant reduktoriaus su varztuku slegis sumazintas kiek imanoma ir tai yra 2.25, dabar su kompo numete slegio riba as nzn kiek bet kai pasibaigia dujos nebepermeta automatiskai i benzina.

mikasmeskius · « **Atsakymas #1597:** 2017 Sausio 10, 16:00:14 »

As tau iskart pasakiau kame beda. Buvau su tuo susidures. Pas mane tokia pat masina. Tokia pat iranga ir tokie hana purkstukai. Esme kad turi buti hana red. O sie kurie pas tawe yra labai per galingi

mikasmeskius · « **Atsakymas #1598:** 2017 Sausio 10, 16:01:54 »

Citata iš: Donatas 2017 Sausio 10, 15:36:18

reduktorius HD romano 260kw tipo laiko, duju kompas prince, purkstukai buvo Keihin orandziniai, duju magistrale 8mm iki pat reduktoriaus. jei gerai pamenu kad kartais i benza ismesdavo ir su keihin orandziniais jei neklystu. kompa pajungus ant laisvu rodo slegi duju 2.25 kazin tai normalu ar ne ??? ant reduktoriaus su varztuku slegis sumazintas kiek imanoma ir tai yra 2.25, dabar su kompo numete slegio riba as nzn kiek bet kai pasibaigia dujos nebepermeta automatiskai i benzina.

Slegis geras pas tawe. Paziurek google keihin orange = hana red

Donatas · « **Atsakymas #1599:** 2017 Sausio 10, 16:50:51 »

viskas aisku, as nemaniau kad pas tave taip pat buvo, galvojau paprasta patarima duodi. uzsisakyti reiks red purkstukus . 160e setalte visi 8

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
problemos su duju iranga Pradėjo zalias Temų archyvas	1 Atsakymai 1917 Peržiūrėta	2007 Liepos 09, 18:41:51 sukūrė giedrius
1993 B4 66kw benzas-dujos paslaptys su duju iranga,padekit!! Pradėjo paliokas Benzinu ir dujomis varomi varikliai	9 Atsakymai 2954 Peržiūrėta	2010 Rugsėjo 03, 22:56:46 sukūrė essential
elektros problemos su komforto iranga,padekit Pradėjo miron4x4 Elektros skyrius	5 Atsakymai 2244 Peržiūrėta	2012 Rugsėjo 26, 21:12:38 sukūrė Toto

Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t (Skaityta 389307 kartus)

Related Topics