Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Dujos,iranga,problemos t.t  (Skaityta 400245 kartus)

Neprisijungęs ArasCL

  • Įrašai: 7063
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
Re: Dujos,iranga,problemos t.t
« Atsakymas #1250: 2015 Rugsėjo 16, 21:23:28 »
Pritraukia ir apsukos sumažėja kai atsuki ir nuimi probke. ;) Laisvų daviklio fyskę kai nuimi užgesta, tikrinau ant benzo, nes dujom šalta ant laisvu nedirba ;) Yra viena vakuumo šlangutė niekur nepajungta, jos vidus gal adatos storumo, ar ji laisva, ar užglušina dirbant varikliui įtakos nesudaro. Šaltą kai užkuri tai apsukos būna apie 1000rmp, bet po kokios sekundės gesta, ir jau nelaiko apsuku, labai riebus mišinys eina, kaip ir minėjau išjungi jungtuką tai dirba kol išdega dujos, apsukos būna 1000rmp. Ant laisvų ji pradeda dirbt kažkur kai variklis sušilęs 40 laipsniu, tai apsukos būna 800-900rmp. O kai variklis būna sušilęs nuo 70 iki 90 laipsniu, nu ta prasme darbines temperatūros, tai apsukos būna 1000rmp. Ir kur sliekai? :think:
kaip ir neblogai, o ant dujų šaltas variklis nelabai ir gali dirbti normaliai, dėl to ir yra pradžiai, kad ant benzo pasišildo ir tik paskui ant duju persijungi, atsimenu ant A100 86m ir prie -20 užsikurdavo, bet jau gaza reikėdavo laikyti kol pašils, nes jei užgesdavo tai paskui labai ilgai bružinti reikėdavo kol vėl užsikurdavo arba jau nebe :)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
1 Atsakymai
1929 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Liepos 09, 18:41:51
sukūrė giedrius
9 Atsakymai
2989 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Rugsėjo 03, 22:56:46
sukūrė essential
5 Atsakymai
2274 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Rugsėjo 26, 21:12:38
sukūrė Toto