Kad per mazas tai turbut ir aklas matytu 

Lekstute guli kaip parodyta brezinelyje. Tik keliant ja ranka, kai aukstesnioji briauna pasiekia apatine konuso briauna (ties 1.9 skaiciumi) ji siek tiek pastringa. Lyg butu fiksatorius, bet nelabai tvirtas. Ir tada jau galima istraukti kaip reikia. As irgi buvau pagalvojes, kad tai galetu trukdyt variklio darbui. Uzsivest is puses abaroto neiseina net su nauju akumu, tai gal ta lekstute taip ir itakoja darba. Na bet kol kas vedasi.

Apsukas tiek stovint, tiek su apkrova as galiu iki redline kelt ir laikyt kiek noriu. Su tuo bedu nera.

Dabar pareguliavus su tuo varztu prie gazo sklendes tai ant benzo beveik idealiai laikosi apsukos, ant duju pulsuoja siek tiek (~50rpm). Dar buna, kad laisvas laiko 1.1k rpm, kartais 1k, bet zemiau 900 nekrenta.

Jis biski pakelus lekte ir turi minimaliai pasijaut toks kaip pasipriesinimas(strigtelejimas) tuo metu yra nuspaudziamas krabo plundzeris(kuris reguliuoja kuro padavima per purkstukus)