Autorius Tema: Benzino purkstuku patikra (Skaityta 3891 kartus)

Evi · « **Topic Start:** 2012 Rugpjūčio 01, 00:03:51 »

Gal kam yra nutike jog benzino burkstukai butu nesandarus? Ar kuras is sistemos dingtu i isiurbimo kolektoriu ar gryztu atgal i baka? Mano B4 2.0 85kw pastovejusi kad ir 10 min sunkiai uzsiveda, tenka ilgiau naudoti starteri. Niekas nesikeicia nei saltai nei siltai. Tiesiogiai uzvedant ant duju irgi tenka ilgiau sukti starteri. Ijungus degima kuro siurblys suveikia. Uzvedus varilis dirba sunkiai, bet palengva normalizuojasi ir toliau problemos nebelieka. VAG-COM variklio gedimu nemato
Ar yra koks budas garazo salygomis patikrinti kuro sistemos sandaruma siuo atveju? Ka patarsite?

Tribute · « **Atsakymas #1:** 2012 Rugpjūčio 01, 08:20:26 »

Citata iš: Evi 2012 Rugpjūčio 01, 00:03:51

Gal kam yra nutike jog benzino burkstukai butu nesandarus? Ar kuras is sistemos dingtu i isiurbimo kolektoriu ar gryztu atgal i baka? Mano B4 2.0 85kw pastovejusi kad ir 10 min sunkiai uzsiveda, tenka ilgiau naudoti starteri. Niekas nesikeicia nei saltai nei siltai. Tiesiogiai uzvedant ant duju irgi tenka ilgiau sukti starteri. Ijungus degima kuro siurblys suveikia. Uzvedus varilis dirba sunkiai, bet palengva normalizuojasi ir toliau problemos nebelieka. VAG-COM variklio gedimu nemato
Ar yra koks budas garazo salygomis patikrinti kuro sistemos sandaruma siuo atveju? Ka patarsite?

Man buvo problema jog purkstukai slegio nelaiko uzgesinus varikli. Nieko netikrinau, nes nezinojau kaip, tiesiog itariau kad taip gali buti ir pasikeiciau purkstukus, mano atveju purkstuku keitimas padejo ir problema dingo

Taip pat sunkiai kurdavosi ilgiau pastovejusi ir pildavosi dumais, nes isiurbime budavo privaryta benzo

Evi · « **Atsakymas #2:** 2012 Rugpjūčio 01, 09:16:31 »

Gera minti daviai

Pabandysiu atjungti benzino siurbly- tai nesunku. O Vazinesiu ant duju. Pastovejusia masina kuriu tik ant duju. Manau jei iki tol benzinas buvo perpilamas, siuo atveju jo nebus isviso sistemoje. Taip susiaures paieskos ratas:)

Bajoras · « **Atsakymas #3:** 2012 Rugpjūčio 01, 11:50:39 »

http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/bajoro-garazas/msg812040/#msg812040

O vag-com ir B4 - tas pats kas mociute ir plančetinis kompiuteris

Nesupyk aisku, taciau nera ka ten ziureti su vagu

Tribute · « **Atsakymas #4:** 2012 Rugpjūčio 01, 11:58:59 »

Citata iš: Evi 2012 Rugpjūčio 01, 09:16:31

Gera minti daviai Pabandysiu atjungti benzino siurbly- tai nesunku. O Vazinesiu ant duju. Pastovejusia masina kuriu tik ant duju. Manau jei iki tol benzinas buvo perpilamas, siuo atveju jo nebus isviso sistemoje. Taip susiaures paieskos ratas:)

Gera mintis, kadangi pas mane duju nera, taip isbandyti galimybes neturejau

Antonijus · « **Atsakymas #5:** 2012 Rugpjūčio 01, 22:17:57 »

Citata iš: Evi 2012 Rugpjūčio 01, 00:03:51

Gal kam yra nutike jog benzino burkstukai butu nesandarus?
Ar yra koks budas garazo salygomis patikrinti kuro sistemos sandaruma siuo atveju?

Įdomu koks benzino slėgis lieka purkštukuose išjungus degimą, sakykim A4(B5) 1,6 ?

Evi · « **Atsakymas #6:** 2012 Rugpjūčio 01, 22:26:40 »

Na nevisi turi “bajoriskas”masinas. Tiek arkliuku ismaitinti reikia dideles ganyklos.

O gedima susitvarkiau, Pradzioje tik “paklaidziojau”. Mat atjungiau siurbli istraukdamas jo rele. O uzgeso tai ir dujos iskarto… Pirma mintis kad ir dujas dar reguliuoti turesiu, nes nedirba vienos. Vel papildomos problemos. Pasirodo prie kuro siurblio reles dar pajungti ir benzino purkstukai!!!
Beda buvo benzino slegio reguliatoriuje, prakiures ir bego benziniukas i kolektoriu. Dabar jau kuriasi normaliai. Tiek dujom, tiek benzinu. Dar del ramybes naujai perkalibravau dujas. Ir vel sukasi ratukai. Na tik tiek, kiek leidzia 85kilovatai.

Kolkas uztenka
Dirbant varikliui i purkstukus paduodamas jei neklystu 2.5Baro slegis. O kiek ilgai issilaiko net nezinau, neteko pasijungti monometro. Siaip tai kiekviena syki pries uzvedima siurblys juk naujai sukelia slegi

Evi · « **Atsakymas #7:** 2012 Rugpjūčio 01, 22:45:53 »

Slegio reguliatorius sujungtas per slangute su isiurbimo kolektoriumi.Jis tokiu budu keicia kuro slegi sistyemoje. Prakiurus reguliatoriaus diafragmai, benzinas pateko uz diafragmos ir slangute nutekejo iki isiurbimo kolektoriaus. Na o toliau jau kur jam lengviau buvo. Manau kad i cilindrus pateko, nes pratekejimo i isore zymiu neradau

Bajoras · « **Atsakymas #8:** 2012 Rugpjūčio 01, 22:51:34 »

Citata iš: Evi 2012 Rugpjūčio 01, 22:26:40

Na nevisi turi “bajoriskas”masinas. Tiek arkliuku ismaitinti reikia dideles ganyklos.

Aš apie namūdinį samadielkinį kuro purkštukų patikrą dėl sandarumo ir šeip jie purškia

Ta V8 su duja ne ką brangiau rieda negu daugelio dyzeliai

Evi · « **Atsakymas #9:** 2012 Rugpjūčio 01, 22:54:55 »

Galingos masinos visad grazu. Tik kad nevisada sutampa musu norai su musu galimybemis:)

edas66 · « **Atsakymas #10:** 2012 Rugsėjo 01, 19:46:42 »

kai pradedu itart purkstukus, pradedu tikrinima (audi 100 2,2l 101kw) uzvedu pereinu i dujas ijungiu benza padirba 2-3sekundes ir gesinu. nuo krabo atleidziu purkstuko varzta tiek kad pradetu begt benzas ir uzverziu. Jei benzo neispucia, o pasimato atsukus daugiau kad tikrai turi begt, bet nebega, vadinasi tas purkstukas neislaiko duju is cilindro- keiciam purkstuka.kiekvienam purkstuko tikrinimui atskiras kurimas ir duju- benzo perjungimas. Kaip jis pucia-issitrauki ir patraukes i sali kuri varikli ir matai... patirtis del purkstuku- is panasau amziaus srotiniu is 10 apie 1veikia. dedu merso (su stambiu sriegiu) geltono metalo (jie ejo po 2006m maziau dirbe) jiem truksta ispjovos tokiai saibai, bet as jos nededu ir galvute nuo seno su replem permaunu

edas66 · « **Atsakymas #11:** 2012 Rugsėjo 01, 19:50:35 »

jei ant benzo reikia ilgai sukt- reikia patikrint 6ta purkstuka i kolektoriu ir jo laidus (valdomas elektra)

Evi · « **Atsakymas #12:** 2012 Rugsėjo 03, 09:52:50 »

Citata iš: edas66 2012 Rugsėjo 01, 19:46:42

kai pradedu itart purkstukus, pradedu tikrinima (audi 100 2,2l 101kw) uzvedu pereinu i dujas ijungiu benza padirba 2-3sekundes ir gesinu. nuo krabo atleidziu purkstuko varzta tiek kad pradetu begt benzas ir uzverziu. Jei benzo neispucia, o pasimato atsukus daugiau kad tikrai turi begt, bet nebega, vadinasi tas purkstukas neislaiko duju is cilindro- keiciam purkstuka.kiekvienam purkstuko tikrinimui atskiras kurimas ir duju- benzo perjungimas. Kaip jis pucia-issitrauki ir patraukes i sali kuri varikli ir matai... patirtis del purkstuku- is panasau amziaus srotiniu is 10 apie 1veikia. dedu merso (su stambiu sriegiu) geltono metalo (jie ejo po 2006m maziau dirbe) jiem truksta ispjovos tokiai saibai, bet as jos nededu ir galvute nuo seno su replem permaunu

Cia tinka kai purkstukai su slangutem. ABK varikliui elektriniai ir visi keturi sujungti vieni mazdeliu. mano atveju buvo sugedes kuro slegio reguliatorius. Pasikeiciau ir viskas susitvarke. Ir nebereikia ilgiau sukti variklio uzvedant

Evi · « **Atsakymas #13:** 2012 Rugsėjo 03, 10:05:37 »

Beje, nenustebkit jei po menesio vel pasikartos liga... Man jau taip buvo. Isardzius ta kuro slegio reguliatoriu, radau "sueizejusia" membrana.Gal kaip sako kas pigu, nevisada ilgai tarnauja. O gal ta detale labai ilgai jau sandeliuojama buvo. Pardavejas tai nutylejo

Patare tik dazniau su benzinu vazineti kad benzinas bake nepasentu. Del seno benzino tipo dazniausiai sugenda visos tarpines

Deja tai manes neitikino

Dabar net siurbli padariau kad atsijungtu dirbant ant duju

Apsidraudziau nuo perdidelio benzino slegio vaziuojant su dujomis.

Tomasss · « **Atsakymas #14:** 2012 Rugsėjo 08, 17:23:01 »

atjungiai siurbli tai uzdeginsi benzino purkstukus, benzinas ju tiesig neausins. Junk atgal siurbli ir bake laikydamas maziausiai 6l benzino. Gali dar isipilt ween's benzino prieda purkstuku valimui ir riedek i sveikata. Pats taip vazineju isbandyta. Pas mane irgi ABK tiesiogines dujos

zydrunasA4 · « **Atsakymas #15:** 2012 Rugsėjo 08, 18:30:34 »

nesąmones tas purkštuku aušinimas jokio ten aušinimo nera, kad jie aušintųsi reikia kad per juos teketu kuras. cia tas tai pat kai žiema vaikščiot basom kojom su kepure ant galvos.

no one · « **Atsakymas #16:** 2012 Rugsėjo 08, 18:41:38 »

Citata iš: zydrunasA4 2012 Rugsėjo 08, 18:30:34

nesąmones tas purkštuku aušinimas jokio ten aušinimo nera, kad jie aušintųsi reikia kad per juos teketu kuras. cia tas tai pat kai žiema vaikščiot basom kojom su kepure ant galvos.

Ot gamintojas idiotas, gaila kad nepasitare su tavim kaip gamino

zydrunasA4 · « **Atsakymas #17:** 2012 Rugsėjo 10, 13:42:17 »

galejo, buciau patares kad nebutu tokiu idijotu

Toto · « **Atsakymas #18:** 2012 Rugsėjo 11, 18:36:25 »

Citata iš: no one 2012 Rugsėjo 08, 18:41:38

Ot gamintojas idiotas, gaila kad nepasitare su tavim kaip gamino

Pabusiu mitu grioveju:gamintojas ne idiotas,bet jam siurblio atjunginet nereikia,nes duju nededa.Mechaniniam ipurskime,vaziuojant dujom,krabo lekste nepakyla,todel purkstukuose slegio nera ir benzas nesikeicia.Reiskia jis nuo variklio tik susyla.Tai kur cia tas isgalvotas purkstuku vesinimas.mono ir digifantuose dujininkai isvis purkstukus atjungia elektriskai ir benzas daeina tik iki purkstuku.Tai kur cia vesinimas.Jau rasiau ir dar priminsiu,daznai tenka keisti sugedusius siurblius(labai daznai kai pamirstama ipilt duju ar kiasuras slegio reguliatorius),tai visada pasiulau atjungt siurbli.Kas sutinka,su benzo problemom negryzta.Dar vieas mitas ne i tema:odometro nunulinimas vaziuojant,atseit dantracio dantukas luzta.Blefas.dantukai luzta tik bulkom ir ileistarankem.ceskiu neluzta ir tik todel,kad pagaminti is minkstesnes plastmases.Yra ir daugiau mitu,siam kartui uzteks.

aiwaraz1 · « **Atsakymas #19:** 2012 Rugsėjo 12, 21:58:24 »

daugiau mitu

Evi · « **Atsakymas #20:** 2012 Rugsėjo 16, 22:44:12 »

Gal tiks prie mitu...

Teko tikriausiai girdeti kai uzgesinamas variklis, o ventiliatorius toliau "burzgia". Gamintojas tai padares del to kad ant variklio esanciuose vamzdeliuose benzinas nedirbant karstam varikliui gali pavirsti garais... Kiek tos tiesos, ir kiek tai kenkia as per keleta eksploavimo metu taip ir nesuzinojau. Nuo pat pradziu atjungiau sia funkcija- nervino. Rodos viska isjungiau, galiu ramiai uzdaryti garaza... Tai ne, dar ventiliatorius triuksmauja... Todel vienas daviklio laidelis greit buvo atjungtas

Ir del to nieko blogo. Tiksliau nepastebejau skirtumo. Pradzioje dar buvo dujos su pastoviai pajungtu kuro surbliu, veliau atjungiau ir ji. Pereimas nuo duju ant benzino visada sklandus buvo. Salta su benzinu uzvedinedavau- koks duju nustatymas buvo.
Tolesnis to variklio likimas jau kito vairuotojo rankose

Antonijus · « **Atsakymas #21:** 2012 Rugsėjo 25, 11:31:42 »

Citata iš: Toto 2012 Rugsėjo 11, 18:36:25

...daznai tenka keisti sugedusius siurblius (labai daznai kai pamirstama ipilt duju ar kiauras slegio reguliatorius)...

Kaip paprasčiausiai patikrint ar benzino siurblys sukelia pakankamą slėgį? Slėgio reguliatorius ir purkštukai buvo pakeisti, bet rezultato nedavė. Net ir sušilusi A4(B5) 1,6 benzinu nepuikiai dirba, o kai pesijungia į dujas tada viskas OK.

zydrunasA4 · « **Atsakymas #22:** 2012 Rugsėjo 25, 18:23:14 »

su monometru per trišaki reikia matuot benzo slegi kitaip niekaip nepamatuosi

Antonijus · « **Atsakymas #23:** 2012 Rugsėjo 30, 08:32:14 »

Citata iš: zydrunasA4 2012 Rugsėjo 25, 18:23:14

su monometru per trišaki reikia matuot benzo slegi kitaip niekaip nepamatuosi

Pamatavau. Su pajungtu vakuumu 2 bar, be vakuumo 2,5. Ar ne per mažai? Kiek praktiškai užtenka, kad purkštukai normaliai dirbtų. Manualas rašo 3,5 ir 4 bar.

zydrunasA4 · « **Atsakymas #24:** 2012 Rugsėjo 30, 08:50:11 »

taip turetu but 3,5 su vakumu kaip ir mažokai rodo

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Vin patikra Pradėjo l0gus Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką)	3 Atsakymai 1199 Peržiūrėta	2014 Kovo 03, 19:05:31 sukūrė Brutas
pneumatikos patikra Pradėjo l0gus Važiuoklės skyrius	3 Atsakymai 927 Peržiūrėta	2015 Lapkričio 18, 23:53:25 sukūrė gramelis
Tfsi kuro purkstuku patikra Pradėjo agiukass Benzininiai varikliai	0 Atsakymai 2595 Peržiūrėta	2017 Gruodžio 05, 19:23:16 sukūrė agiukass

Autorius Tema: Benzino purkstuku patikra (Skaityta 3891 kartus)

Related Topics