Autorius Tema: Beda su c4 2.8 varikliuku, nera traukos (Skaityta 10133 kartus)

Pufas · « **Topic Start:** 2011 Kovo 29, 11:22:20 »

Sveiki fanai, norejau paklausti gal kam taip yra buve arba zinot priezasti. Taigi pas mene ant c4 2.8 visai dingo trauka, pasidare vangi masina 100km/h surenka per mazdaug 15s cia ant benzino ant duju net geriau traukia nors dbr ir duju valgo apie 22l/100km, bet del to kaltint noreciau reduktoriu nes senai perinktas ir nereguliuota niekas. I ikalne vaziuoji vos greitis kyla arba pavisdziui ratus nori prasukt duodi angliu iki 6k rms prasisuka truputi krenta apsukos ir vsio tik vaziuoja :[ nors siaip nei trukcioja masina nei tamposi bet nera traukos. Tepalas pakeistas, oro/kuro filtrai pakeisti, zvakes naujos Beru 3 kontaktu, oro srauto matuokle gera nes jau meginau buvau idejas net dvi is kitu c4 auto, kompresija matavau ir kai senas tepalas buvo ir kai nauja supyliau nes galvojau gal kokio daktaro privaryta tai kompresija kaip ir gera 11,9 12,2 12,3 12 12,2 12. Taigi kas gali buti kaltas? :/

Ginciukas · « **Atsakymas #1:** 2011 Kovo 29, 17:29:55 »

Pirma bandyk pas dujininkus del reduktoriaus man buvo eko sistemos toks reguletorius uzsilenkes ir blokavo duju patekima i reduktoriu

Toto · « **Atsakymas #2:** 2011 Kovo 29, 18:40:20 »

Citata iš: Pufas 2011 Kovo 29, 11:22:20

Sveiki fanai, norejau paklausti gal kam taip yra buve arba zinot priezasti. Taigi pas mene ant c4 2.8 visai dingo trauka, pasidare vangi masina 100km/h surenka per mazdaug 15s cia ant benzino ant duju net geriau traukia nors dbr ir duju valgo apie 22l/100km, bet del to kaltint noreciau reduktoriu nes senai perinktas ir nereguliuota niekas. I ikalne vaziuoji vos greitis kyla arba pavisdziui ratus nori prasukt duodi angliu iki 6k rms prasisuka truputi krenta apsukos ir vsio tik vaziuoja :[ nors siaip nei trukcioja masina nei tamposi bet nera traukos. Tepalas pakeistas, oro/kuro filtrai pakeisti, zvakes naujos Beru 3 kontaktu, oro srauto matuokle gera nes jau meginau buvau idejas net dvi is kitu c4 auto, kompresija matavau ir kai senas tepalas buvo ir kai nauja supyliau nes galvojau gal kokio daktaro privaryta tai kompresija kaip ir gera 11,9 12,2 12,3 12 12,2 12. Taigi kas gali buti kaltas? :/

sankaba pasitikrink.

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #3:** 2011 Kovo 29, 19:06:39 »

prie ko ta sankaba ????????????????

jai raso , kad ant benzo nelabai , o ant duju biski geriau

Toto · « **Atsakymas #4:** 2011 Kovo 29, 19:09:10 »

Citata iš: Dariuxxxassss 2011 Kovo 29, 19:06:39

prie ko ta sankaba ????????????????

jai raso , kad ant benzo nelabai , o ant duju biski geriau

tai ka, nelabai ir biski labai skiriasi?As suprantu kad abiem atvejais kojovai.

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #5:** 2011 Kovo 29, 19:11:00 »

nu abiem sakykim , bet jai butu sankaba , tai manau zmogus butu pastebejas , kad apsukos kyla o masina negreiteja ir butu tai parases

spalvius · « **Atsakymas #6:** 2011 Kovo 29, 19:28:24 »

man ir panasiai buvo tik mano iki kokiu 2 ar 2.5 k apsuku dar padoriai trauke o po to kaip stabdis,tai vazinejau beveik metus keiciau visus filtrus,zvake,laidus ir nieks nepadejo,finise isaiskejo kad dusle uzkimsta buvo,katalyzai buvo ispjauti kaip pirkau masina,bet beprociai i katalyzu bakelius buvo vielos prigrude ir kai tos vielos padege tada vamzdzius uzkimso

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #7:** 2011 Kovo 29, 19:39:00 »

galimas varijantas

Pufas · « **Atsakymas #8:** 2011 Kovo 29, 22:57:19 »

Sankaba tikrai ne prie ko

gi zinau kada jai ragas :/ o del dusles tai manau kad vielu nebus ten nes zejau ar yra katalizatoriai tai pabarskinus kaip baznycioj skamba

Negali buti liamdos ar kox temp daviklis? ar kox vakumas? bet del liamdu nzn nes ant aukstu rms jie mazai itakos turi tai turetu ratus gerai sukt

:[

Ginciukas · « **Atsakymas #9:** 2011 Kovo 30, 17:04:04 »

Gal kazkur papildomai pasigauna oro ir kompas klaidu pilnas tada nesusisneka tarpusavy ir gyba pjauna

Pufas · « **Atsakymas #10:** 2011 Kovo 30, 19:02:09 »

o kur ji gali ten gaudit

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #11:** 2011 Kovo 30, 22:11:33 »

jai ora gaditu dirbtu ant laisvu blogai , jai trauktu daugiau ora tai prie didesniu apsuku vistiek trauktu gerai , benjau ant duju , nes vaziuojant ant duju oro srauto matuokle neturi reiksmes , aisku jai slangines dujos , o jai taskines tai nezinau

Pufas · « **Atsakymas #12:** 2011 Kovo 30, 22:31:13 »

pas mane eco dujos. o pavizdziui variklio temp. daviklis daug itakos tam turi ar ne? ir kaip ji patikrint? pvz kas turi pasidaryt ji atjungus? arba tada LZ bus kalti ar tiek itakot negali?

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #13:** 2011 Kovo 30, 22:43:47 »

eco tai tos tokios kur atjuge purkstukus ir stovi tokios sesios kalades ir turi po viena zalia lempute , jai tokios tai as turejau su tokiom buvau pats susimontaves veike viskas gerai , bet po vieno bum masina pradejo nebedirbti burbulevo apsuku neuzkeliau , o ant duju priesingai trauka pagerejo zymei , o priezasti buvo tokia , kad kai buvo bum nusove plasmases nugara kuri yra i salono puse , tai jai gauditu ora , tai masina ant duju butu gyva , o ne prislopus

o del tem davikliu nezinau ar jie turi ytakos ar ne

Pufas · « **Atsakymas #14:** 2011 Kovo 30, 22:51:47 »

ta plasmase sveika, jau ziurejau ir naujai perdejau ir pertepiau hermetiku kad negaudytu oro

tai ne cia beda

Dariuxxxassss · « **Atsakymas #15:** 2011 Kovo 30, 22:56:10 »

neisivaizduoju , gal bandyk kompa jungti gal ka parodys

Pufas · « **Atsakymas #16:** 2011 Kovo 30, 23:04:04 »

tai jau ziuriu kad reiks

Pufas · « **Atsakymas #17:** 2011 Kovo 31, 13:12:25 »

nu va snd buvau das dujininkus state ant pc tai dujas atreguliavo nes norma virsyjo 4 kart, buvo 8 klaidos tai istryne bet viena vistiek meta tipo klimos temp daviklis. kur jis randas? siaip trauka nepasikeite. reduktorius geras parametrus laiko. tai kur tas daviklis ir kokia itaka jis turi? beje dar vienas pastebejimas masina uzgesinus kazkoks snipstimas dar girdisi trumpai, uzkuri pagazuoji ir uzgesinus vel girdisi lyg oras iseitu is kazkur, kas cia per velnias?

BeFree · « **Atsakymas #18:** 2011 Kovo 31, 14:59:23 »

o klaidų nuoraša pasidarei? ar visos klaidos "tipo"?

Pufas · « **Atsakymas #19:** 2011 Kovo 31, 15:07:02 »

nepasidariau, o tipo galima? o ten klaidos kiek zejau tai oro srauto matuokles ir pan nes atsunginejau viska ir ziurejau kas pasikeis tai turbut ir prisigaude taip klaidu :/

BeFree · « **Atsakymas #20:** 2011 Kovo 31, 15:34:16 »

tai gal ir prisigaude, bet gal buvo islindus kokia del kurios beda ir buvo.
pavazinek ir pažiurek gal vel kokia islys.
o jei duotum kalidos koda susijusiį su tuo davikliu manau visiem lengviau butu tspet kuri jis yra ir už ka jis atsakingas

Pufas · « **Atsakymas #21:** 2011 Kovo 31, 15:36:58 »

blemba nenusirasiau

bet kaip pasake temp. daviklis kur klymai signala siuncia

BeFree · « **Atsakymas #22:** 2011 Kovo 31, 15:38:03 »

variklio temperatūros daviklis?

Pufas · « **Atsakymas #23:** 2011 Kovo 31, 15:42:43 »

tai turbut nzn net tiksliai ar yra atskiras klymai kuris ant variklio, manau kad ne :/ bet blemba kvailas skubu ir nk dorai neissiaiskinu

BeFree · « **Atsakymas #24:** 2011 Kovo 31, 15:52:51 »

variklio temp davikliai yra du sian varikly,

vienas vairuotojo (kairėj) pusės uz variklio 2 kontaktų, skirtas kompui pasakyti kada variklis saltas ir siltas, kad žinotų kaip užvedinėti. (kai kada US masinom ten jis skirtas EGR darbui).

O kitas, kuris siunčia parodymus į skydelį ir klima (jei gerai pamenu), kitoj pusėj analogiškoj vietoj. 4 kontaktų kvadratinė fiškė (jei neoriginalas 3 kontaktai iš 4 tik būna pajungti).

tai spėju tau apie antra 4 kontaktų kalbėjo. O skydelyje normaliai temp rodo? Klima kaip supratau yra. tai tada gali paziureti kokia temp klimoj ir skydelyje, is manau galima spresti ar tas daviklis cielas ar jau ragai jam.
Klimos kodai rusiskai http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,146.msg36855.html#msg36855

angliskai http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml

tau reikia 51 kanalo

P.s jei ka nusišnekejau, gal kas patikslins.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Nera traukos Audi A6 2.5 TDI Pradėjo murka « 1 2 » Temų archyvas	39 Atsakymai 5912 Peržiūrėta	2009 Spalio 11, 18:58:37 sukūrė Andrejka
Audi A6 98m 2.5TDI 110KW nera traukos Pradėjo pokstas « 1 2 » Dyzeliniai varikliai	48 Atsakymai 5555 Peržiūrėta	2012 Lapkričio 02, 17:44:18 sukūrė raskrivuska
Audi 100 c3 karbiuratorius, nera traukos ir nauja beda Pradėjo Pjuvis Benzininiai varikliai	3 Atsakymai 877 Peržiūrėta	2014 Balandžio 16, 15:16:15 sukūrė Pjuvis

Autorius Tema: Beda su c4 2.8 varikliuku, nera traukos (Skaityta 10133 kartus)

Related Topics