Sveiki,

Ką tik šiaip ne taip grįžau namo sušalęs.

Variklis 2.0 mono, dujos antros kartos, su STAG50 kompiuteriu, su automatiniu perjungimu nuo temperatūros ir apsukų, įranga sumontuota prieš pusantro mėnesio pas dujininkus su pagrįstai puikia reputacija.

Istorija tokia. Pasibaigė dujos, įsipyliau pilną baką. Tuo metu kai turėjo suveikti vožtuvas vietoj jo charakteringo garso išgirdau duslų ŠPOK. Užpylėjas pasakė, kad čia vožtuvas suveikė, nors man pasigirdo, kad tas špok lyg ir iš po kapoto. Na ok, užsivedėm be problemų, pergazavus persijungė ant dujų ir dar keliolika kilometrų važinėjau po miestą. Nuvažiavęs į garažą, ten padirbėjau kokį pusvalandį, užsikuriau, apsisukau ir užgesinau. Uždariau garažo vartus ir nebeužsikuriau. Iš pradžių dar bandė gaudyti, vėliau tik starterio sūkiai be jokio rezultato tol, kol nepasodinau akumo. Anksčiau, nors ir retai, bet buvo taip, kad ant benzino užsivesdavo tik iš antro karto. Gal užsisiurbdavo, nežinau. Pasikviečiau tėvą talkos, tempėm mašiną. Kelis kilometrus tampėm, ant trečios, ant antros pavaros - jokių rezultatų. Tada netyčia ji užsivedė ant dujų. Iki namų taip ir nuvažiavom. Kol akumas krovėsi nuo veikiančio variklio, dar su žibintuvėliu žiūrėjome po kapotu. Visi bandymai perjungti ant benzino baigdavosi užgesimu. Dar bandėm žiūrėti saugiklius (tipo gal benzino siurblį iškirto), bet ką ten pamatysi tamsoje su LEDiniu žibintuvėliu. Pastebėjome štai ką - po oro filtro korpusu yra tokia šlanga trišakio pavidalu, viena šaka eina į oro filtrą, lyg tais oro pasiurbimas (turbūt, aš ne tiek techniškas, kad žinočiau). Ta šlanga dabar kiaura ties trišakiu, ko anksčiau lyg ir nebuvo.

Klausimai: kas po paraliais galėjo atsitikti? Prisiminus ŠPOK degalinėje, iš pat pradžių pagalvojau apie šūvį. Bet tai koks šūvis, jei variklis tai nebuvo užkurtas? Be to, po užsipylimo su tuo špoku aš dar normaliai važinėjau valandą. Ar gali apskritai dėl tos šlangos-trišakio prakiurimo neveikti benzinu?

Dovanokit, kad taip išsiplėčiau, dar „įspūdžiai“ neišblėso. Iš esmės nežinau, kaip rytoj užkursiu - dujomis nekuriu išvis, juo labiau žiemą. Kai šiandien betempiant užsivedė ant dujų, variklis buvo dar šiltas. Vedu tik ant benzino, o jis neveikia. Šiaip automobilis naudojamas kasdien, prižiūrimas, tvarkingas, o dabar tokia nesamonė.

Šiandien susitvarkiau. Medžiaginė izoliacinė juosta padėjo. Laikinai, žinoma, ieškosiu to trišakio. Dienos šviesoje pasimatė, kad viena jo šaka eina į oro filtrą, kita į galvą, o trečia ateina nuo oro pašildytojo. Užlopęs skylę užvedžiau lyg nieko ir nebūtų buvę.

Klausimas tik, kodėl prakiuro.

Zinok tu nesistebek tokiais stebuklais, as lygiai tokia pat masina turiu tokiu pat varikliu ir t.t. tai kazkada buvo uzeje, kad ant benzino nenori kurtis salta, pabuvo kelias dienas ir praejo nesuprasi Audi yra audi ir ji turi savo kaprizu...

supykus buvo.