Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: mkka 2015 Gegužės 19, 18:42:31
-
Sveiki, gal kas turejote tokia problema ar gal zinote kame reikalas, kad nenori kurtis audine a6 c4 2.0 85kw ant duju... nors ir lauke sausa ir +15.... starteri galiu sukt kol nesuges ar akumas nenudves, bet ant duju neuzsives. Su benzu be problemu iskart uzsikuria , bet kol nepavaziuosi kazkiek ar masina nepasildysi mazdaug 5min ant duju nevaziuos, kadangi uzgesta iskart ijungus laisva....
-
tokia yranga,isidek pirmos kartos slangines ir galesi kurt ant duju,apie pasekmes pasiskaityk.
-
Sveiki, gal kas turejote tokia problema ar gal zinote kame reikalas, kad nenori kurtis audine a6 c4 2.0 85kw ant duju... nors ir lauke sausa ir +15.... starteri galiu sukt kol nesuges ar akumas nenudves, bet ant duju neuzsives. Su benzu be problemu iskart uzsikuria , bet kol nepavaziuosi kazkiek ar masina nepasildysi mazdaug 5min ant duju nevaziuos, kadangi uzgesta iskart ijungus laisva....
jei jau nori užvedinėt ant dujų, tai pabandyk įjungęs degimą palaikyt dujų perjungimo mygtuką kol užsidegs žalia lemputė jei tokia yra pas tave.
-
kaip suprantu pas ji ir bus slangines dujos (1 ar 2 karta)
Su benzu be problemu iskart uzsikuria , bet kol nepavaziuosi kazkiek ar masina nepasildysi mazdaug 5min ant duju nevaziuos, kadangi uzgesta iskart ijungus laisva....
bedos su misiniu manau, kol nepasyla duoda netinkama misini ir gesta ant laisvu. net jei ir purkstukines, beda ta pati.
-
Nejau taip gaila tu keliu lasu benzino kol variklis apsils :think:
-
Esme ne tai kad pasildymui benzo gaila, bet kad dujos normaliai veikti pradeda tik prie aukstos temperaturos, kai laisvai turetu vaziuoti nuo 30 laipsniu, cia jau gedimas, o ne skupumas. Aisku sitam reikalui gali itaka tureti ir sukietejusios reduktoriaus membranos, aisku kai prakiura, tada tenka ilgai sukti starteriu po neilgo uzgesinimo ir gesineja pilnai susilusi ;)
-
Esme ne tai kad pasildymui benzo gaila, bet kad dujos normaliai veikti pradeda tik prie aukstos temperaturos, kai laisvai turetu vaziuoti nuo 30 laipsniu, cia jau gedimas, o ne skupumas. Aisku sitam reikalui gali itaka tureti ir sukietejusios reduktoriaus membranos, aisku kai prakiura, tada tenka ilgai sukti starteriu po neilgo uzgesinimo ir gesineja pilnai susilusi ;)
Juk ne visos dujos suprogramuotos įsijungt nuo 30 laipsnių (+)
-
jis dar nepasake kas pas ji per dujos, bet pagal pirma posta tai paprastos slangines ;) o siaip nematau kam daryti daugiau nei 30 laipsniu, nebent reduktorius mazesnis nei priklauso ir megstama spausti dugnais kol salta :think:
-
jis dar nepasake kas pas ji per dujos, bet pagal pirma posta tai paprastos slangines ;) o siaip nematau kam daryti daugiau nei 30 laipsniu, nebent reduktorius mazesnis nei priklauso ir megstama spausti dugnais kol salta :think:
Va butent :D lygiai taipat ir man atrodo.
-
jis dar nepasake kas pas ji per dujos, bet pagal pirma posta tai paprastos slangines ;) o siaip nematau kam daryti daugiau nei 30 laipsniu, nebent reduktorius mazesnis nei priklauso ir megstama spausti dugnais kol salta :think:
JO paprastos slangines, matai jinai jau nebegesta taip kai prasila apie 30 laipsniu, bet vis delto kartais galir paspaudziu iki poliko.... matai beda tame kad norisi uzsivest ramiai ant duju, nes pas draugeli reno laguna ta pati iranga ir tokiu oru uzsiveda be [problemu ... :) man nei benzo gaila nei ka, tiesiog norisi kad masiniter tvarknga butu... :) Ir be to prie to pacio, durniuoja ant benzo vaziuojant.... bet cia kartais, vaziuojant nnors ir dungan spaudziant ar baq ramiai apsukos nekyla ir varyklis dirba taip lyg tais jam neuztektu benzo, visas parpa- dreba, pakylus 2.3-2.5 apsukom masina "prasisika" t.y. varyklis kjau graziau veikia bet tolku jokio nors ir iki 4 k apsuku pakelt jinai nevaziuoja t.y. daug garso o tolko jokio, bet kratais ir viskas gerai vaziuoja.... diagnostika dares gal 5 kaartus ir servise ir pas pazystama ir nieko nerodo.... galvojau gal benzo filtras - pakeiciau, tada galvojau siurbliukas (cype labai ) - pakeiciau ir nieko ta pati problema.... ai keiciant siurbliuke maciau kad bakas gan purvinas, ir is filtro isp[ilant likuti buvo toks kaip vanduo su rudim, kiek galejau isvaliau, reiketu gal dar pridurti kad sovus oro srauto matuokle buvo biski susilenkus ten ta rodyklyte , ir nlbj veike, tai servise man ja istesino ir lygtais veikia, bet kai kurie sako kad jei sove ir susilenke - keisk, o kai kurie sako " (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) sueis kol veikia".... tai, buciau labai dekingas uz jusu pasiulymus bei pastabas . (y):)