Sveiki, A4 B6 2.0 96kw 2002m. įsidėjau tiesiogines dujas, beveik prieš savaite... Benzinu važiuoja kuo puikiausiai, o dujomis kol šaltas variklis stipriau paspaudus gaza  sutrūkčioja ir tada lyg ir traukia bei važiuoja gerai, bet atleidus ir vėl paspaudus per pedala,  sutrūkčioja. Tai atgal nuvariau pas dujininka. Man  buvo toks jausmas kad dujų normaliai nepaduoda, pasakiau dujininkui, jis prisijungė prie kompo ir sako kad su dujų įranga viskas idealu ir sako greičiausiai žvakės bus kaltos. Pakeitėm žvakes ir išvažiavau atgal į darbą, na problema atrodė kaip ir išsisprendė, važiuojant link darbo atrodė kad trūkčiojimas mažėjo. tai va ilgiau patestavus paaiškėjo, kad kylant variklio temperatūrai situacija gerėja, geriausias efektas būna pasiekus 90% tada mynus per pedalą trūkčiojimas nedidelis. Atšalus varikliui situacija prastesnė. Jei užkurus labai silpnai paspaudi gazą ir greitai atleidi tai apsukos ant 900 papulsuoja ir po to vėl stovi kaip styga. Meistras sakė palaukt savaitėlę, nes dabar gal dar šiokia tokia adaptacija vyksta, tipo pažiūrėsim situacija gerės ar blogės, bet neiškenčiau ir nuvariau pas elektriką. Atlikus diagnostika klaidų kaip ir nebuvo, bet pažiūrėjęs į visą situaciją iškart suprato kas čia ne taip ir viską išaiškino, bei parodė. Sakė čia dažnai taip pasitaiko.  Benzino purkštukai purškia kas 3 milisekundes, o dujų kas 5(Matavo realiu laiku). sakė kad normaliai būtų turi dujos supurkšt kas max 4 milisekundes, bet geriausia būtų jog kas 3,7 supurkštų. Esmė tame, kad purkštukus per mažus įmontavo tai jie nesugeba paduot dujų tiek kiek reikia. Tai sakė arba purkštukus reikia keist, arba ten kažkaip purkštukų skylutes didesnes pragręžt, bet ant mano "baracuda" japoniškų tai lyg ir nesidaro.  Ką manot ar realu čia? gal dar kokių variantų? Jei dujininkas sakys kad vėjus šneka elektrikas ar nebus teisus? 

del purkstuku atidarymo lako, tai jis tikrai priklauso nuo jo pralaidumo ir slegio paduodamo is reduktoriaus. skirtingi purkstukai tam paciam varikliui tures skirtinga atidarymo laika, priklausomai nuo purkstuko parametru, kai kuriems purkstukams nuo pragreztos skyles. esme tokia, kad pigesni duju purkstukai nera tokie tikslus kaip benzino purkstukai, todel duju purkstukai parenkami tokie, kad ju atidarymo laikas butu didesnis nei benzino. tas elektriko pasakymas, kad turetu buti 3.7ms yra klaidinantis, nes jis zino tik kazkoki konkretu atveji, ir pagal tai sprendzia visoms duju irangoms, todel nepatariu pasitiketi jo kalbom.
Jei yra trukciojimas staiga padavus gaza, tokia kaip duobe(prigesimas akimirkai) ir tik tada pradeda kilti apsukos, tai itarciau, kad dujininkas blogai parinko vieta kurioje igrezti nipelius purkstukams i isiurbimo kolektoriu. Gali buti ir duju reguliavime padaryta klaidu, arba tiesiog nedadaryta iki galo. Su zvakem, tai tikiuosi, kad pasikeitei i gamintojo nurodytas, o ne dujininko istrauktas is stalciaus.


patarimas butu uzsukti pas kita, daugiau patirties turinti dujininka   beturiu tik vieno normalaus dujininko Kaune kontaktus - Aidas 867747037, randasi uz Kalnieciu poliklinikos. o siaip dar nebloga buvau rades asigalio gatves garazuose.

Siulau pabandyt uzsipilt duju ivairiuose degalinese ne vien po 0,38centus zinok turetu issisprest problema,su prastom dujom nutikdavo tokie dalykai:ziema jos šalo mieste neimanoma vaziuot keliant apsukas iki 3000 mesdavo i bendzina,persijungiant is bendzo jusdavosi kratymas ko niekada nebudavo,bagazine slapia nuo pastoviai rasojancio baliono ir apsuku sokinejimu ne is sio ne is to numetus gaza laikesi ne 900 kaip priklauso ,o 700 arba 800.Šios problemos neissprende dujininkai nes nieko blogo nemate.Viskas susitvarke kai pyliausi kitose degalinese.

matai pas temos autoriu kita sitacija, del prastesniu duju buna prasciau traukia ir sanaudos didesnes... cia pagal tavo aprasyma itarciau kad buvo papuoles netinkamas duju misinys ziema (propano-butano santykis keiciamas nuo aplinkos temperaturu)