Beda stipriai pasireiske parsivarius masina is auto serviso  Buvo sovusios dujos, ir ismuse atgalini voztuva. Si beda sutvarkyta, taipogi sutvarkyta auksta itampa: pakeisti zvaklaidziai, zvakes, paskirstytojo dangtelis, skriejikas.

Bet parsivarius auto po keliu dienu pastebejau, jog pradejo pusti slangas, taipogi buvau nevisiskai priverzes apatine radiatoriaus slanga, bet ja daugmaz priverzes problema neissisprende. Vakar prisipyles antifryzo iki normos ir uzkaitines masina tam, kad nuorinciau sistema pastebejau, jog pradejo antifryza leisi pro issipletimo bakeli. Ventiliatorius suveikia gan prie aukstos temp, t.y 105 laipsniu. (ar tai normalu?)

Pries 1,5 menesio kai keiciau vasarini antifryza i ziemini, taipogi nuorinau sistema, ventiliatorius isijunge irgi daugmaz prie 105laipsniu, skyscio per issipletimo bakeli neleido.

Siandien vazinejau po miesta variklis dirba graziai, bet va ausinimo sistema kazkotai grybauja: letai judant ( kol pravaziavau Kauno urmo baze) temp buvo pakilus iki 105laipsniu, bet ventiliatorius neisijunge, poto i tiesiaja isvaziavus temp nukrito, nesieke 90 laipsniu. Vaziuojant autostrada iki Megos vel tem pakilo iki 100 laipsniu. paziurejau po kapotu, slangos nepustos antifryzas neissiverzes. Bet va gryzes (pravaziavau koki 10km) po kapotu radau issiverzusi atifryza, karsta virsutine radiatoriaus slanga, o apatine slanga buvo salta.. papumpaves rankom slangas susilo apatine!
I salona vejelis patenka normalus.

Kas principe man cia gali but nutike, bei kokie pasiulymai?
Kokios mazdaug remonto kainos?

ACIU uz suteikta info.