pasimk dar viena zmogu tegul jis pajiungineja knopke o tu paziurek ar sudirba vostuvai uzdejas ranka turetum pajusti dar pabandyk junkti dujas ant didesniu apsuku

Tai gerai Darriuxxxasssss sako. Pasitikrink vožtuvus elektromagnetinius, ar jie visi sudirba, jei ne tai ieskok problemos ne pas dujininkus o pas elektrikus. O jei sudirba, tai gali būti filtriukas (jei yra), gali būti pats reduktorius (kas mažai tiketina) kažkus užsikišęs.

Befree, bet tai tarkim reduktorius užsikišęs ar vožtuvas sugest ar gali dėl garso signalo pajungimo?

Nes kai signalą pajunginėjau tai vis jungiau, bandžiau visaip, buvo kad nekontaktavo laidai arba ne taip vietomis + - sujungiua tai išgirsdavau vis rėlę. Po to kai jau signalą iš naujo jungiau tai pastebėjau kad jis neveikia o saugiklis neatlaikė

Tikrai dujų neliečiau, o kiti auto saugikliai tikrinau sveiki.

Dujų sistema toks svetimkūnis mašinoj, taigi nebent šie eksperimentai galėjo prisidėt prie dujų sistemos elektrinių prietaisų neatlaikymo.

Dariuxxxassss, ačiū už patarimą. Abejoju ar ką suprasiu, nes tikrai niekas greičiausiai nesuveikia perjungiant dujas. Jei būtų kokia nors reakcija ar sugestų važiuojant ar šiaip kada, tuomet įtarčiau ką rimčiau.

Dėkui už palaikymą

Na aš ten tikrai nieko neliečiau, signalą tik jungiau, tai tik du laidus jungiau psio dujų neliečiu nenoriu prasidėt ten

o šita dalis iš dujų operos?

ale tiksliai.. Radau va info

Microprocessor based stepper motor contro ller (actuator). It controls gas dose with respekt to lambda probe readings as well as throttle position sensor and simulates lambda probe. Single point internal emulator. Control panel with diodes indicating gas level. Parameters adjusted by computer.

Ryt važiuoju pas dujininkus, pasijungsim prie kompo ieškosim gedimo Jei įdomu galėsiu parašyt problemos priežastį

Paziurek tuos saugilius, kurie priklijuoti prie kompo.  

Taip, tie du tikrai ok.

O ar tikrinai - vožtuvai veikia?

Oj čia tikrai ne man, kai kitą kartą važiuosiu pas meistrus pasiūlysiu jiems pažiūrėt, dėkui už patarimą.

Dar vienas čiūdas man buvo, užstrigo (sugedo) aktuatorius (stepper motor), bet cia gali pamatyt ar jis vaikšto tik pajungus kompa (diagnostika) prie dujų.

Hm, šitas variantas gal..


Žodžiu, istorija nesibaigė

Bevažiuojant spręsti problemą pas meistrus pabandžiau įjungt dujas - veikia
Taip visą dieną ir pravažinėjau, buvau palikęs ~6 val auto, po to sėkmingai grįžau varomas dujomis.

Kita diena, problema kartojasi. Tačiau pasiekęs tikslą su mašina grįžau namo su dujomis, dujos persijungė - pradėjo veikt

Istorija pasikartojo ir šiandien, į priekį su benzu, atgal dujomis Tai kame reikalas? Nes važiuodamas į priekį buvau stabtelėjęs ~20 min, užkūriau, manydamas gal esmės turi variklio temperatūra ar t.t., tačiau spėjimai nepasiteisino

P.s. Geltoną saugiklį turiu ir pasikeisiu rytoj, jei tik jis čia turi esmės nors kiek šiame reikale.

P.s. p.s. Gal čia esmės turi tai, kad padarytas dujų apgavimas? Na jos turėtų įsijungti pačios pasiekus atitinkama temp., tačiau perdaryta, kad įsijungia paspaudus mygtuką ir pagazavus. Nors tikrai kai jungiu būna variklis pašilęs ir iki tol nebuvo problemų, pradžioj buvau kažkada ir 'ant dujų' užkūręs.

buvo ir man vožtuvas užsinešęs, atsidarydavo tik pašilus varikliui. pravalius bėda dingo.

Ar pas dujininkus jau buvai?

O pas tave kartais nera temperaturos daviklio reduktoriuje, kaip tarkim ketvirtoje kartoje. Kompe yra uzduota reduktoriaus temp nuo kurios ijungia dujas, kol nepakilus temp tol dujos neisijungia.

tai gi kalbejo kad paj ji jau sitas nureguliuota, beto jei ir butu tai neleistu persijungti, o ne nevaziuotu 

Befree, važiavau pas dujininkus, tik pakeliui susitvarkė problema, o sat100 jungties neturėjo Tai tik pasakė, kad visokių čia gali būt priežasčių, gali visokie netvarkingi kontaktai, laidai ar pan. įtakos turėt.

Na neleistų persijungt ir nevažiuotų tai praktiškai tas pats Na darau taip.. Pašyla variklis, važiuoju ir jungiu dujas. Lemputė mirksi, apsukos laikosi. Spaudi gazą nereaguoja, tarsi neužkurta mašina Jei tai darau ant laisvų apsukų, tuomet mašina užgesta.

Audrys, turėjau anksčiau problemų su temp. davikliu. Buvo kartą taip, kad ant dujų nedirbo, praktiškai tas pats. Taigi buvo nukepę temp daviklio laidai. Pasikeičiau fiškę ir laidus i ok. Tik tie laidai dabar tokie neizoliuoti, gal tarkim kur gauna papildomų temperatūrų ir tai gal iturėt įtakos..

Na žinai, jei tau nepersijungia ir nevaziuja tas pats, tada palik mašinyte ramybej ir atiduok meistram 

Tai jei nepersijungia tada kazkas yra su kompu, ir reikia ziureti kodėl jisai neperjungia.
Bet tada tu maišaisi pats. kažkur rašiai kad kai persijungia tau nevažiuoja ir gesta.

Stage yra toks kaip ir avarinis režimas dėl dujų, jei kartais tipo segenda benzas. yra trys padėtys jungiklio:
nešviečia žalia lempute - vaziuojam benzu
mirksli žalia lempute - auto režimas (laukia kol užvedus pergazuosi ir persijungs)

šviečia žalia lempute (dar neužvedus) - užsiveda dujom tiesiogiai.
pabandyk šitą.   

o jei nepersijungia tai manau reikia kompa jungt ir pareguliuot temperatūra persijungimo. Pas tevuka irgi grybauja tas dujų temp jutiklis, variklis 90 o dujos rodo ~67 tik. tai palikau ant 10 laipsnių, ir dabar persijungia kokį 1 km nuvažiavus.