Audi 100 su duju reduktorium at90e dujos pirmos kartos, po membranos ir duju filtro keitimo pradejo nebedirbt ant duju po poros 100 km pradejo stabiliau dirbt ant duju bet i reguliavimus visiskai nereguoja . laisvu apsuku varzta gali visiskai issukt nereguoja vistiek. anksciau kai ijungi degima jungtukas iskart uzsidegdavo ant zalios ir uzsikurdavo iskart. o db visa laika ant raudonos kai kuri isijungia geltona ir tik po 2 sek zalia tada uzsikuria. beto buvo ikistas duju analizatorius rode per maza CO. beto brc dujose buvo atjunge pliusa nuo voztuvelio kur ant reduktoriaus bet ne ant to kur pries reduktoriu. kaip supratau atjungus laida turi nutraukt duju padavima voztuvas uzsidaryt. bet kai atjungi laida nuo voztuvo pries redutoriu nieko masina toliau dirba kaip dirbusi jokio pasikeitimo ar pajungtas ar ne . del ko cia taip gali buti i laidus srove ateina . o del ko nesureguliuoja co? negi voztuvelis uzsikirtes pusiau pradarytoj padety ir neduoda daugiau duju? bet kodel tada gazuojas normaliai ir trauka normali bet duju sanaudos maziausios buna 14 ltr trasoje