2.4 C5 99m. Idejus tiesiog. dujas- vaziuojant jomis, man benzinas dingsta tokiu paciu tempu kaip kad benzinu ir vaziuociau. Galvojau kad abu valgo, bet ismetamas pamatavus - benzino parode 0.360, o duju 0.500 tik. Kitaip tariant jei abu valgytu butu gerooookai didesni skaiciai ir nedirbtu matoras, bet jis dirba normaliai ir trauka puse velnio. Tada siandiena atjungem kuro siurbli ir pameginom ant uzvestos atjungti dujas - uzgeso. Dabar savaite suksiu ratus atjungtu siurbliu ziuresiu kaip kuro rodykle... Klausimas butu toks, ar imanomas kuro nuotekis kitur??? Bet nuotekis toks kur gaunasi apie 12l 100km vaziuojant mieste. Purkstukas vienas ar du tikrai negali tiek ismisti kaip visi 6. Po masina balos benzino taip pa nera...

p.s. Siandiena 25km atjungtu siurbliu prasukau, tai rodos kad kuro rodykle smuktelejo vel. Kas per nesmone.

Visa ta sistema veikia. Nes atjungus benzino siurbi, palikus dirbti tik ant duju - atjungi dujas ir Off matoras.
Katik su vienu dujininku pasikalbejau, jis pasake taip, kad A6 laaaaabai retas variantas kada kura rodykle krenta ne pagal tai kas bake yra, o pagal tai kokias sanaudas rodo borto kompas. Borto kompas rodo kad benzina valgo ir atitinkamai krenta rodykle, nesupranta kad dujomis vaziuoja. Atjungus klema turetu atsistatyti viskas. bet tik tam kartui. apeiti galima statant kazkoki blokeli ar kaip ten vadinasi, kuris kainuoja zinoma. Tai vat. Einu klema atjungti ir ziureti kas gaunasi.

idomus variantas, dar tokio neteko girdet   Kelintu metu tavo A6?

Ant audiniu negirdejau tokio sposo, nezinau kaip tau  pajunge tie guru, o japonai, prancuzai turi sita nesamone statai rele ir baigias tos nesamones su kuro rodykle.

Man irgi pas A6 buwo. Viska rodo kad perjungia dujinkas pasijunge pas sawe ant kompo tai rele kazkokia nusprogus buvo ir neperjunge i dujas ir benzu waziavo

Hmm, pas mano A4(B5) 1,6 irgi būna panašiai, bet gana retai. 
Reikia važiuot dujom nesustojus 1-1,5 val.  ne trumpiau. Kuro rodyklė ima palaipsniui krist, užsidega rezervo lemputė, įsijungia garsinė signalizacija ir galiausiai benzo rodyklė ima rodyt nulį.  Važiuodamas išjungiu degimą ir po kokių 10 s vėl paleidžiu starteriu. Variklis pasileidžia benzinu, persijungia į dujas, o benzo rodyklė dažniausiai grįžta arti normalios padėties.
Įtariu kažką surišta su kuro bako ventiliacijos sistema. Kitą kartą kai taip bus, pabandysiu neišjungus variklio pradaryt bako kamštį, atjungt elektromagnetinį vožtuvą ar dar kažką pabandymui. Bus matyt kaip į tai sureaguos rodyklė.

na pas mane a4 b5 97 metu tai benzo rodykle nereaguoja, bet prie tai turetose renault,peugeot ir toyotoj reaguodavo, reikedavo uzgesint motora ir vel uzkurt

pakimba plude bake cia kitaip nebus