Na beda isspresta, jau dvi savaites atgal
viena is problemu buvo su alsuoklio slanga:
http://u.stats.lt/i/2010/11/27/213227_alsuoklioSlanga.jpg
bet tampesi labiausiai del zvakiu
nors jas pasikeiciau tik nusipirkes auto ir iki dabar buvau pravaziaves apie 25-30kkm, taciau teko pakeisti nes esamos jau buvo padege.
pakeitus zvakes trukciojimas dingo.
Pries tai buvo susuktos made in japan platinines NGK pagal kataloga, dabar susuktos lygiai tokios pat
Galima priezastis kodel zvakes teko keist:
pirmiausiai auto daugiausiai vaziuoja ant duju, automobilis nebuvo visai tvarkingas ji nupirkus, tai buvo is leto, kada yra laiko tvarkomas, tikrinamas, kuri laika vazinejant su liesoku misiniu, taip pat nesutvarkyta turbinos vakumo sistema, be to ir sita alsuoklio slanga praleido ora, del ko misinys buvo liesesnis.
Dabar automobilis rieda puikiai, tik nevisai patinka kad daznai variklio darbe galima isgirst kompensatorius, pradejo siek tiek garsiau dirbt
itariu tepalo slegi, bent jau tokia prielaida pasake Audagenoj kai dariau tenai diagnostika.
Siaip jau didele dalim padejo diagnostika ir profesionali konsultacija Audagenoj, patare ka dar pasitikrint, benzino garu voztuveli ir ta alsuoklio slanga. Didelis dekui jiems

Siulyciau visiems panasu varikli turintiems pasitikrint ta slanga:
http://www.worldimpex.com/parts/genuine-part-vent-tube_74858.html
detales kodas: 058 103 213

cia galima rasti schema kurioj vietoj pas AEB yra ta slanga:
http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?t=317789

Tiek anksciau skaiciau tiek ir diagnostikoje patare issiplaut anksciau mineta purge valve(mazdaug vieta kur jis yra ir kaip atrodo):
http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?t=312625
variklis kitas, bet voztuvelis daugumoj varikliu toks pats. Jeigu uzkursit ar ijungsit degima atjungus voztuveli, klaida pasigausit ir jus