pasirodo ne taip lengva nusipirkt,kaip uzkrest visus imones kompus nuo 1 kompo virusuoto  ?!?...

Bajorai, manau tema reikia rakinti... del savaime suprantamu priezasciu..

Ne nu atrodo žmones kaip žmonės, bet jums rupi tik pasikolioti.

Bajorai: jus kažką painiojate, dėl meistro kompetencijos... Kalba eina ne apie Offroad.
Andrej: jusu paskutiniai postai aplamai yra nesuprantami ir ne į temą.

Tad būčiau dėkingas, manau visi laukia kada gi kas užrakins šią temą, todėl rakiname.

Bajorai: jus kažką painiojate, dėl meistro kompetencijos... Kalba eina ne apie Offroad.

Nelabai supratau prie ko cia Offroad'as? As aplamai nezinau ir ne mano reikalas kur ta masina diagnozuoji ir tau tokias isvadas pateikia. As su niekuo nekonkuruoju ir man viskas Tik jei klausi nuomones viesai - tau ji ir atsakoma. Jau eile lapu sakoma kad kazkokie grybavimai vyksta ir siuloma pasidaryti normalia diagnostika. Labai tyngiu, bei jei pageidauji, as tau isrankiosiu pacio tavo frazes is sios temos kurios yra neaiskios, palaidos, nesuprantamos, nepagristos, nesuvokiamos ir t.t. juolab kai tau tai sako kvalifikuotas meistras ar diagnostikas. Nezinau... Man aplamai iki lempuciu, neturiu as ko rupintis, ne mano klientas esi O patarimas kartais nieko nekainuoja, o tu ju negirdi, be to tau dar teisintis reika. Absurdiska

Citata iš: garazasTDI  2010  Kovo 18, 14:39:34

labai ydomus vienas dalykas, seip daugumoj automobiliu su atskirom babinom, jos yra tikrinamos kompo , jei atsiranda missfire klaida ant to cilindro tai atjungia purkstuka kad kuro neduotu, uzsidega chekas ir masina toliau ant 5 cilindru vaziuoja, o kaip cia yra, kad babina parejus o benza vistiek pyle ? tuo labiau kad butent su tokia teko susidurt, missfire buvo, pakeitem zvakes nes nekeistos buvo, vitiek missfire, tada pakeitem pagedusia babina ir baigesi problemos, nejauku net pinigu prasyt uz tokia diagnostika ar remonta

Na ir kodel taip manai?

bent jau pas astunke tai lygiai taip yra, kaip jis parase

tai pas mane pati buvo, kad su visais misfaerais vazinejau, tai buvo, tai 1 tai 2 cilindrai nedirba, po minutes pasipurtymo vel viskas ok.

jei atsiranda missfire, atjungia purkstuka, bet kas kazkiek ciklu kompas paleidzia babina su purkstuku, jei nesudirba vel po kazkiek laiko bando, jei sudirba tai ir palieka dirbt, jei taip nebutu tai labai daug butu bedu su raudonais katalizatoriais, tuom ir skiriasi klaidos permanent ar intermittent

taip iseina, jei sitai a6 atjungtum 4 cilindro purkstuka, tai lamda neberaudonuotu. idomu, kodel pats kompas to nepadaro?

Kiek buvo 1.8T po 2000M su naujom babinom tai visi springdavo vaziuodavo bet niekas neraudonuodavo,O kiek buvo butent situ 3.0FSI. vos vienai babinai numirus prasidedavo svytejimai po kapotu

man atrodo jei masina reikalinga per savaite maximum galima ja susitvakyti ,bet jeigu nereikalinga tegul pastovi dar, jei pinigu nera tai ir laiko nera tam uzsiimti ,o kai laiko nera ta darba atlieka kas jo turi sunku su pinigais daugeliui siuo metu manau pagrindine beda slypi tik cia kito varianto nezinau temos reitingai aplenks visas jei niekas nebus daroma pvz man irgi reikia vaziuokle pasitvarkyt pries technikine pakeisti angali ir viena sake tai kol as jos nekeisiu pasiziurejimai ir kalbos tikrai nepades gaila bet tai tiesa as kai laiko neturedavau ir noredavau pats pasidaryti dvi naktis nemiegojau ir susitvarkiau ....gedimai nustatyti reikia juos salinti ka cia daugiau ir prirasysi 

sėkmės ir tau.
..nors kaip be ryšio dabar atrodo toks postas:

Tu geriau keliauk į kitą temą/diskusiją/forumą, ten ir įrodinėk pats sau savo teisumą..
Tau aiškiai pasakyta, tavo komentarai glumina, daugiau jokios naudos. Esi šitoj diskusijoj nepageidaujamas. 

kai tau pradžioje šios temos buvo patarta jau 

Bet svarbiausia, kad į rimtą pastabą apie babinas nesuregavai....