Automobilis Audi A4 B5 1,8T 1995.
Viskas prasidejo nuo to kad uzsimaniau sportinio oro filtro ir atmosferinio BOV, kuris teikia garsa tsss permetinejant pavaras. Pradzioje buvo keiciamas oro filtras. Viskas pasikeite lyg ir normaliai. Perejimas atitiko. Salia filtro paliko ant laidu kaboti is oro filtro dezes isimta pilka metaline plokstele (pagal koda ant jos tai Ignition Control Module). Bet manau tai dideles reiksmes neturi. Automobilis uzkurtas, viskas veikia.
Kitas etapas BOVo keitimas. Isimtas gamyklinis. Vietoj jo idetas atmosferinis. I si BOVa ateina vakumine slangute ir oro padavimo slanga, o ten kur turetu buti oro isejimo slanga yra padarytas oro ismetimas. Pradzioje ideta ne ta slanga i BOVa (vietoj oro padavimo - oro ismetimo). Masina uzkurta, garso  tsss nebuvo. Tada i BOVa ideta tinkama slanga (oro padavimo), kita slanga uzglusinta (ta kur nueidavo standartinio BOVo oro ismetimas). Automobilis uzkurtas. Garsas tsss yra. Bandyta pravaziuoti. Pravazineta mazdaug 10km.Trauka nedaug sumazejusi. Kuro pasiima siek tiek daugiau. Panarsius internete supratau kodel taip yra: oro srauto matuokle apskaiciuoja paimama oro kieki. Kiek jo paimama tiek pat turi buti ismetama per glusa. Kadangi pas mane siek tiek oro  buvo ismetama i atmosfera per BOVa kad padaryti garsa tsss, masinos kompas liepdavo paduoti daugiau benzino. Todel sumazejo trauka ir padidejo kuro sanaudos. Nusprendziau vis del to isistatyti gamyklini BOVa.
Is sroto nusipirkau kita naudota BOVa nes pries tai buvusi sulauziau. Ji isidejus prasidejo nesamones kuriu nebesuprantu. Taigi ji idejus uzvestas automobilis. Ant laisvu apsuku dirba normaliai. Tada meginta pravaziuoti. Gaza laikant iki dugno apsukos rodo 2000-2500 daugiau nekyla. automobilis trukcioja, gesta. Borto kompas rodo 50l/100km.
Tada pamaniau gal kompas privele klaidu. Atjungtas akumas, palaukta 1val. Meginu vesti. Uzsikure biski padirbo ir uzgeso. Kuriu antra kart nesiveda. Kuriu trecia kart, gazas dugnas - uzsikure, padirbo uzgeso. Sakau gal sugadinau oro srauto matuokle. Nezinau kaip patikrinti. Meginau vesti masina ja atjungus - tas pats. Tik borto kompas ismete sauktuka (cia logiska). Taigi padetis tokia kad masina su sportiniu oro filtru, gamykliniu BOVu ir neuzsiveda. Nebezinau ka daryti  :[ :[ :[ Uzsisakiau vag com laida meginsiu jungt prie kompo bet abejoju ar pades ka nors. Gal ko nors nedajungiau, arba gal sugedo oro srauto matuokle? I servisa varyti nelabai tesinori gal kas nors nusimano ir galetu ka nors protingo patarti?

Pridedu gamyklino ir mano BOVu foto

kokiu budu ji matuot?

tikrink DV ,gal nuspirkai supista, ikisk piestuka per apcia(isejimas) nuspasuk membrana ir nuspaudes uzkisk vakumo skylute su pirstu,membrana turetu likti vietoj istraukus piestuka ir tik atkisus vakumo skylute nuslileisti i apacia, jei taip nevyksta vadinasi neveikai tavo DV ,del to uzkurus dirbo normaliai,bet davus apsuku nedirbo,nes visa slegi isvarydavo per ji

jei supisai oro srauto matuokle, paprasciausiai atjunk ,jei ji kalta viskas turetu susitvarkyti(masina dirbs servosop rezimu)

ir trecia, atmosferini bov'a siulau parduoti,nes su juo normaliai nepavazinesi  masina ges ant laisvu,permetant begius, ir blogiausia kad prarasi galios nes permetant begi isleisi visa slegi laukan,ir imetus kita begi tu vel lauksi kol turba uzsipus normaliai

cia galimas variantas. taip, jis dedasi i filtro deze ir taip ausinasi. kai i dejau sportini filtra jis nesiausina. meginsiu ji pasikeist ziuresiu ka darys. o kokia jo funkcija? ir kas buna jei jis perdega? kokie pozymiai

gal ir paveluotai rasau, bet pamaciau kad kalbate apie icm. teko ir man su juo susidurti. as beveik garantuoju, kad siuo atveju jis perkaito, nes standartiniu atveju jis sukasi prie oro filtro, pries tai sutepant ji termopasta, kad butu geresnis siluminis kontaktas, bei geresnis ausinimas. siaip icm yra stiprintuvas, kurio viduje yra 4 lauko tranzistoriai, atliekantis signalo is ecu stiprinimo f-ja. kai jau prie mirties buna icm tada pradeda mesti missfire arba viename arba visuose cilindruose. isidejus sportini oro filtra, reiketu keisti babinas ir deti nuo atw variklio, nes ten jau kiekviena babina turi integruota stiprintuveli. ten jau nebereikia icm: icm ismetamas ir signalas is ecu paduodamas tiesiai i babinas. siaip cia dazna liga. beje, intere yra visokiu budu, kaip su testeriu ismatuoti icm, tai is patirties galiu pasakyti, kad jie neveiksmingi, nes pas mane rode kad viskas gerai, varzos atitinka, o masina isvis nesivede. pakeiciau icm ir vel gerai.

va radau ))) tema su tavo sportiniu bov

ka pasakisiu, statik gamiklini o si ismesk lauk, oras kuris jau ira apskaiciotas DMRV, bus pasalintas is ciklo,ir bus neatitikimu tarp faktinio ir apskaicioto, ko ilgiau bus pas tave tas psikas, to daugiau bus neatitikimas misenio kiek viena sekanti karta kai spausi gaza.Gaunasi prarandimas galios ir padidintas apetitas.Spaudi pedala po kiek vieno savo psiko ir uzpila uzvakes kas buna talew ner ko sakit...
Issprest si problemele galima,pasikrapstus masinos smegeninei.O jei vistiek noris tokio dajkto...(merginam tikrai tikriausej patinka tokie garsaj )
tai nusipirk Spliteri,panasus daikciukas bet biski kitoks negu tavo.

Mano galva reiktu pastatyti radijo aparatura po kapotu ir irasius toki garsa paleisti ji tinkamu momentu...
ir garsas ,,tssss,,, bus ir mergos bus patenkintos ir avtamobilis vaziuos normaliai...
cia kaip ir komercinis pasiulymas apsukriems ir galvotiems vyrukams...
taip sakant biznio ideja....
pelno dali man prasau skirti koki viena procenta
uz ideja

problema senai isspresta. buvo uzsinesusios zvakes ??? , jas pakeiciau, masina vaziuoja. Nezinau ar cia kad bova idejau, variklis prastai dirbo, mete truputi juoda duma ir uznese jas, nes buvo visos pajuodusios. Ar cia tik sutapimas. siaip vazinejau su baltarusisku benzu. Dabar nusprendziau jo nebepilti. O siaip bovas isimtas, idetas gamyklinis. Nors to garso ir noretusi bet teks apsieit be jo. Kazka esu girdejes kad tinka mano audinej dvieju membranu bovas Mantonni man rodos. Bet cia ateiciai. Sportini filtra palikau vis garsas sportiskesnis. ICM palikau prie sportinio filtro kugio, todel kai siurbia ora ji siek tiek ausina.