Sveiki! audi coupe quattro 2,3 daznai uzsidega tepalu lempute nors tepalu uztektinai,dacikas tepalo spaudimo  ant laisvu rodo gal tik 1,o vaziuojant 3-4.ar dar galiu vazineti taip?ir ka daryti?draugas patare isplauti filtra karteryje.ar tai pades? gal galite patarti ka daryti? po men su ja vaziuosiu i lietuva 2000 km,noreciau lietuvoje geriau sutvarkyti servise.

istikro senai susidures as su tepalo slegiu, koks ten ir prie kokiu apsuku skaitosi normalus, bet man rodos kaip ir normoj spaudimas, lyg jei teisyngai pamenu tai matuodavos ant 2000 apsuku ir gal apie 4 turi buti... bet nesu tikras...

siaip karteri yra tepalo paemimo vamzdukas toks su metaliniu sietuku, tas sietukas kartais buna uzakias, isplaut ji nera sudetynga jei karteris lengvai nusiima   pats vamzdukas vienu varztuku buna prisuktas
beto ji geriau yra isdeginti, tipo su lietlempia ar dujiniu degigliu, efektas zymiai geresnis nei plauti su sepetuku, isdega pilnai visos apnasos, padauzai, nubyra, praskalaut dar kokiam benze ir vsio

Pasikeisk tepalo spaudimo dacika, man taip buvo.

kazkada turejau vw scirocco tai buvo du dacikai, vienas prie tepalo filtro lygtais, kitas galvoje, ir irgi buvo problemu su spaudimu, uzsidegdavo skydeli lempute ar tai rekt pradedavo signalas is skydelio, nors tepalo slegis buvo geras matuojant su manometru, ir patys dacikai buvo geri, problema buvo paciam skydelikiek pamenu

O sitam varikly ne du dacikai 0.3BAR (arba 0-5/0.3 BAR) ir 1.8BAR ?? Prie kokiu apsuku cia ta lempute uzsidega ??

 

Jei teisingai pamenu tai:
prie 80C ir 2000rpm spaudimas turi but ne mazesnis nei 2BAR.
kas del davikliu tai jei spaudimas maziau 0.3BAR lempute uzdega melynas 0.3BAR (arba dvieju kontaktu 0-5/0.3BAR) daviklis, esant apsukoms virs 2100rpm ir slegiui kritus maziau 1.8BAR ilgiau nei 1sek lempute uzdega baltas 1.8BAR daviklis. Jei su slegiais viskas gerai tai gedimas daviklyje, arba trumpas laiduose i mase, arba paciam skydely.

P.S maziau nei 1BAR tikrai mazoka.