Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: [1]   Žemyn

Autorius Tema: FSI uždegimo ritės (babinos)  (Skaityta 1134 kartus)

Neprisijungęs Mannesvarbu

  • Įrašai: 58
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
FSI uždegimo ritės (babinos)
« Topic Start: 2014 Liepos 13, 13:01:43 »
Sveiki, užsienio forumuose jau ne kartą yra teke matyti, kad i daugelį automobiliu, kurie yra ruošiami sportui yra dedamos FSI variklių uždegimo ritės, tautiškai vadinamos babinomis. Kadangi pats angliškai susigaudau nepergeriausiai, tai taip ir likęs man klausimas, ką tai duoda? :think: Gal kas nors galite išsamiai paaiškinti, kuo jau tos FSI babinos skiriasi nuo įprastų, ir koks rezultatas yra viso to? Kas pasikeičiau susidėjus FSI babinas vietoj įprastų? Gal po remap'o (kompiuterio perprogravimo) atsiranda kazkokia nauda? Dėkingas už bet kokius atsakymus :goodboy:
Prisijungęs

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: FSI uždegimo ritės (babinos)
« Atsakymas #1: 2014 Liepos 13, 14:52:57 »
o tu į ką dėti nori? Tiksliau klausiant - o dabar pas tave kas stovi?
Prisijungęs

Neprisijungęs Mannesvarbu

  • Įrašai: 58
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: FSI uždegimo ritės (babinos)
« Atsakymas #2: 2014 Liepos 13, 16:18:25 »
Dabar Audi S3 8L 1.8T 154kW. Variklio kodas AMK. Kolkas niedo dėti nežadu, tiesiog jau seniai tas klausimas yra pasistojęs, ir įdomu sužinoti būtų, nes jeigu ateity reikės keisti babinas, kas yra realu, tai tiesiog galima būtų iš karto susidėt FSI babinas, kad vėliau po metų, ar dviejų, nereiktų gerų babinų padėti į lentyną ir vėl pirktis kitas, tik šį kart jau FSI. :goodboy:
Prisijungęs

Neprisijungęs testosteronas

  • Įrašai: 639
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: FSI uždegimo ritės (babinos)
« Atsakymas #3: 2014 Liepos 13, 21:19:12 »
Teko forumuose skaityti, kad aukštuose sūkiuose bei čipuotuose varikliuose babinos kartais nepaduoda žiežirbos. TFSI/FSI babinos yra patikimesnės, ir šios bėdos nebeturi.
Tavo babinos yra 4 kontaktų (skirtingai nuo kitų turbo variklių iki '98m) - laidyno modinti nereikia. Reikia tik papildomų tarpinių, nes TFSI/FSI babinos aukštesnės.
« Paskutinį kartą keitė: 2014 Liepos 14, 00:55:12 sukūrė testosteronas »
Prisijungęs

Neprisijungęs Mannesvarbu

  • Įrašai: 58
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: FSI uždegimo ritės (babinos)
« Atsakymas #4: 2014 Liepos 14, 00:04:49 »
Na va, jau kažkas aikškiau, kaip suprantu, prie didesnio boost'o, kad negaučiau missfire, reikalingos tos babinos :) Ačiū, į mano klausimą kolkas atsakyta, jeigu kas nors turėtų kažką pridurti, būtų smagu išklausyt :G
Prisijungęs

Neprisijungęs Vytautas88

  • Įrašai: 1166
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: FSI uždegimo ritės (babinos)
« Atsakymas #5: 2014 Liepos 14, 09:02:43 »
Iki 200 kW jokių problemų su stock babinom (AMK, BAM ir pan.) nebūna.
Prisijungęs
Puslapiai: [1]   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
4 Atsakymai
679 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2008 Lapkričio 10, 00:00:08
sukūrė Paulianas
2 Atsakymai
1649 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Liepos 16, 00:30:06
sukūrė tomazas
0 Atsakymai
583 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2018 Gruodžio 16, 21:56:15
sukūrė art64