Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: ramzes13 2010 Spalio 19, 12:28:56
-
Tvarkiau audi 80 bulkos galva, ir tuo paciu atsirado mintis pasikeisti riebokslius. Paskirstimo velenelio ir kito kur salia vandens pompos pasikeite be problemu, o vat alkuninio veleno varzto niekaip nepavyksta atsukti. Gal kas zinote gudrybiu kaip galima tai padaryti? Variklio galva vis dar neuzdeta i vieta.
-
ant greiciu dezes yra vieta alkunei fiksuot, stovint masinos priekyje, gaunasi desinej pusej, mazdaug 1,5 cm storio apvali skyle
:)
-
starteriu, jei supranti ka turiu omenyje
-
Arba jei nuimta galva i cilindra su nusileidusiu stumuokliu ideti metaline kolba kokia :D ir prisukt ...
-
galima dar ijungus pavara nuspaudus stabdi kad masina butu ant zemes visais ratais banditi atsukti ratus dar blokuoja kokiomis kaladems padeda antratu bet tam reikia dvieju zmoniu
-
pas mane ta pati problema tik ant audi 90 2,3 ltr ohc.bandziau starteriu starteris neatsuka.net susimasciau gal atvirkstinis sriegis.bet butu nelogiska.dar butu klausimelis kodel atsukus galvos dangteli vienas krastas atrodo kaip degimo kameru pavirsius t.y apdeges,gal voztuvai gerai neuzsidaro dar tikrinsiu.vakar visa diena pravargau.gal kas paaiskinsite kaip ant audi 90 2,3 vokietis sugebejo prisukti ismetimo kolektoriu prie kelniu nedaeisi per niekur....isanksto dekoju.
-
pas mane ta pati problema tik ant audi 90 2,3 ltr ohc.bandziau starteriu starteris neatsuka.net susimasciau gal atvirkstinis sriegis.bet butu nelogiska.dar butu klausimelis kodel atsukus galvos dangteli vienas krastas atrodo kaip degimo kameru pavirsius t.y apdeges,gal voztuvai gerai neuzsidaro dar tikrinsiu.vakar visa diena pravargau.gal kas paaiskinsite kaip ant audi 90 2,3 vokietis sugebejo prisukti ismetimo kolektoriu prie kelniu nedaeisi per niekur....isanksto dekoju.
sriegis pas tave normalus, o negalejo but kad starteriu tu neatsukinejai, o uzsukinejai, ten nesunku susipainiot, kas liecia apdegusi dangteli tai nuo geru tepalu, bet gali but kad voztuvu ivorem galas jau, zodziu jei tvarkysi galva gali ruostis apvale suma, vien ivore nuo 7-15lt ju yra 20, beja darbas dar plius, o kur dar reboksliai, tarpines
del kelniu: atsukti imanoma, bet paprasciau atsukti prie kelniu 3 varzus, arba nupjautui, o tada su visu kolektoriu galva kelt, as sugebejau nusukti kolektoriu su uzdeta galva, kas idomiausia kad verzles atrode baisios, bet atsisuko puikiai
-
panašų į tokį raktą turiu pasidaręs škyvo nusukimui:
(http://s4.postimage.org/8c71g7ok/P1000445.jpg) (http://postimage.org/image/8c71g7ok/)
-
atsukti kelnes nuo kolektoriaus tikrai nesunku,pats praejusia savaite sukau,reikia terksles,2 ilgu prailgintoju,tos dalies kuri vartosi i visas puses ir galvos,atsisuka kuo puikiausiai ;)
-
taigi.dekui visiem uz patarimus.pasirodo skyvas labai lengvai atsisuka.sitam forume kaskas l.gerai patare apie skyle greicio dezeje,kur sankaba uzsiblokuoja.tereikia gero stipraus metalo "uzklyniti".del ismetimo kolektoriaus tai ....pyp......pyp.na visa laime kad ir pagaba ardziau tai nuemus balki tada gali jau ardyt ka nori.nes su balkiu kai buvo tai ir su dviam prailgintojais nelabai daejau,nes folijos su vata ir panasiu bajeriu per akis.na dabar tik laukiu kada dalis kuriu reik gausiu.pasiemiau dar viena audi 90 kaip donora tai pasiseke su ta audine ne tas zodis nauji amortikai,15 ratai ir dar seip visokios gerybes.dar vat klausimelis.ka zinot apie lengvintus smagracius.skaitinejau ivairiuose forumuose o konkreciu atsakymu negavau.gal zinote apie opel skaiciau kad skirtingais metais skirtingu svoriu smagraciai ejo,gal kas zinot apie audi?