Papildomai nereikia nieko plauti, nes:
1. Jei variklis stipriai apaugęs apnašom, tai po praplovėjo į seną alyvą purvas gali užkimšti tepimo kanalus.
2. Net ir išpilus seną alyvą, senos dalis su praplovėju liks variklyje.

Jei norite palaipsniui plauti variklį, tuomet pilate normalią pusiau sintetinę alyvą, kurią keičiate po 2-3 tūkst. km, vėliau po 5 tūkst. km, vėliau kas 10 tūkst. km
Jau keliose mašinose pilu kokybišką pus. sintetinę alyvą, keičiu po 8-10 tūkst. km variklis blizga viduje, kai reikėjo keisti viršut. dangtelio tarpinę, motoristas sakė, kad retai kada mato tokius švarius iš vidaus variklius.