Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Vandrius 2010 Vasario 24, 12:22:11
-
Važiuojant staiga pradeda trukčiot, toks vaizdas kad pradeda nebedirbti keli cilindrai, sustojus, įmetus laisvą, variklis dirba normaliai, į gazavimą reaguoja. Taip būna nevisada. Galvojau, kad elektra pervaziavus bala gera knisasi, bet siandien visur sausais keliais vaziavau. Kame bėdos gali būti?Bent pagrindines pasakykit- į ką pirmiausia žiūrėt?
-
Tai niekam mašinos netrukčioja, pas visus nuliovos...nesuprantu
-
Nesuprantu, tingisi su wd40 nupurkšti žvaklaidžius, pravalyti skriejiką ir tada dar pabandyti?
-
Man budavo su liamda panasiai kaip pradedavau vaziuoti trukcioti pradedavo stovi vietoje normaliai
:D
-
Sunku pagaut kame bėda, nes trukciojimas prasidejo nuo vakar, kai vaziavau mieste, tai nei islipsiu, nei sustosiu...i kiema ivariau susitvarke viskas... mistika. Siandien vel vaziuojant pasijaute trukciojimai :-{
-
Tikrinkis aukštą įtampą
-
atjunk prie to paties lemdo zondo laida viena, tenais kur susijungia tavo masinos pravotkes laidas su lemdos zondo vienu laidu jei nebetrukcios tai jis bus kaltas,... bet taip tai didele tikimybe ir laidams nakti uzvesk masina ir paciupinek laidus pajudink ir pazek ar negauni per nagus ;) dar nepamirsk patikrinti pati pagrindini laida nuo babinos
-
Bigunoka, laidus paziurejau- nemanau kad jie kalti. Ir va dar ka pamaciau, zodziu ant laisvo graziai iki 2000 pastoviai uzmyniau, tai palaike kokias 5 sekundes graziai, ir palengva leido leido ir nuleido apsukas iki 1000 ir pradejo dusti burbuliuoti...gal kas jau nutuokia kur beda?
o lemda laidai prie akumo dezes kazkur?
-
?? ?? ??
-
Bigunoka, laidus paziurejau- nemanau kad jie kalti.
Kaip nusprendei, kad jie nekalti? Tikrink žvakes, tramplioriaus dangtelį.
-
Tai kodel man kaprizus pradeda rodyt kai pasyla ji man. Nuvarau iki darbo uzgesinu, poto uzkuriu po 10 min pradedu vaziuot ir uzeina trukciojimai- gali but zvakes, ar kazkas rimciau?
-
1. Patikrink visus oro vamzdžius aplink įsiurbimo kolektorių. Užvedęs variklį, pakaišiok rankas po guminiais vamzdžiais, patikrink, ar netraukia oro kur nors iš vakuuminio stabdžių stiprintuvo, ar nėra skylių išretėjimo vamzdelių sistemoje. Oras į variklį neturi patekti iš niekur kitur, o tik pro įsiurbimo angas ir 100% pereiti per matuoklę. Man 2 mėnesius mašina trukčiojo, kol radau, kad kiauras išretėjimo vamzdelis į paimamo oro pašildymo termostatą.
2.Užvedęs variklį, patampyk ir pajudink visus laidus ir laidelius, kuriuos tik pamatysi. Jeigu betampant laidų pynę, variklis pradės trūkčioti, . reiškia gedimas tenai. Arba nėra kontakto, arba trumpina kur nors į korpusą ar pan. Laidas gali būti nulūžęs taip, kad išorinė izoliacija lieka sveika, o nulūžta tik vidinės gyslos. Taip atsitinka ten, kur variklis stipriau kratosi, o vienas pynės galas prijungtas prie ant variklio esančio daviklio arba kokio nors įrenginio, alia TE vožtuvo, o kitas pritvirtintas prie automobilio vidinės sienelės.
Nepulk aklai keisti detalių, nenustatęs gedimo priežasties.
-
Pabandyk diagnostika pasidaryt, kai mano Audi spyriojosi (pasyla ir trukcioja) lemda buvo mires.
-
Išskaičiau rusų forume apie tą trukčiojimą dar vieną dalyką.Gali būti, kad blogai prilituotas ar atšokęs kontaktas rėlėj Nr.30, per kurią maitinasi EVB, kitaip tariant, variklio valdymo kompiuteris. Reikia tą rėlę išimt, išardyt ir perlituot visus jos kontaktus. Rėlė yra papildomam rėlių bloke, po panele vairuotojo pusėj. Ant jos skaičius 30.
-
Dekui visiems uz pasiulymus ir atsakymus, bet visgi nuvariau i diagnostika.
Pajunge prie kompo:pradzioj kompas parode kad temperaturos daviklis durniuoja, pakeite nauju- tas pats, poto degima tikrino- geras, laidus visus isjudino, vakumo slangutes- niekas nepagerejo...poto pradejo idemiau ziuret i kompo parodymus- kreives ir pamate, kad lemda zondas mazdaug 20 sekundziu mirsta(kreive tada tiesi buna), poto vel atsigauna(kreive pradeda sokineti- aukstyn zemyn)...tai jo galutine isvada lemda zondas ir paleido(knisosi gan ilgai).
Zondo dar nepasikeiciau, idomi jusu nuomone kas vercia l.zonda numirt poto vel atsigaut- o jis numirsta, kai masina buna pasilus ir butinai uzkurta naujai- ant laisvu galiu isgazuot kiek noriu, pradedu vaziuot- trukciuoja tamposi, gazas dugnas o ji tik antru tevaziuoja...po kazkiek laiko atsigauna- sauna i prieki- viskas liuks, uzgesinu- uzkuriu- vel ta pati plokstele is naujo???
-
tvarkiau tokia savaitgali trauke ora pro purkstuku gumeles jas naujas visas sudeju slangas pervarziau viena kiaura radau vienas laidas pramusinejo sklende pakritus itampos laidas dar viska išveitus pakeitus tuos laidus masina atsigavo jokios zondos niekas, tavo atveju gal ir zondas dazniausiai meistreliai nuraso ant sito, bet daug pavyzdziu kai po zondo keitimo po to gryzti prie isvardintu gedimu sekmes remonte
-
Tai meistriukas ciupinejo laidus, skriejika, slangutes tikrino... man patrukcioja tik naujai uzkurus ir tik pradzioj kokias 30 sekundziu- buna kad ir pora min., lyg kuro paduotu visur, bet ne tiek kiek reikia...
gal kam buvo taip ir bedos buvo su zondu?
-
Draugui panasiai yra su tuo trukciojimu. vaziuojant benzu pasilus ima nebetraukt, ant laisvu dirba graziausiai, pergazuoji atrodo lyg atsigauna pavaziuoji 200m ir vel krenta apsukos iki laisvu.. Ant duju nera jokiu trukciojimu, dirba gerai. jis dar nieko netvarke, bet itaria benzo siurbli ar gal filtriuka benzo.
-
Negi gendancio siurblio tokie simptomai?
Gali buti ir zondas, nes dujom zondo nereikia(man taip meistras aiskino), todel benzas trukcioja, o dujos eina gerai.
Tai gali kas pakomentuot mano klausima dar?
-
Atjunk tą liambdazondą ir pavažinėk benzu - jeigu netrukčios - sliekai zonde, o jeigu trukčios kaip trukčiojus - kapstyk kitur. Beje, galimas daiktas kad zondas geras, bet jo laidelis blogai kontaktuoja arba pusiau nulūžęs.
Aišku, tikimybė nedidelė, bet gali praleidinėti paleidimo purkštukas. Mėginčiau jį išsukti ir pažiūrėt, ar neleidžia benzo, kai varikliukas užvestas. Tik skylę reikia kuom nors užkimšt tam kartui ir atjungt fiškutę.
Dar patikrinčiau diferencinį kuro slėgio vožtuvą Jis didina benzino slėgį kuro magistralėje, kai didėja variklio apkrovimas ir mažina, kai apkrovimas mažėja, pvz. esant tuščios eigos režimui. Valdosi tas daiktas vakuumine šlangute iš kolektoriaus.
-
pas mane ta pati problema, kur randasi tas diferencinis kuro slėgio vožtuvas? Audi B4 2.0 benzinas :V
-
Ant benzo purkštukų magistralės iš kolektoriaus į jį eina vakuuminė šlangutė. ?!?
-
Turejau tokia beda ir as, Audi 80 2l, 85kw pilnas ipurskimas 93m.Vaziujant 2,3,4,5 pavara masina trukcioja.
Sukisau gal kokius 1000lt keiciau,zvakes,aukstos itampos laidus,liamda zonda,katalizatoriu netgi ismusiau,variklio diagnostika gal 3 kartus dariau,niekas nepadejo, viso sito pasekoje truko pagrindinis dirzas. :[Problema issisprende pakeitus davikli uz 150 lt nupirkta srote. :) Droselines sklendes potenciometra-pasikeisk ir problema bus isspresta. Tiktai keisk su visu droseliu,jeigu nuimsi davikli nuo droselio daviklis issiregulios.Ant droselines sklendes ateina gazo trosas ziureti variklio skyriuje ;)
-
keiciau,zvakes,aukstos itampos laidus,liamda zonda,katalizatoriu netgi ismusiau,variklio diagnostika gal 3 kartus dariau,niekas nepadejo, viso sito pasekoje truko pagrindinis dirzas.
įdomus variantas
-
man panasiai yra, su 90, 2.0 . uzgesinu ir vel uzvedus vel gerai eina kuri laika :D
-
Turejau tokia beda ir as, Audi 80 2l, 85kw pilnas ipurskimas 93m.Vaziujant 2,3,4,5 pavara masina trukcioja.
Sukisau gal kokius 1000lt keiciau,zvakes,aukstos itampos laidus,liamda zonda,katalizatoriu netgi ismusiau,variklio diagnostika gal 3 kartus dariau,niekas nepadejo, viso sito pasekoje truko pagrindinis dirzas. :[Problema issisprende pakeitus davikli uz 150 lt nupirkta srote. :) Droselines sklendes potenciometra-pasikeisk ir problema bus isspresta. Tiktai keisk su visu droseliu,jeigu nuimsi davikli nuo droselio daviklis issiregulios.Ant droselines sklendes ateina gazo trosas ziureti variklio skyriuje ;)
o tokioj masinoj yra droselines sklendes potenciometras?
-
aisku kad yra, juk pagal oro srauto matuokles ir sklendes potenciometro duomenis kompas reguliuoja misini .
-
aisku kad yra, juk pagal oro srauto matuokles ir sklendes potenciometro duomenis kompas reguliuoja misini .
o kaip jis atrodo ir kur jis yra?
-
jis yra pritvirtintas prie sklendes, is virsas nesimato, jis yra toj pacioj vietoj kur gazo trosas tvirtinasi, tik priesingoje puseje t.y apacioje, tokia juoda dezute su fiske .