Sveiki. Audi 100 C4 2.3E aušinimo skysčio temperatūra, bent jau pagal rodyklę, visiškai nenori kilt. Ramiai važiuojant, net per ~150km, nepakyla net iki pirmo brūkšnelio, jis turbūt 70 oC reiškia..

Èiupinėjau štai radiatoriaus šlangas, ir nieko aiškaus nenusprendžiau:

Viršutinė (nuo variklio iki radiatoriaus) - šyla normaliai, gazuojant joje jaučiasi šilumos "pliūpsniai".
Kiek, beja, ji turi užšilt? Nes neužkaito tiek, kad nebūtų galima rankos ant jos laikyt. Žinoma 5000rpm ir neduodavau, manau iki ~2000 troselį patampydavau

Apatinė (su termostatu, einanti į radiatoriaus apačią) - velnias žino. Karšta tikrai nebūna, rankų ant jos niekaip nepasišildysi. Kažkur šitoj vietoj (http://img14.imageshack.us/img14/7765/capturexv.jpg), netoli variklio ir termostato, laikant ranką dar galima pasakyt, kad ta šlanga kažkiek, bet nežymiai šilta (tiesiog nešalta ir tiek). Bet neina suprast ar ji šilta iš vidaus, ar įšylą nuo aplinkos. Leidžiant ja ranką žemyn gilyn, apačioje ji būna šalta. Bet vėl neaišku - gal ten ją atvėsina besisukantis generatorius ir kiti velniai.. Žodžiu, bet kokius šilumos joje požymius galima užčiuopti tik viršuje, netoli termostato ir prijungimo prie variklio.

Tai ir nežinau ką nuspręst.. Termostatas? Jei būtų abi šlangos karštos, tai ir abejonių nekiltų, o dabar...

Ačiū už atsakymus

prisiskaičiau patarimų, kad jei abi šlangos kaista, tai termostatas atviras ir nešyla variklis.. Na ką gi. vadinasi termostatas iki galo neužsidaro, reiks keist.