Sveiki,

Pasiemiau iš pažystamo audi b4 2,0 mono.
Problema prasidėjo nuo to, kad žmogui važiuojant pradėjo stipriai baltai dūminti, staigiai dingo antifrizas. Šeip ne taip, įpylęs vandens į aušinimo sistemą, nuvažiavo dar 40km, ir prie pat namų užgeso. Meistriukai sakė, kad varikliui amen kišdami kažkokį pagaliuką pro tepalo pylimo angą užvestam varikliui, sakydami, kad nėra tepalo spaudimo (???, šito nesupratau, nes tokių dalykų dar kažkaip negirdėjau).

 Dabar variklis užsikuria iš "pusės apsukimo", užvedus dega tepalo lemputė ir sklinda garsas, tarsi kompensatoriai, bet žymiai garsiau, kaip koks dyzelis, labai panašu, kaip šiame video: http://www.youtube.com/watch?v=uINcE9kKWlA

 Mano manynu, trūkusi galva ar tarpinė ir atifrizą pumpuoja į variklį dėl to dūmina ir dinginėja. Tepalo lygis nepakilės, buvęs savininkas sakė, kad dar nukritęs buvo, pylė papildomai tepalo. Bet kas per garsas? Mašina neliesta nuo vasaros. Ar gali būti indeklai? Beje, antifirzas dar dingineja per "plastamsiuką"  prie galvos į kurį temeperatūros daviklis kišasi, nes matosi skysčio tekėjimo žymės. (variklis nemano, nuotrauka iš interneto, bet esmė ta pati, tik kad čia 83kw)

Antifrizo šiuo metu visiškai nėra.

Kaip manot kokia bėda? Ar gali būti vis dėlto indeklai?