Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Dreftas 2013 Sausio 27, 13:57:52
-
Sveiki, susidūriau su problema. Automobilis Audi 100 AVANT quattro 1989 m. 2.3 variklis, kartais užvedus ir nespaudžiant gazo iškart užgęsta, šiek tiek pagazavus ir pavažiavus kelis metrus (pvž iš garažo į lauką) jau nebegęsta. Taip pat stovint vietoje gazuojant "dugnais" būna momentų kai apsukos kyla kyla, o po to į gazą nebereguoja, o kartais vėl pramuša ir "dugnas" labai puikiai jaučiasi. Važiuojant ilgesnius atstumus nei iš garažo į lauką būna momentų kaip ir minėjau, kad į gazą nebereguoja, mašina pradeda trūkčioti ir po to vėl pramuša. Ar tai gali būti degimo problema, kad jį reikia atstatyti ? Nes mašina 6 metus stovėjo garaže nebenaudojama ir tik nuo vasaros pradėta tvarkyti.
EDIT: taip pat nepaminėjau, kad stovint vietoje ir gazuojant dugnais pasitaiko, kad šaudo iš duslintuvo.
-
pasitikrink laidus,zvakes,skriejika,nes panasu,kad kazkas su auksta itampa ne visai gerai,jei saudo...degimas irgi gali turet tam itakos
-
ziurek su kuru kaz kas....man buvo kad paprasciausiai ipurskimo slangutes uzsikisusios :)...tai dirba tai ne,ir ko tik nedariau,kol atsukau purkstuka ir pabandziau papust...biski paputus uzsiglusindavo slangute ir viskas... :)
-
Mhm, pastebėjau, kad viskas OK, kol šalta, bet kai tik įšyla tai nekažkąą... Tai gal dėl šito atkrinta tokios bėdos kaip kuro įpurškimo problemos ?
Arba iš vis, pasidarius pilną diagnostiką parodytų kame replės?
-
na as ne dievas,bet man taip buvo....salta uzkurdavau,uzgazuodavau o kiek daugiau silo tuo maziau gaza prieme...iki1500 sukeldavau ir viskas,tai ir kraba,siurbli pakeiciau ir tas pats buvo,kol iki slanguciu daejau...niekam taip nera buve o man papuole...dar ir filtra deretu pasikeist po tokio stovejimo...maniskei po 2 metu stovejimo tai nutiko :)
-
na as ne dievas,bet man taip buvo....salta uzkurdavau,uzgazuodavau o kiek daugiau silo tuo maziau gaza prieme...iki1500 sukeldavau ir viskas,tai ir kraba,siurbli pakeiciau ir tas pats buvo,kol iki slanguciu daejau...niekam taip nera buve o man papuole...dar ir filtra deretu pasikeist po tokio stovejimo...maniskei po 2 metu stovejimo tai nutiko :)
Kuro filtrą? ar oro filtrą?
Tėvukui šiandien buvo mintis kilus, kad gali būt kur nors šlanga trūkus kur vakumas būna ten kažkoks, nelb jau čia taip giliai žinau ir kiek sakė tai kažką netinkamo rado ir bandys ten su jom chimičyt, kad tiesiogiai pajungt. Nu nelabai supratau aš :D Tai dar rytoi užminsiu dėl įpurškimo šlangučių :)
-
kuro filtra,sau kaip keiciau tai ne benzinas o kazkos rudas s...as isbego (+),o kuro padavimas koki 70 proc pagerejo... :)
-
Nieko tėvukas nerado ir niekas nesigavo jam ten, tai teks varyt į diagnostiką, kad papasakotų, kame bėdos ir ką tvarkyt :)
-
tokiu metu kas per diagnostika gali but, lempute ant laido ir testeris + galva ant pečiu,patarima gavai tikslu ka tikrint bet matomai piššš.
-
tokiu metu kas per diagnostika gali but, lempute ant laido ir testeris + galva ant pečiu,patarima gavai tikslu ka tikrint bet matomai piššš.
Viskas, kas čia parašyta pasakiau ir tėvui, kuris labiausiai ir užsiima tvarkymu ir po kelių dienų pasakė "Nieko nebus, reikia diagnostiką varyt".. vadinasi neatkasė nieko nei purkštukuose, nei žvaklaidžiuose nei kituose dalykuose, kurie čia išvardinti..
-
nu nežinau aušta įtampa patikrint reikia del laidu pramušimo, toliau begunokas jo varža matuoji, toliau degimo kampas žiuri mietkes- koreguoji jei reikia truputi i pliusa nei rašo gamyklos asai,tada žvakių bukle- ju spalva vel išvados koks kuro mišinys, toliau jau turi užsives ir dirbt ir kas belieka tai reguliuot kuro mišini -CO. ir dar priedo žiuri kaip lekšte stovi, ir visus vakuumus tikrini užvedęs ir purkšdamas koki tai aerozoli, jau gali i serviza eit darbo, :bedantis: kiek cia as pripasakojau tau.
-
nu nežinau aušta įtampa patikrint reikia del laidu pramušimo, toliau begunokas jo varža matuoji, toliau degimo kampas žiuri mietkes- koreguoji jei reikia truputi i pliusa nei rašo gamyklos asai,tada žvakių bukle- ju spalva vel išvados koks kuro mišinys, toliau jau turi užsives ir dirbt ir kas belieka tai reguliuot kuro mišini -CO. ir dar priedo žiuri kaip lekšte stovi, ir visus vakuumus tikrini užvedęs ir purkšdamas koki tai aerozoli, jau gali i serviza eit darbo, :bedantis: kiek cia as pripasakojau tau.
Nu nežinau, ko nerado, ko nenorėjo rast galbūt.. Po diagnostikos pranešiu kame bėdos buvo :P
-
Diagnostika sakė, kad "krabas"(atrodo gerai nugirdau :bedantis: ) turi būt elektroninis, o yra įdėtas mechaninis(reguliavimas mechaniškai varžtuku), būtent dėl to taip ir yra. Perdarinėja dabar kažką, kad dirbtų tas mechaninis, tada šiek tiek sunkiau šalta dirbs, bet tai nėra tokia didelė problema, nes kaip žinia varikliui įšilt nereikia daug vargo :) Įdomu kiek pinigėlio paims :think:
-
apipi... tave dabar lauk saskaitos visi jie su varžtuku. :goodboy:
-
apipi... tave dabar lauk saskaitos visi jie su varžtuku. :goodboy:
Nu aš gal ne taip nupasakojau, vnž elektroninių dalių ten daug turėjo būt, kurių nėra, ir kaip meistriukas sakė apipiso mus tas, kas pardavė mašiną(labai senei tai buvo). Sutvarkė tą krabą, kad veiktų normaliai, dar kažkokią detalę įdėjo, kurios pasak jo nėra lengva rasti, vakumo trūko vienoi šlangutėj ir dar kažką ten paminėjo.. 200 pinigų (h) Svarbu sutvarkė svarbiausia dalį, bet minėjo, kad purkštukus ir kuro filtrą reiks pasikeist neužilgo. Gerai, kad atsarginių dalių yra nemažai garaže :)
-
Na va, po tos diagnostikos dar purkštukus pakeitė ir kuro filtrą(ne į naujus, bet gerai atliekančius savo darbą ir žymiai geresnius už buvusius),tai kaip minėjo dirba kaip laikrodukas :) Na o šiandien ir techninę apžiūrą praėjo (yay (aa) )
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.341178055964251.79212.100002161791683&type=1&l=d27488e7f3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.341178055964251.79212.100002161791683&type=1&l=d27488e7f3)
prifotografuota čia, kai dar buvo tik pradžia taisymo. Realiai tėvelis prikėlė mašiną iš po 6 metų miego :)
-
as po 7 metu stovejimo susitvarkiau ir stovejo ji kieme ne po stogu. bako vidus parudijes buvo o kuras rudas, siurblys krabas purkstukai apauge buvo bet viska per kelias dienas susitvarkiau o krabe ten tik 2 elektronines detales slegio voztuvelis ir oro srauto matuokle. daugiau ten jokios elektronikos nera o varztas ir turejo but tenn misini reguliuoja. bet pastave ziuriu ikistas paprastas mexaninis.
-
as po 7 metu stovejimo susitvarkiau ir stovejo ji kieme ne po stogu. bako vidus parudijes buvo o kuras rudas, siurblys krabas purkstukai apauge buvo bet viska per kelias dienas susitvarkiau o krabe ten tik 2 elektronines detales slegio voztuvelis ir oro srauto matuokle. daugiau ten jokios elektronikos nera o varztas ir turejo but tenn misini reguliuoja. bet pastave ziuriu ikistas paprastas mexaninis.
Ši stovėjo garaže visada drėgnam, į kurį nieks nevaikščiodavo, ~5 metus, po to dar metelius lauke. Ilgai tvarkė, nes nekasdien galėjo, o ir lėšos ribotos :) Tėvukas tik tvarkė, kada galėdavo po darbo, + reikėjo garažą atkraustyt, kad galėtų perdažyt, o tam reikėjo kitam mažesniam garaže surasti vietos, kur viską padėt :)
Dėl krabo tai ir sakė diagnostikoi, kad paprastą mechaninį įkišo pardavėjas kažkada kai pardavė ir neblogai apgavo :)
Nu svarbiausia, kad tokie mašiniukai atsigauna ir po šitiek metų stovėjimo :) Tiesa, dar neteko išbandyti jo, rytoi (aa) (aa)
-
nekursiu naujos temos. manniske audine 2,3 kura perpila juodai kol dirba benzinu ant laisvu biski gale sniegas papilkeja. kai paspaudi gazo kad pradeda dumyt o nuejes i gala pamatai kad vazoneji baisiau dyzelio. dauk lb smalkiu. kuras dingsta tiesiog minutem. nuvaziavau gal 60 km o 20 litru beveik nebera , is dusliarkes smirda nesudegusiu benzu. prasau padet ir patarkit nuo ko pradet krapstytis nes jau pats nezinau. salto paleidimo purkstukas geras . ar gali ytakos tureti kur uz krabo, ant grystamos slangutes esantis vakuminis voztuvas?