sveikas, jei  nori gali pats pasitikrinti, nuo oro filtro dėžės atjunk šlangą ir ją užkišk su kuo nors (pvz buteliu). Tada nuo koliko ar kur nors panašiai atsijunk šlangelę kokią, ir per ten prileisk dūmų. Jei pats nerūkai pasikviesk rūkantį draugą. 1 cigaretės turi užtekti. Šitas metodas neveiks, jei nesandarumas yra kaip pas mane, t.y. prasišiepia prie slėgio (greičiausiai IC).

p.s. nenustebk jei po šito sunkokai užsikurs, visgi dūmai daro savo

Geriausia tikrinti su slėgiu (didžioji dauguma nesandarumų aptinkama tik prie slėgio, dūminiai testai yra praktiškai beverčiai). Be kompresoriaus neapsieisi. 1.8T dvi silpnos vietos slėgio laikyme -- DV vožtuvas ir "tepalo gaudyklė" (PCV vožtuvas berods vadinasi). Taip pat vakuumo šlangutės varganos kokybės, jas reikia visų pirma pasikeisti. DV vožtuvas tikrinasi labai elementariai, pasinaudok google. PCV nepatikrinsi, jį gali keisti netikrinęs, jie nėra brangūs, bet daug kilometražo nelaiko.

Originalūs DV vožtuvai, kurių kodas baigiasi 710N -- geri. Kaina naujų ~120 litų