Sveiki,

   Pries pora menesiu isigijau A6 C5 V8 4.2. Buves savininkas pagailejo pinigu originaliems galiniams bakeliams todel vietoje ju idejo paprasciausius sukurinius rezonatorius tubut nei sakyt nereikia kas per garsas buvo. Tai darbai ir prasidejo pirmiausia nuo ismetimo sistemos. Sudeti originalus galiniai bakeliai o tureti rezonatoriai pakeite stovejusi originalu nes jau skardos buvo siek tiek atvipusios tai del estetinio vaizdo ir kad technikinei nebadytu akiu, be to tiketasi kad garsas bus siek tiek malonesnis (garsas ne kiek nepasikeite) nes uzdejus originalius bakelius jis visiskai dingo.
   Tai dabar prie esmes. Norisi didesnio V8 garso, todel planuoju lupti lauk katalizatoriu ar bent jau tai kas is jo yra like (rida 300k+) ir kad sumazinti skarbonkes garsa ivirinti tinkleli. Girdejau daug ir ivairiu nuomoniu del katalizatoriaus salinimo, taciau nemaza dalis nelabai supranta kam istiesu tas katalizatorius, kiti tapo "auksarankiu patareju" aukomis kurie nesunkiai uzsidirba is patikliu zmoniu paburus apie ispjauto katalizatoriaus nauda ir zinoma nutylejus tikra elemento kaina. Todel persasi isvada, jog tie blogi atsiliepimai plaukia is zmoniu kurie nesuprato ka daro, o ir kur kreiptis galbut nezinojo, jog darbai butu atlikti tvarkingai o ne tik isdauzyta ir uzvirinta skarbonke. Del garso zinoma paprasciausia butu tiesiog susideti sportinius bakelius taciau kai visa sistema jau sutvarkyta vel viska pjaustyti nebesinori. Teko pjauti katalizatoriu ir vietoje jo statyti rezonatoriu su tulpe. Garsas nepasikeite, kuro sanaudos sumazejo, taciau ten buvo 1.6 benzinas todel tai visiskai ne rodiklis. Tad gal atsiras zmoniu suprantanciu daugiau apie tokius darbus ir ar verta i tai veltis? 

Kokia pirmos registracijos data, nebus taip, kad ispjovus katalizus daugiau legaliai TA nebepraeisi del CO parametro? 

As apie https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalActPrint?documentId=101a3ba0724611e5906bc3a96c765ff4 6.4. punkto lentele, tavo atveju ko gero norma bus 3,5 ir katalizai kaip ir dzin.
Kiek as domejausi, jeigu mano esas butu keliais menesiais naujesnis (t.y. pirmos registracijos data butu > 2002 m. liepos 1 d.), norma jam jau butu ant laisvu 0,3

As apie https://www.e-tar.lt/portal/lt/legalActPrint?documentId=101a3ba0724611e5906bc3a96c765ff4 6.4. punkto lentele, tavo atveju ko gero norma bus 3,5 ir katalizai kaip ir dzin.
Kiek as domejausi, jeigu mano esas butu keliais menesiais naujesnis (t.y. pirmos registracijos data butu > 2002 m. liepos 1 d.), norma jam jau butu ant laisvu 0,3

Mano 2002 09 03 ir 3,5 o šiaip dzin be katalizo co 0,1...


Sent from my iPlyta using Tapatalk

Mano 2002 09 03 ir 3,5 o šiaip dzin be katalizo co 0,1...


Sent from my iPlyta using Tapatalk

Kada eita TA su 3,5 riba? Nes as kalbejau su TA zmogum menesio begyje, atsakymas buvo, kad su pirmos registracijos data po 2002 liepos mėn. galiotu 0,3

Bet tavo pirmoji TA lietuvoje eita iki 2013 m. kovo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

2002 09 03, bet ir su 3 punktu praeičiau TA be katalizo
Čia su benzinu ir blogai veikiančiu OSM



Sent from my iPlyta using Tapatalk

Todėl ir nepirkčiau iš tokių lietuvių mašinos, nes pas kas antrą išdraskyti katalizatoriai ir t.t.t. ko pvz iš parvežtos, iš vokietijos kokios nebūna, bentjau kiek teko nusipirkti nebuvo nei vienai niekas išpjaustyta išdraskyta.

Išsiųsta naudojantis SM-N910C Tapatalk 4 Lt

Niekas tau ir nesiūlo pirkti, ko čia putoji?
Kiek aš pirkau tokių metų automobilius iš Vokietijos ar kitų šalių, visoms po 200k km katalizatoriai jau buvo pasikimšę, tad ar tu keiti juos naujais ar važiuoji su 10-20% mažiau efektyviu varikliu? Turbūt, kad nekeiti naujais, tad ne apie draskymus čia esmė...
Jei vokietis pakeitė iki tavęs, valio tau sekasi

Sent from my iPlyta using Tapatalk

Putoja šunys. Šunim manęs nevadink o tau pyktis kad ima, nes pats išsipjaustęs viską ir visiems įrodynėji, kad taip geriau, jei negali išlaikyti pilnai tvarkingos mašinos, reiškia ne pagal kišenę pasirinkai, kad reikia išpjaustyti viską.

Aš savo nuomonę grindžiu bent, o tu ką vadini išdarkymu tai kas "žaliųjų buvo priversta" gamintojams įdėti? Jokio kito darbo katalizatorius nedaro apart išmetamųjų dujų neutralizavimui, o kas juokingiausia, kad išgauti tiems patiems metalams naudojamiems katalizatoriams kiek co išleidžiama į atmosfera. Tu prie "žaliųjų" aš ne


Sent from my iPlyta using Tapatalk

Na LT kaip visada, kai priima taisykles tai po to neeina suprasti kas kada kam galioja
Kaip as suprantu, tai 3 galioja visiems pirma karta registruotiems iki 2002 m. birželio 30 d. su gamykliniais katalizais, bet katalizai privalomi LT registruotoms po 2013 kovo, t.y. nesvarbu su ar be katalizu gamykliskai, jeigu LT registruota iki 2013 kovo eina pagal antrą punktą
Bet jeigu LT registruota po 2013 kovo ir tarkime pirma registracija 1999 + gamykliskai numatyti katalizai, tai eina pagal 3 punkta 

Nu blin kaip ir aiskiai parasyta, bet kampo nepagaunu.
1. Pirma reg. 2002-08, reg. LT 2014-07
CO ribos 2016-06:

2. Slasho S6. Pirma reg. 2002-09, reg. LT 2013-08. CO ribos 2015-11


AP ministro isakymas su naujom normom isigaliojo 2015-11-01. CO ribos skirtingos. WTF?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo slashai prisipazink kiek tau TA kainavo? 

28lt berods 2013 metais:) šiais metais nepamenu. Gal čia benzinu varomiems, mano jau "ekologiška" su dujomis


Sent from my iPlyta using Tapatalk

Jo slashai prisipazink kiek tau TA kainavo? 

pas mane tas pats, 4.2 2000m. riba iki 3.5, ta varyta siais metais

Jaučiu niekas nežiūri, mato sena ceškė ir varo default skaičių
Dzin kad ją gamino iki 2004 metų

Sent from my iPlyta using Tapatalk