Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: A4 B8 2.0 FSI T RYJA DAUG TEPALO  (Skaityta 7622 kartus)

Neprisijungęs Antonijus

  • Įrašai: 2439
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: A4 B8 2.0 FSI T RYJA DAUG TEPALO
« Topic Start: 2019 Spalio 15, 14:15:31 »
only AUDI, tikrai taip. Pirkau A4 1,6 AHL. Srėbė tepalą kaip kiaulė. Panaudojau https://www.eoltas.lt/lt_LT/products/VERY%20LUBE/XB40011%20/variklio-iskoksavimo-priemone-verylube-antikoks-320ml Procedūrą pakartojau tris ar net keturis kartus. Dabar visiškai patenkintas. Saugus katalitiniams neutralizatoriams ir deguonies davikliams. Panaudojus nebūtina keisti alyvos.
Naudojimas:
1. P
ašildyti variklį. Variklis turi būti šiltas, bet ne karštas. Stūmoklius pastatyti cililindruose per vidurį (vienodame aukštyje) ir įjungti 5 pavarą. Išsukti žvakes. Ištraukti uždegimo skirstytuvo daviklio jungtį, Holo daviklį ar skirstytuvą (kad nebūtų kibirkšties).
2. Per vamzdelį priemonę paeiliui purkšti į kiekvieną cilindrą (iki 5s). (aš purškiau gerokai ilgiau)
3. Įsukti atgal žvakes. Palaukti 15-20 min. kelis kart pajudinant automobilį, kad stūmokliai šiek tiek tik sukrutėtų.
4. Išsukti žvakes. Žvakių angas uždengti sugeriamuoju audiniu, kad krintantys teršalai nepatektų ant dažų dangos.
5. Kelioms sekundėms starteriu pasukti variklį (išjungus pavarą). Žvakes įsukti į vietą.
6. 15 min. paleisti variklį didesnėmis apsukomis. Per šį laikotarpį suminkštinti kokso likučiai pašalinami per panaudotų dujų išleidimo sistemą.
Aš po procedūros tepalą keisdavau. (h)
« Paskutinį kartą keitė: 2019 Spalio 15, 21:57:59 sukūrė Antonijus »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
27 Atsakymai
2833 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Liepos 04, 16:20:29
sukūrė Liutazbn
15 Atsakymai
1603 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Vasario 04, 17:11:14
sukūrė ewaldas
32 Atsakymai
4689 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Spalio 15, 19:11:49
sukūrė POWER2,8