Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Nori alaus? 2015 Gruodžio 21, 09:42:14
-
Sveiki,
A4 B6 2.4l V6 125 kW (2002)
Katalizatoriai pašalinti, kurie jau buvo mirę. Trauka nesiskundžiu. Garsas kiek pakitęs, bet neerzinantis. Nepaisant to pradėjau mąstyti apie ateities TA, kai dabar tikrina, ar yra katalizatorius. Kaip tai apeiti? Ar tiesiog pasakyti, kad jų temperatūriniai matavimai yra nieko verti?
Rezonatorius. Teko skaityti BMW forume, kad atmosferiniuose varikliuose geriau jį dėti, o ne palikti tuščią bakelį dėl įvairių sūkurių, kurie gali grįžti į variklį (?). Taip pat rezonatorius atvėsina išmetamąsias dujas ir duslintuvui mažiau kenkia. Jeigu verta jį dėti, kokio reikėtų? Ta prasme firma, tipas ir pan..
-
..
-
Aš suprantu, kad privalomas veikiantis katalizatorius. Kadangi iš neveikiančio naudos tiek pat, kiek iš jo nebuvimo (net ir TA emtu), klausiu, ką dabar padaryti, kad nereikėtų naujo dėti.
-
Kada tavo Audi ejo pirma TA LT? Jeigu iki 2013-03-01 tai atsakymas nedaryti nieko :bedantis:
http://www.tuvlita.lt/lt/klausiate_atsakome (http://www.tuvlita.lt/lt/klausiate_atsakome)
"Ar tikrinamas transporto priemonėje katalizatorius?
Transporto priemonėse, kurios techninei apžiūrai Lietuvoje pirmą kartą pateikiamos po 2013-03-01, tikrinama ar įrengta, nepakeista, veiksminga išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema.
Transporto priemonėms, kurioms pirmoji techninė apžiūra Lietuvoje buvo atlikta iki 2013-03-01, šis reikalavimas netaikomas."
-
Mano atsakymas, kad reikia daryti kažką :goodboy: