Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: povilasss 2013 Vasario 06, 21:27:24
-
a4 1.8t 95m 110kw perpila kura, diagnostika klaidu neranda, purkstukus tikrinau, kuro slegio reguliatorius ok, pamatavus kuro slegi vaziuojant ant didesniu apsuku pripucia iki 6 ir daugiau atmosferu((kai turetu but apie 4) kuro siurblys originalus, uzpila zvakes, trailina, kame kampas?????
-
jei priklauso 4 o gauni 6 turi 2 per daug tai kuro reguliatorius yra šššš.
-
kaip gali būt ok jei reguliatorius geras? Dar variantas yra buvęs beje irgi a4 su 1,8t kad prispaudė ant dugno einančią grįžtamą benzo šlangą, tai irgi slėgis neblogas bus
-
abratke tikrinau, lenvai eina oras, kuro slegio reguliatorius sumazina iki 0,5 spaudima, ziurejau autodatoi, pas mane taippat ji prijungus slegis nukrenta 0,5 maziau, bet iskur 6bar???, ar gali taip siurblys susisukt ir pompuot perdaug??? nemanau, bet meginsiu keist ji,
-
negali per daug pumpuot, vis tiek abratkė turi praleist benzo tiek kad slėgis nukristų. Tikrink grįžtamo kuro žarnas, gal prispaustas
-
per abratke oras lengvai eina, puciau, bandziau keist kuro siurbli taspats,
-
Jei pakeitei kuro siurbli ir tas pats, tai lieka tik slegio reguliatorius.
-
zondas,temp daviklis,slegio reguliatorius,oro srauto matuokle.Siurblys ne prie ko
-
dariau diagnostika keliose vietose, ka reikejo pakeiciau, jokiu klaidu nemeta, visus slangus perziurejau, viskas kaip ir tvarkoi, bet kaip trailino taip ir trailina, lemdozondas, matuokle srauto geri, zvakes pagal kataloga, slegio reguliatorius naujas, nlb jau numanau ka daugiau ziuret :think: :think:
-
Ar vaziojant nepradeda siurbliukas garsiau dirbti?