kaip ir kolega parase apie situs variklius tai gryna tiesa.Lepiausios sio variklio bedos tai tepalu prasisunkimas per visur kur kolega rase.As su savo jau pramyniau 80 oookm,tai sitas problemas irgi jau susitvarkes.Toliau svarbiausia ziuret ,kad variklis butu gyvas gerai trauktu,nes jai netraukia tai uzvaikytas gali buti,ant laisvu nepulsuotu ir pan.Sie varikliai megsta tepalus deginti jei labiau pavaikai,tai dazniau reikia tepalus tikrinti ir geriau laikyti arciau max.