Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 2.2t 10v mc2 varikio darbas,ir gedimai  (Skaityta 5080 kartus)

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
reiskias blogai tikrinau :-] nu pritariu kad chalturos kitu tvarkyt tai :A :A :A :O nu bet noriu susitvarkyt savom rankom...daug ka padariau liko daug maz menkniekiai tai gal kaip nors davesiu iki idiealaus stovio :-] dekui uz pagalba reiks eit patikrint kaip priklauso ir bus matyt ka toliau reik tvarkyt ar keist :)

Neprisijungęs ArasCL

  • Įrašai: 7063
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
a tepalu variklis nevalgo ?

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
a tepalu variklis nevalgo ?
nu gi ne,bent jau kolkas...o kodel klausi?

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18277
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
sumažėja tikimybė kad reikės kapitalkės greit

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
sumažėja tikimybė kad reikės kapitalkės greit
na galva perrinkta,viskas del variklio techniniu klausimu apziureta,kas reikia pakeista.kompresija lb padori 12,11,12,12,12 kodel gali reikt kapitalkes? :V vziuoja tikrai gerai tik kad silta reik ilgiau pasukt kad uzsivestu ir apsukos nera pastovios ant laisvu sukiu...
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Sausio 17, 17:02:20 sukūrė WIPas »

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 18277
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
nesaukau kad reikės. tiesiog tepalo nevalgymas vienas iš variklio sveikatos požymių

Neprisijungęs ArasCL

  • Įrašai: 7063
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Šiauliai
a tepalu variklis nevalgo ?
nu gi ne,bent jau kolkas...o kodel klausi?
nu jei kažkiek valgo tai dalis pakliūna ant lemdos ir ji greičiau pareina apdega, apsineša ir t.t.
nu bet jei perrinka tai viskas ok
« Paskutinį kartą keitė: 2011 Sausio 17, 19:36:43 sukūrė ArasCL »

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
pamatavau zonda,kai buvo neaiski rele prijungta prie ecu tai rode 0.7v ir gazuojant krisdavo zemyn,o kai atjungiau tai 0.3v ir vsio nk nereguoja...is viso to seka ,kad reiks keist zonda turbut :A ir dar...masina pasylus nenori ilgai vestis,pasirodo dingsta kibirkstis...tai va kazkaip nesinori indukciniu,holo keist be reikalo,gal kas turi ideju kaip po truputi nekeiciant detaliu issiaiskint kodel ta kibirkstis dingsta kai pasyla variklis ?!?

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
dar toks klausimelis,ar yra itakos jei kuro padavimo vamzdeliu diametras skiriasi?pas mane db kuro padavimo sistema visa 2.3ng,nors variklis 2.2t mc2 primeciau daug maz tai turbininio vamzdeliai truputi didesnio diametro.. :-{

Neprisijungęs Kamuto

  • Įrašai: 2051
    • Žiūrėti profilį
dar toks klausimelis,ar yra itakos jei kuro padavimo vamzdeliu diametras skiriasi?pas mane db kuro padavimo sistema visa 2.3ng,nors variklis 2.2t mc2 primeciau daug maz tai turbininio vamzdeliai truputi didesnio diametro.. :-{
tiesa, berods nesiankstina degimas mc su skirstytuvu :)

Neprisijungęs WIPas

  • Įrašai: 1964
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Utena
jo  jei pasukioji ji tada masina uzvest nebesigauna kol atgal neatstatai kaip priklauso :-] nu bet greitoj ateity manau bus viskas sutvarkyta,perdaroma i megasqurita ir baigsis visos tokios neaiskios bedos...

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
12 Atsakymai
2806 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Rugpjūčio 26, 19:03:25
sukūrė Žora
13 Atsakymai
2817 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Birželio 08, 22:45:31
sukūrė Aivaras77
8 Atsakymai
1641 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Spalio 03, 16:11:21
sukūrė NerkaA6