Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Dzedajus 2019 Lapkričio 28, 19:45:15
-
Sveiki, gal kas buvot susidūrė su tokia problema 2.0fsi 147kw šaltas variklis dirba kuo puikiausiai, netoli darbinės temperaturos prasideda barškejimas motoro, viskas atsirado is po tepalu keitimo. Meta klaidas P0016, P000 ir P0299, gal turit minčių nuo ko pradėt?
-
Tepalo slegio nebelieka.
-
Man ir tokia pat mintis sukasi galvoje, reikia slėgį pamatuoti, o tai kodel taip vyksta? Šaltam viskas ok, tepalo siurblys pavargęs jau, ar kokie tepalai prasti supilti?
-
Pašyla tepalas, todėl suskystėja, todėl krenta tepalo slėgis. Šeip reikia matuot mechaniškai. O kodėl krenta, tai daug variantų. Pavargęs siurblys, pasikišęs paėmimas, variklis pats sudilęs ir t.t.
-
Išvada viena, turbūt buvo kažko pripilta į tepaliuka, nes masina nelabai katik pirkta :)
-
Arba klampesne alyva buvo supilta arba papildomai ipilta priedu ''medaus''. ;)
-
pakonsultuočiau, bet labai nemėgstu tokių temų, kas gali būt, tai mums vardinti visus variantus?
Gal pradėk normaliai nuo to, kiek laiko turima, ar čia pirmas tepalo keitimas, kas daryta dar, kokios būklės kuro siurblio kumštelį radai, kai keitei, kas dar daryta.
ir klaidas su normalia technika nuskaityk, nes šitie P nieko gero, audi turi jai sukurtą išsamią diagnostiką, kuri mėtosi ant kiekvieno kampo.