Sveiki, forumiečiai, pagailėjau beveik 2000lt naujiems purkštukams, tai už 200lt nusipirkau ultragarso vonelę, už 20lt skysčio purkštukams valyti, dar atsargai porą purkštukų po 10lt  ir radęs laiko kibau į darbą.

Pradėjau nuo purkštukų išėmimo ir sijonėlių nuėmimo, tada dar sumąsčiau ir kaip juos laikyti atidarytus.

Nuotraukoje matote purkštukų galus su nuimtais sijonėliais ir atidarytais vožtuvėliais. Atidarymas paprastas: kempo (svarkės), viela sulenkta ir labai atsargiai užkišta už vožtuvėlio.


Sijonėliai:



Toliau seka purkštukų panardinimas į žemiau parodytą skystį, supiltą į ultragarsinę vonelę.

Skystis:


Purkštukai panardinti į vonelę (po to sumečiau ir sijonėlius):


Video:
Ultrasonic fuel injectors cleaning

Eigoje:


Ciklą tęsiau tol, kol skystis pradėjo garuoti ir pasidarė ganėtinai karštas.

Baigus valyti, visus purkštukus supurškiau stabdžių diskų valikliu (nuriebalintoju) ir naudodamas kompresorių nedideliu spaudimu juos prapūčiau per tą galą, pro kurį jie purškia benziną, kad nuo filtriuko esančio viduje atšoktų visas "brūdas".

Galutinis rezultatas:


Sudėjau visus atgal ir ką gi, štai video su rezultatu. Klauskit, jei kažkas neaišku.

Prieš:
Before cleaning fuel injectros with ultrasonic.
 

Po:
After cleaning fuel injectros with ultrasonic.

jo cia gerai bet dar reiketu padaryt toki testa kiši purkštukus i menzurkas ir atidarai slegi kokiom 2s ir žiuri koki pralaiduma turi kievienas purkštukas.

Kadangi jie išvien purškia tai būtų gerai pamatyti kaip jie dirba nuo mažiausios iki didžiausios apkrovos, bet kaip ir minejo no one jei dar ne taip dirba kaip turėtų, bet atrodo, kad pralaidumas jau didesnis.

Gal ne taip išsireiškiau, įdomu butų pamatyt kaip purškia lėtai keliant lėkštę nuo žemiausio taško.

o dėl to testavimo, tai aš ir nesitikėjau, kad bus kažkas stebuklingo, nei man rūpi kiek ten jie išpurškia. daug maž vienodai dulkėm išpurškia ir gerai.

Matai netolygus maitinimas tarp cilindru gadina varikli ir visokie CO ir CH paskui neatitinka normu.

O tiesa kad visiem k-jetronikam purkstukai vienodi ir nepriklauso nuo kubaturos ar variklio?

O kaip tu nuemei sijonelius? Po isvalymo be problemu uzsideda atgal?