Nu mano dėdė irgi 16 metų varo mašinas, pas jį matai pasitaiko. Ir esmė, ne kas brauktas, kas nenubrauktas, papasakok geriau, kaip važiuotum su vokiškais nr.

tokiom nesamonem neuzsiimam.... jei masina nuimta nuo yskaitos, kokia dar gali buti kalba apie jos eksplotavima vokiskais numeriais lietuvoje ?

Apie ką čia ir kalbam...

apie perbraukta brifa

Nesuprantu kokia problema važinėt su vokiškais nr., kaimynas jau kokį 10m važinėja a6 su vokiškais numeriais.Registruota turbūt ant giminaičių de nes pas jį dažnai vokietukai atvaro į svečius, lietuviškas draudimas turbūt yra.O brifo iš de nei didžiojo, nei mažojo nesu matęs perbraukto.Dėl registravimo tai kiek susidūriau problemų būna tik iš belgų kai neišregistruota arba brifas negaliojantis su skylėm, nes belgai dažnai išregistruot prisimena tik kai reikia mokėt mokesčius už auto.Iš italų tai nesenai registruojant auto regitrinis net pats nustebo, sako matau antrą auto per kelis metus kur italas nuėmė nuo įskaitos.Tada klausiau o kaip tada su registracija, atsakė svarbu nėra paieškoj ir yra papildomas blankas kur buvęs savininkas atsisako nuo auto ir visų kitų su juo susijusių prievolių. Ant prancūziško tech paso rašo vendure ir data, tą sėkmingai prieš registruojant užsirašai pats nes buvo daug auto be to užrašo ir tai jokiu būdu nereiškia kad ji neišregistruota fr.

nu o tu jauti skirtuma kai masina yra registruota vokietijoj, ir isregistruota ? ar cia tau visiskai du vienodi dalykai ?  ne rimtai cia toks vaizdas susidaro kartais, kad kitiem bele rasyt, nesvarbu ka, bele....

Nu blyn o tu matai kad rašau turbūt, nežinau tiksliai, reiks pakalust kada kai sutiksiu nors ir nelabai bendraujam.O čia jau iškart be be ar matai skirtumą ar ne, jautrumas neišpasakytas.

Ant italisku visada buna stampas su uzrasu anulato, o pirmame lape isregistravimo data.

Deja ne visad, o jei ir būna tai būna ne ant tech paso kiek pamenu o ant to papildomo blanko apie atsisakymą nuo auto.Na reiks dar dėl įdomumo peržiūrėt kopijas dokų, sočiai itališkų buvo auto.Anulato per esportazione, kažkaip taip būdavo kiek pamenu.

Ant antro stampas, pirmo apacioje isregistravimas, dar neteko matyti , kad nebutu,  butent pagal isregistravimo data pirkejas gali pasitikrinti kada auto isvaziavo is italu ir kiek laiko jau Lietuvoje. Nors pagrindas antras, gali registruoti ir be pirmo.

Nu jau nevaidink rimtuolio.Puikiai pamenu kai su pačiu derinau dėl a6 pirkimo.Pradžioj oj liuks auto, paskui jau liuks bet kažko nesiveda.
Navi Becker kainą suderinom ir kas ją iš Plungės paims, tik tipo atidavei žemėlapius atnaujint, paskui jau sorry pardaviau.
Stiprintuvas Helix super, bet paskui išaiškėja kad kanalas vienas nukaltas.Į PM atsakymų nulis, na bent jau sorry nežinojau kad su gedimu.Tai jau gal ne pačiam apie rimtumą šnekė?Ar nebuvo viso šito gal pasakysi?

dzin man tas pardavėjų sąrašas, derinau ir pirkau nes galvojau gal žmogus vieną kartą gali š sumalt, pasirodė deja ne.o kalba eina apie rimtumą, pezalus ir t.t.O pats pezalus tik ir stūmei pardavinėdamas daiktus.Taip kad nereikia vaidint idealų.
Tebūnie, tingiu čia šūdą malt.

Vieni tą matę, kiti tą matę, treti kažko nematę...
Nepatingėčiau pavartyt papkių, tiek jum pvz visokių brifų ištraukčiau, kad nebežinotumėt kas tiesa...
Nežinau kiek Jūs ar Jūsų giminės automobilių dokumentų yra perleidę per savo rankas, bet asmeniškai aš, jau šešti metai, diena iš dienos matau visos eu dokus, per tą laiką perėjo ne viena dešimtis tūkstančių brifų...
Galiu pasakyt vieną - Jūs visi teisūs.
Vokiečiai irgi brauko, kokiu tikslu - reikia klausti jų. Svarbu, kad fiziškai būtų mažiukas brifas (registruojant LT to didelio gali ir nebūt).
Prancūzai brauko, nebraukyti dažniausiai būna iš aukciono, bet jie surenka pardavimų duomenis kas kažkiek laiko (savaitė, dvi ar tai mėnuo), pristato tuos dokus į savo automobilių reg. institucijas, ir gražiai, išmeta visus "optam" iš sistemos...
Italai - kiaulės, maža kad aprašinėja, tai dar ir užpilt ar užtept kuo mėgsta...
Ispanai - tvarkinga liaudis dokų atžvilgiu, retai kas būna braukta.
Graikai - lievi pasai, viskas graikų neįskaitoma kalba...
Rumunai - (ne veltui čigonai) dažniausiai pildo brifus ranka.
ir t.t.

Kas liečia važinėjimą - skaitykite mano ankstesnį postą.. Gal ir ne 100% tiesa, bet 90 tai tikrai.
Mariuskm, gali būti, kad kaimynas jau tiek metų važinėja su DE nr. turi tam teisę, jei turi notaro įgaliojimą...
Lyg ir tiek...

Beje, įdomiausias brifas kurį teko matyt - japoniškas. Paprastas, baltas a4 lapas, su juodais hieroglifais, lyg ir niekuo neišsiskiria.. bet jei darai jo kopiją, per visą lapą atsiranda užrašai "COPY", ir visokie draudžiantys eksploatuoti automobilį su tokiu dokumentu užrašai...