Nutiko toks ivykis, kad subraizytas mano automobilis Skoda Superb 2008m. Reikia perdazyti 8 detales. Automobilis draustas Kasko draudimu imoneje Gjensidige. Nuvykus pas ju ekspertus ir apziurejus automobili pastarieji pasiule 1500lt (1700-200 francize) ismoka. Mano pageidaujamame servise (issirinkau is ju pateikto saraso) automobili priimtu tik beveik uz menesio, todel man butu priimtinesnis ismokos gavimas ir dazymas pas "neoficialius" dazytojus. Beda tame, kad dazytojas (is patirties zinau, kad geras), uz detales dazyma praso 250lt + dazai. Trumpai tariant, pas ji sitas darbas man kainuotu apie 2000lt. Bandziau tai paaiskinti ekspertui, bet jam 100 metu mano bedos, sako, kad programa taip skaiciuojanti ir viskas. Kolegos pasiule kreiptis pas nepriklausomus ekspertus ir bandyti tokiu budu gauti didesne ismoka. Gjensidige ekspertas paaiskino, kad jam nepriklausomu ekspertu pateikti skaiciavimai taip pat 100 metu, nes cia ne autoivykis, o draudimas pagal Kasko, todel imone moka ismoka tik pagal ju paciu ekspertu ivertinima.
Norejau paklausti, ar tikrai, mokedami ismoka pagal Kasko, imone neatsizvelgia i nepriklausomu ekspertu skaiciavimus ir moka tik pagal ju paciu ekspertu ivertinima? Gal esate pasinaudoje nepriklausomu autoekspertu paslaugomis ir zinote kokie yra ju ikainiai bei kiek draudimo imones atsizvelgia i ju isduodamas pazymas/zalos ivertinimus?

Pinigukarta.lt "Su kuriomis draudimo bendrovėmis vartotojams tenka kovoti dažniausiai?"
Citata: "Draudimo Priežiūros Komisija pernai gavo 108 skundus dėl draudikų veiklos. Net 40 vartotojų ieškojo pagalbos dėl nesutarimų su „Gjensidige“, tačiau DPK tik du ginčus išsprendė vartotojų naudai."
Nemanau, kad bus lengva su jais kompromisa rast