optimaliausias pasirinkimas mūsų klimato atveju  yra minkšto mišinio padangos su V formos protektoriumi ir tankiu vientisu centriniu bloku, kuris stabilizuoja ir "prilaiko" likusią padangos konstrukciją.

Vadinamoji ziemine "eglute", taip, taip ir dar karta taip
O jei esate uzmiescio braidytojas, rinkites ne tik astresni rasta, bet kad ir kampai padangos butu ne apvalus, o status - taip issikapanopti bus lengviau. Taciau jos triuksmingos.
O jei esate "miesto" ir "trasos" zmogus - puikiai tiks su apvaliais kampais, jos tylesnes, svelnesnes, ekonomiskesnes ir t.t.

(cia mano nuomone pritariant kolegai)

taigi dar dėl Blizzak LM-32, po 35k km liko 3mm, laukia keitimas. Dėvisi greitai, triukšmauja, nepasižymi kažkuo super, kainuoja ne taip ir mažai savo segmente, sau nepirkčiau

Teko senai turėti Blizzak Nordic ant Octavia, tai paliko daug geresnį įspūdį

Bridgestone aplamai nepasižymi tylumu, o kas dėl LM-32 vienos iš kiečiausių padangų kurias teko matyti orientuotos daugiau į greitą važiavimą nuvalytias keliais.

Vadinamoji ziemine "eglute", taip, taip ir dar karta taip
O jei esate uzmiescio braidytojas, rinkites ne tik astresni rasta, bet kad ir kampai padangos butu ne apvalus, o status - taip issikapanopti bus lengviau. Taciau jos triuksmingos.
O jei esate "miesto" ir "trasos" zmogus - puikiai tiks su apvaliais kampais, jos tylesnes, svelnesnes, ekonomiskesnes ir t.t.

(cia mano nuomone pritariant kolegai)

Teisingai esmė, kad padangos turi turėti savotišką protektoriaus raštą ir padangos šonuose - būtent ta dalis padeda kapstantis per gilų sniegą, visada reikia atkreipti dėmesį.

Bet tu irgi kalbi apie kietesnio mišinio gumas, kurios pas mus dažniau slydinės, nei normaliai važiuos Super tos q indekso gumos, nematau aš, kame jų minusai gali būti.

Kalbu apie minkšto mišinio padangas, kurios turi pakankamai mikštą gumą + technologijos pažengė į priekį, gumos turį įvairių priemaišų sukibimui ir sugeba niekiteti žemejant temperatūrai ir kurių protektorius pakankamamai protingai suprojektuotas kad greičio indeksas butų mažiausiai R, iki T: GoodYear ICE2 arba ICE+, Michelin X-Ice, Conti Viking contact, Nokian HKPL R2; Q padangų minusų ramiai važinejantiems žmonėms kaip ir nėra Bet jau prie 120 km/h pakankamai nekomforiška važiuoti, kai rikiuojiesi iš vienos juostos į kitą ir mašina plaukioja, jeigu pabandai tą padaryti staigiau, netgi suveikia stabilumo kontrolė + greitai dyla pačios padangos, jeigu temperatūra aukščiau nulio, o kadangi pas mus žiemos tokios, kad didesnę laiko dalį važiuojama sausu ar šalpiu asfaltu esant +4C temperatūrai, nereiktų stebėtis, kad po 20-30k iš tų padangų gali buti nieko nelikę

Kalbu apie minkšto mišinio padangas, kurios turi pakankamai mikštą gumą + technologijos pažengė į priekį, gumos turį įvairių priemaišų sukibimui ir sugeba niekiteti žemejant temperatūrai ir kurių protektorius pakankamamai protingai suprojektuotas kad greičio indeksas butų mažiausiai R, iki T: GoodYear ICE2 arba ICE+, Michelin X-Ice, Conti Viking contact, Nokian HKPL R2; Q padangų minusų ramiai važinejantiems žmonėms kaip ir nėra Bet jau prie 120 km/h pakankamai nekomforiška važiuoti, kai rikiuojiesi iš vienos juostos į kitą ir mašina plaukioja, jeigu pabandai tą padaryti staigiau, netgi suveikia stabilumo kontrolė + greitai dyla pačios padangos, jeigu temperatūra aukščiau nulio, o kadangi pas mus žiemos tokios, kad didesnę laiko dalį važiuojama sausu ar šalpiu asfaltu esant +4C temperatūrai, nereiktų stebėtis, kad po 20-30k iš tų padangų gali buti nieko nelikę

Aš dažniausiai perku minkšto mišinio gumas, tai vat būtent kas nustebino, tai itin lėtas dilimas. Nu ir tikrai važinėju aš ne 120, o dažniausiai ir daugiau, bet to plaukiojimo, o tuo labiau, kad esp suveiktų, tai toli gražu nėra.
O šiaip realiai kiek iš kalno padangų esu išbandęs, tai vis tiek geriausi įspūdžiai liko iš haka4/5/7 ir r/rsi

O ką galite pasakyti apie kieto mišinio padangas ir raštą panašesnį į vasarines?
Naudoju 2 žiemą CONTIWINTERCONTACT TS 830 P, http://padangos123.lt/e/contiwintercontact-ts-830-p/?mod=20675
Pardavėjas, paklausė ar mėgstu greičiau ar lėčiau važinėti, kadangi pagrinde važinėju mieste ir asfaltuota danga, pasirinkau variantą greičiau . Nžn kiek teisibės, bet kieto mišinio padangų, stabdymo kelias yra trumpesnis negu minkšto. Aišku važinėjant offroad režimu, geriau turbūt yra traktorinės padangos

Visiškai teisingai kieto mišinio padangos prie sauso ir šlapio asfalto limpa geriau + dag ką duoda pati gumos sudetis ir raštas. Kalbant apie TS 830P - iš pažiūros lyg ir ne 'eglutė' lyg ir kietas mišinys, bet visų klientų kurie jas įsigyjo atsiliepimai stebėtinai geri, nekalbant apie judėjimą greitkeliu, kur kaip ir prikišti joms nėra ka - ganėtinai tylios nors dabar yra ir tylesnių ir gerai "stovi" And sniego taip pat gerai dirba, sniego pagavimas ir išmetimas savotiškai gerai apgalvotas, bet plikledžio reiktų saugotis ir į metro pusnis su jomis nelįsčiau

o su kuriom galima butu lysti? sausas slapias asfaltas nelabai aktualu, jeigu orientuotis i sniega, leda, pusnis ir sportiskesni vaziavima?

Kolkas geriausias kainos ir kokybės santykis yra GoodYear ICE-2 įskaitant, kad pagal testus jie deda į pavėsį visus kosmosą kainuojančius Michelin, Conti ir Nokian, o kainuoja daug mažiau ir asmeniškai tylesnių padangų nesu matęs, posukiose, greitėjant, stabdant - visai ok, kaip minkštai gumai, aišku per sniegą dar nebuvo geros progos išbandyti, bet su RWD automobiliu ir 225/45R17 išmatavimais atjungus antipraslydimą - prisnigus čia užkildavau be didesnio vargo, tad su FWD ir AWD turėtų buti netgi labai gerai
https://maps.google.lt/maps?q=paribio+g&ie=UTF8&ll=54.703139,25.255862&spn=0.000012,0.016512&hnear=Paribio+gatv%C4%97,+Vilnius,+Vilniaus+miesto+savivaldyb%C4%97&t=m&z=17&layer=c&cbll=54.703181,25.255837&panoid=ZGWYBa_MM-ObaTmdForj5w&cbp=12,311.91,,0,3.04

Dvi žiemas važinėjau su minkštom ContiVikingContact 5, dar vieną žiemą būtų galima važiuot, bet jau ne daugiau. Per žiemą nuvažiuoju apie 10000 km, trasos nedaug, pagrinde Vilnius ir aplink. Sukibimas su visomis dangomis, mano nuomone, labai geras.
Šį sezoną važiuoju su kietesnėm CONTIWINTERCONTACT TS 850, kad mašina stabilesnė manevruojant tikrai jaučiasi   neliko "plaukiojimo" greičiau važiuojant ir pasukus vairą pvz persirikiuojant. Su šlapiu asfaltu sukibimas labai geras,  apie kitas savybes kalbėt anksti, reikia sulaukt žiemos.

tai kad TS 850 yra vienos geriausiu padangu, tai ner ka ir kalbet, ju savybes puikios, ant ledo ir sniego jos geros, bet aisku, kad skirtos jos ne tam, o pagrinde greitkeliams su lengva ziema, kaip ir Michelin alpin a4 ar a5

Vadinamoji ziemine "eglute", taip, taip ir dar karta taip
O jei esate uzmiescio braidytojas, rinkites ne tik astresni rasta, bet kad ir kampai padangos butu ne apvalus, o status - taip issikapanopti bus lengviau. Taciau jos triuksmingos.
O jei esate "miesto" ir "trasos" zmogus - puikiai tiks su apvaliais kampais, jos tylesnes, svelnesnes, ekonomiskesnes ir t.t.

(cia mano nuomone pritariant kolegai)

uztenka ,kad padanga butu su eglutes rastu ar turi omenyje grynai tokias kaip ultra grip 7+ ir panasiai? ar apie toki rasta GoodYear ICE-2? sitos manau tikrai turi gerai dirbi,nes rastas geras,ipjovu daug.
Buvau egzotikoje norejau pirkti  dunlop sp ice sport ,bet pasake kad tik 2011 metu,tai atisakiau,kazkaip nelabai patiko ir padangos krastai nes jie apvalus kaip rasei,tai autostradoje gerai bet reikia ir per pusnis pavaziuot tai neemiau.Paskui galvojau apie ultra grip 7+ bet niekada nebuvau eglutes turejas tai atsisakiau minties,nes pasirode ir mazokai ipjovu,nors aslipimai kaip ir geri.Falkenu439,449 jau nebuvo,tai pat savo eskimo s3.Sake labai greit siemet ispirko sitas .Tai nupirkau dayton dw510 2014m34saw..Rastas neblogas pasirode ,o ir vaziuoja sake neblogai bus matyt pavazinejus.

sekančios bus Goodyear, pažiūrėsiu kas tiksliai per modelis ir parašysiu atsiliepimą po kažkiek laiko

nu o tai paprastas padangas kaip sutvarko ? Gal nebesvaikim.

ICE Sport nera blogos padangos, pakankamai gerai kaina, savo laiku Dunlop reikėjo kažkuo pakeisti Graspic modelį, kaip musų klimatui per minkštą ir ko gero tingėjo kažką projektuoti ir norėjo sutaupyti: - paėmė jau 10 metų gaminamą laiko patikrintą Wintersport 3D protektorių ir išliejo iš minkštesnės gumos o šį sezoną dar ir pastebimai atpigino, iš privalumų galėčiau išskirti gerą stabdymą.

gavau šitas:
https://www.youtube.com/watch?v=1CNdPj-m7mk#t=101

http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/goodyear-pristate-9-os-kartos-ultragrip-padangas.d?id=65846990

pokolkas atrodo visai Lyginant su LM-32, tai kaip nuo vasarinių prie žieminių perėjus

Na bus įdomu, jei parašysi įspūdžius, modelis naujas, realių atsiliepimų dar nėra, įdomu, kaip elgsis jei daugiau pasnigs, ir ar pakonkuruos su Conti TS850.