tai tu padangu geruma lygini pagal nuvaziavimo kelia tik? nu tai jei reikia kelio, tai pasirenki pagal modeli, kuris su high mileage ir turi ilga kelia, siaip pagrinde yra stabdymas ant slapio, garsas, valdomumas posukiuose esmines savybes, kiekvienas modelis turi savo + ir -, visi visiems atvejams netinkatai faktas, kad kaina visko nelemia, lemia testai ir atsiliepimai. Pas tave cia kita padangu kategorija, r17 ir r20 jau su tokiu paciu rastu gali savybes stipriai skirtis nuo matmenu, pabandyk tokiu matmenu kiniskas, turbut, greit atsiprasysi Pirelli , o ir nera labai is ko rinktis tokiu matmenu. Pirkau rudeni r20 275/35 Nexen RU1 ant galo, geri atsiliepimai ju, bet man tai kazkaip lengvai plaukioja masina su jom, pavasari isbandysiu kazkokias Nankang r22 ant priekio, nerima jau kelia

Prie ko čia tik nuvažiavimo kelias ? žiūrimos visos savybės ir stengiamąsi paimti su kuo imanoma geresnėmis. O ir kaip reikia padangas rinktis žinau. Matai, kai naujas Pirelli teko išmesti po sezono, tai kažkaip nesmagūs prisiminimai, o mokėta buvo daug, nebepamenu modelio dėja.. Taip, šnekam apie R17 ir R18 padangas. Ir klausimas, kuo taip kliūva, kad perkamos ne premium bragiausios padangos, kuo blogos dukterinių įmonių padangos ar pietų korėjos padangos ? Įdomu kažkaip tiesiog, nes normalaus argumento dar nebuvo. O kai nusiperkate naują ir pačia brangiausia ir naujausių technologijų žieminę padangą, jinai jums iš žiemos sąlygų padaro vasarą ar ne ? Nes kiek man teko pastebėti, kad vistiek reikia įjungt žiemos režimą galvoj ir važinėt atsargiai.   Čia kaip sakyt nieko asmeniško, čia tokie bendri pastebėjimai visiems.