tai jau nusprendei atsisakyti universalo ir likti prie savosios cabrio? idomus kontrastai 
Ne, tiesiog cabrio turėsiu bet kokiu atveju ilgai, o nesinori, kad tokia mašina pūtų kieme.. todėl apsiskaičiavau, kad verta dabar susimesti dujas (jos tikrai ne milijoną kainuoja) ir galima bus paimti dar universalą (mašina pagrinde bus juodiems reikalams + mergyčka su ja važinės).
Papildau skaičiavimus:
Dujos būtų po 1.5 lt - ~40 l bakas = 40 l bakas / 12 l/100 km valgo = ~350 km = 1.5 lt x 40 l = 60 lt - 350 km.
Su benzinu po ~3 lt - 60 l bakas = 60 l bakas / 10 l/100km valgo = ~500 km = 3 lt x 60 l = 180 lt - 500 km.
Kažkur vidurkis - 90 lt dujom yra - 90 lt / 1.5 lt/l = 60 l duju / ~12 l/100 km = 500 km.
Su dyzeliu (B4, 1.9 TDI) po ~2.5 lt ryja 5 l/100 km = 500 km = 5 l x 5 (100 km) x 2.5 lt = ~60 lt.
~30 lt susitaupo nuo 100 km, tai kas mėn 4 (2000 km/mėn) x 30 lt lieka nuo 500 km = ~120 lt susitaupytų kas mėn.
Rezultate gaunasi 500 km nuvažiuoti su cabrio dujom - ~90 lt / benzinu - ~180 lt, o 1.9 TDI - ~60 lt. Man atrodo logiška dėti šiuo metu dujas.
tavo skaiciuojamos sanaudos litais realiai vazinejant dujomis pasikeis i didesne puse, ypac ziema, nepamirsk, kad prie duju reiks ir benzino, be to karts nuo karto ir taip reikia pravaziuoti benzu, kad purkstukai neuzsistovetu benzo, vistiek jei nori ekonomiskumo dyzelis cia tiks geriau, nori vazineti su cabrio, kitas reikalas, dek dujas