Man tai įdomu, kaip draudimas reaguoja į brangesnes modifikacijas, nes tame rinkos kainų kataloge ji yra išskirta, bet vertė praktiškai tokia pati.

kalba eina apie audi 200 1990
yra automatai, yra quattro, yra turbo quattro, yra avantai, jų visų rinkos vertė apie 3000+LTL, kokia ir dažniausiai reali yra
tačiau yra modifikacija turbo quattro 20v, ir tai konstrukciškai beveik kitas automobilis, kurio rinkos vertė arti 10.000 lt, o kataloge ji tiek pat kiek ir kitos.

Kasko neturiu, privalomam apdrausta kaip turbo quattro 20v. Ar įvykio atvėju draudimas atmojuos iki 3000lt, 10000lt (jei žiūrėt pagal skelbimus LT ir mobile.de, ir pirkimo kainą) ar išvis atmojuos 30000, kiek ji man atsistojus yra? sąskaitų turiu mažai, pirkimo sutartį gal ir rasčiau. Nieko nenoriu apgauti, apsidrausti "pigiau" ar užsidirbti? Mano atvėju draudiminis įvykis bet kuriuo atvėju minusas žiaurus

Karalaiti?

Labas. Kiek ji tau atsistojus tai tikrai neatmojuos. Esme - automobilis nera investicija (na, su kai kuriom isimtim).  tiek kiek idejai i automobili + pacio automobilio verte iki tavo "prisilietimo" - niekas taip nesumuoja.. Taip, verte viskas itakoja, taciau ne aklai viska pliusuojant.
Realiai, draudimo zalos atlyginimas nera kazkoks stebuklas - nustatoma vidutine rinkos verte tokio automobilio, po to pagal tavo egzemplioriaus bukle ir atlikta bukle gerinanti remonta, nustato tavo automobilio individualia verte. Tai turetu buti tiek pat, kiek pats moketum tokiai masinai, arba kazkas kitas realiai uz ja tiek sumoketu. Pabreziu - realiai.
Taigi, tavo atveju bus 10klt (vadovaujuosi tavo minetom sumom), plius uz gerinanti remonta, plius uz islaikyma, rida, komplektacija, dar kazka kas itakoja ir viskas. Na arba minus uz kazka:)
Gerinatis remontas, nesumuojamas prie rinkos vertes - priklausomai nuo automobilio amziaus, pridedama nuo 0 iki 50proc remonto vertes, prie pacios automobilio vertes. Gerinantis remontas - yra variklio kapitalinis, dezes remontas, viso automobilio perdazymas ar pan. Tepalu ir zvakiu keitimas nera gerinantis remontas.
Tai va, imi, susiskaiciuoji ir viskas. Dokumentus tureti uz remonta butu labai gerai, bet na realiai sis momentas nera itin grieztai reglamentuotas, butu galima vadovautis ir kitais irodymais - pvz foto is remonto eigos ar pan. Dokumentai bent uz dalis butu jau labai neblogai, dalis gi gali ir pats pasikeisti jei turi reikiamu ziniu.