Kiekvienam pagal gyvenimo buda As vaziuoju anksti ryte kai sviesoforai neveike ir zmoniu nera ir tik kelis km tai 200 g vebastui yra daug
O problemos tokios kad vebastas tai dar viena sistma kuri suges.
Iki 200 gr kuro webasto sukūrena veikdamas valandą, čia pagal gamintojo nurodytus maksimalius parametrus. Webasto katilas veikia arba valandą, arba kol pasiekiama 70 laipsnių temperatūra, kas nutinka greičiau, t.y. reiškia, kad gal užteks ir 50 gr sukūrent. Tai apie ką jūs čia, kolega. Lyginate, liaudiškai tariant, pinpalą su pirštu.
O šaltu motoru važiuojant kelis km - na, bent aš matau neginčijamus webasto privalumus. Šeimoje dvi mašinos su webastom, dyzeline ir benzinine - kitos mašinos būtinai bus su webastom.
O genda tai ir langai elektriniai - nekyla noras demontuot ir irklus susidėt?
Šaltu varikliu žiemą prie -20 pavažiuot kelis km, motoras nesušyla iki darbinės temp - kaži kokios kuro sąnaudos?
su webasto pašildytu motoru prie -25 kuriasi net su mirusiom visom žvakėm, yra forumiečių, galinčių tai patvirtinti. Vienintelis minusas, kurį galiu dabar sugalvot - jei pajungi, kad šildytų ir saloną, akumą turi prieš žiemą pasikraut, nes webasto katiliukas pasiima akumo gyvybės šiek tiek. Bet, mano nuomone, atsakingi automobilistai ir taip prieš žiemą pasiruošia - akumą pasikrauna, kuro filtrus pasikeičia ir pan.
Na bet kiekvienam savo