is kokios puses paziuresi, imsi priekaba -regitroj lengviau bus, taciau realybej didesne tikimybe sest ant puspriekabes nei ant priekabos

Realybėj giliai dzin, ant ko sėsi, reikia dabar žiūrėti, su kuo laikysi... O dar realiau, kad jei moki važiuoti, tai priekaba ar puspriekabė neturi jokios reikšmės.

Ko gero tu teisus, turėtų būti šitoj nuotraukoj vidurinė, tik priekabos nesimato: realybė tokia, kad man bent artimiausius kelis metus ir C pilnai užtektų, o jei po keletos metų teks puspriekabę tampyt, tai jau būsiu pamiršęs ją, tai ar šiaip ar taip tektų iš naujo pratintis prie jos

ka ismoksi nepamirsi, aisku jei gerai ismoksi

Sveiki. Toks klausimas ne visai i tema, bet neradau temos kuri butu tinkamesne mano klausimui.
Isigijau MAN 8.136 (G90 modelis), ir realiai - su tokia ar panasia masina neesu per daug susidures. Noreciau isigyti knyga apie ja, bet kad turguje sako kad jau per sena masina, knygu nebera. Internete atsisiusti taip pat neradau - apart variklio manualo. Domina tiesiog tokie praktiniai dalykai, kur ka tept reikia, stabdziu sistema ir t.t.
Gal kas turit popierine ar skanuota knyga apie sia masina? Nupirkciau.

Kad taip visi priziuretu.Dirbau pas belga,tai nauji dafai po 200 stuku nuvaziuodavo kol sefas leisdavo pirma karta I servisa pasirodyt tepalu pakeist

O kam tas ratu verzles tikrint jei jos buvo normaliai priverztos. Tipo atsisuka?

Nu tipo jo. Kad netikrinti, padeda indikatoriai ant veržlių

priklauso kur ir kiek vaziuosi, jei dirba kasdien tai tept kas menesi maziausiai reikia visus tepimo taskus. Kasdien tikrinti tepalus, ratu verzles. Sausintuvo filtra reikia keist kas 2-3men priklausomai nuo oro salygu, lubrikantus naudoti i oro sistema, stabdziai patikrinami/patempiami kas 6sav ir turetum ilgai ir nuobodziai riedet.

aprasei,ok,jau kazkiek sviesiau. Bet kur ir kiek tu tepimo tasku yra?kad nepraleist ko. Koks ten tas sausintuvo filtras? Va todel ir noreciau gaut knyga,kad neklausinet del kiekvienos smulkmenos..

Na man kolega pasakojo,kad keite padangas ir po to nuvaziavo 20 tukst,per menesi ir sustojes parkinge sugalvojo pasitikrint ratus,tai verzles pirstais suko kaikurias

Gali placiau apie tuos indikatorius,siaip pirma kart girdziu apie tokius 

Paprasta ir veiksminga

aprasei,ok,jau kazkiek sviesiau. Bet kur ir kiek tu tepimo tasku yra?kad nepraleist ko. Koks ten tas sausintuvo filtras? Va todel ir noreciau gaut knyga,kad neklausinet del kiekvienos smulkmenos..

na jeigu tokie klausimai kyla tai gal geriau vykt į servisą.
Nežinau kaip kitur, bet kaune galima ir už 100lt/val remontuotis fūras.

Vistiek darbas uzsienio imoneje yra paprastesnis,,
stebiosi,kai vairuotojai dirbantis po Lt pasakoja.
Pas mane rata nuleido-tech pagalba kvieti
Truksta oro rate-tech pagalba kvieti
Po staigaus stabdymo nuvirto visas krovinys-nieko neatskaite.
Tik,kad gyveni budoj po 3men

Ratus pervarzau labai labai retai, atitinkamai kas garaze juos prisukineja, yra kas tingi su puska pabirbinti, o yra kas ir netingi, tai tada net pirstu nekisu.




Tepimo tasku jieskok prie visu sarnyru, traukiu

Jei su puska padirba paskui be mesmales ant kelio yra ka veikt, rusijoj patyriau ta gerai kad stanga priekaboj buvo. Turejau ir mesmale bet galva org buvo tai ant 17.5 ratu netink reik ilgesnes. Lt-est-hr-d-tr-lt tiek nuotykiu kad per viena prisedima ir nepapasakotum...

Pora klausimu..
Kaip atverst kabina, Man 8 serija? Rankeneles atitraukiu kaip ir priklauso, bet kabina nei krust - itariu ar uzstrigo kazkas ar pan. Gal turit kokiu patarimu is praktikos kaip elgtis?
Ir del keliu mokescio - kaip praktikoje su ta keliu inspekcija buna? Man tuo jau mokamu keliu reik kokiu 10km vaziuot iki degalines kad nusipirkciau vinjete - aplink, nemokamo kelio ar pan nera. teoriskai arba kita masina turiu vaziuot ir nusipirkt lipduka, arba vaziuot nesumokejes. Kaip elgiaties panasioje situacijoje?