Autorius Tema: CE kategorija (Skaityta 247820 kartus)

Evka · « **Atsakymas #1275:** 2013 Gruodžio 01, 23:34:02 »

Paciam ir pakrauti reikia?

zawedxi · « **Atsakymas #1276:** 2013 Gruodžio 01, 23:39:40 »

Kai atejau i apmokymus pirma diena man irgi toks klausimas buvo kiles.

Bet paskui greitai daejo, kad kroviku nieks neskiria ir tiek pasikraut tiek issikraut teks paciam

Su senom aukcioninem tai relaxas, o va kai tenka Jaguarus pasikraut tai gauni adrenalino, nes krovinys mazdaug virs 2.5mln litu buna

ir apgadinimais firma tikrai nebus suzaveta

virsininkas88 · « **Atsakymas #1277:** 2013 Gruodžio 01, 23:50:58 »

apgadinimai dzin. tam yra draudimas 100%, nebent su vadybininkais susitarta kad apgadinęs gauni "baudą" 50 ar 100 eurų. kitu atveju betkoks čigonų vaikas apmėtys iš akmenų tralą ir pridarys 60 000 eur žalos

zawedxi · « **Atsakymas #1278:** 2013 Gruodžio 02, 00:01:28 »

Niekad nesiku nei sau nei kitam.
Taip, viskas apdrausta, bet kai dirbi nesinori, kad darbdavys tave laikytu asilu kuris tik gadinti temoka.
O tai paskui su tokiu mastymu kaip tavo ir ziuri skersai, kai kitas lietuvis darbinasi. Galvoja, kad jei tu tik dauzyt temoki tai anas ne ka geresnis tebus.

.:Kajus:. · « **Atsakymas #1279:** 2013 Gruodžio 02, 19:18:29 »

Citata iš: Evka 2013 Gruodžio 01, 21:32:35

Nagi papasakokit, kas kaip bakus saugot? Dar neatsirado koks normalus apsaugos prietaisas ar būdas? Patys suoprantat, kas miegas neatsipalaidavus - ne miegsa

vienas is rimtesniu uzraktu yra paemus vamzdi toki kad apgaubtu uzpilimo anga atsipjaunai gabala,dedi ant uzpilimo angos ir nuleidi pagalves,kad priekaba ji is virsaus prispaustu,bet kaip jau kolega komentavo tai nuo rimtu dzoniu niekas nepades

,bet nuo vietiniu apsaugos

Vitalis · « **Atsakymas #1280:** 2013 Gruodžio 03, 00:23:20 »

Citata iš: .:Kajus:. 2013 Gruodžio 02, 19:18:29

vienas is rimtesniu uzraktu yra paemus vamzdi toki kad apgaubtu uzpilimo anga atsipjaunai gabala,dedi ant uzpilimo angos ir nuleidi pagalves,kad priekaba ji is virsaus prispaustu,bet kaip jau kolega komentavo tai nuo rimtu dzoniu niekas nepades ,bet nuo vietiniu apsaugos

Pazystami kas ten vaziuoja senai judesio dacikus susidejo, ir sako ramus miegas, kas sujuda, is karto kabinoje zviegia, tada ciumpi kirvi ir eini tvarkos ivedinet

Teko pirk judesio viena kur nuo bateriju 100 metru atstumu veikia, su pardaveju dar snekejau apie veikima ir pan, sako cia furistu megstamiausia preke, sako pradzioje kai pasklido kalbos kad tokiu yra sniurais eidavo pirkt

Cia manyciau pati rimciausia apsauga, galva turint ten gali primastyt visokiu naujausiu technologiju ,kad ir tau zviegtu kadk azkas vyksta ir kad dar koks halogenas uzsidegtu ir apsviestu ta vieta kuria nori saugot .

zawedxi · « **Atsakymas #1281:** 2013 Gruodžio 03, 00:33:03 »

kai vamzdi duos pauostyti lysi atgal i kabina ir dar pinigu pridesi, kad liktum gyvas. Nereikia vaizduot ereliu

nebent imontuot tokia sirena kuri nesveikai cyptu kad neitu isstovet salia net su ausinemis. tada ir kitus prikelsi ir isbaidsysi nupilejus.

virsininkas88 · « **Atsakymas #1282:** 2013 Gruodžio 03, 00:41:43 »

oho koks herojus su kirviu, saugo kažkieno naftą (ne savo). ir tik už 10lt/valandą.

šiaip jeigu actrose užsirakinęs centrinį esi, labai lengva padaryt kad neišliptum lauk. durų rankenas iš lauko atlenki ir užkiši skudurą ar kažką kad jos liktų atlenktos. iš vidaus nebeina atidaryt durų.

.:Kajus:. · « **Atsakymas #1283:** 2013 Gruodžio 03, 02:57:14 »

apie mersus tai isvis,keleivio puses dureliu pusej apdaila sulauzei ir masina tavo,rusas andrej atvykus ex daryti iskart perspejo kad tik vienas eitu i firma nes patys kai atvare ir nuejo popieriu priduoti po 15min bapkes buvo surinktos,cia it...ziauru,o kitas lt pasakojo kad miegojo,ir dzonis duju prileidesi masinoj tvarka pradejo daryti,sake''jauciu kad po masina kazkas vaiksto,bet negaliu niekaip atsikelti''...

zodziu nereikia persistengti su apsaugom nes profai nepaeme naftos imsis vairo...

virsininkas88 · « **Atsakymas #1284:** 2013 Gruodžio 03, 12:50:48 »

mačiau kaip bendradarbis išima merso (antro, trečio aktroso) durų rankeną neatidarius durų. per tarpelį varžtą atsuka, ten T30 galvutė, rankena išsiima, patrauki traukę ir atsirakina. ir nereikia nieko laužyt.
darydavo specialius sklasčius, kurius įkiši į durų užraktą kai viduj esi ir gali net nerakint durų. viduj tu saugus.

zawedxi · « **Atsakymas #1285:** 2013 Gruodžio 03, 14:41:45 »

o tai jei atlenkia rankeneeles langai irgi nesidarineja?
bulgarai tai maciau ant varztu sklascius pasidare, is vidaus verzlem uzsisuka ir labanakt.
o del dyzelio veiksmingiausias manau tai pasilikt kuo maziau priesnakty, o dar jei visi taip darytu tai manau ir vagysciu sumazetu. dar ideja su sirena nebloga.

virsininkas88 · « **Atsakymas #1286:** 2013 Gruodžio 03, 15:18:21 »

jeigu klemos neatjungs tai langą atsidarysi. girdėjau kad atjungia. tada viduj bejėgis, nei užkursi, nei papypinsi, nei racijos neįsijungsi, liuko neatidarysi kad parūkyt. gali tik žiūrėt per veidrodėlį kaip salerką siurbia.
buvau darbe vadybininką uždaręs, gaila nespėjau akumų atjungt

zawedxi · « **Atsakymas #1287:** 2013 Gruodžio 03, 22:55:50 »

tai cia reiktu realiai i gamykla kreiptis, kad sita problema issprestu arba papildoma kazka patiems sugalvot, arba lieka varijantas kaip kad rasiau kaip bulgarai daro ant varztu duris is vidaus prisuka.

bondas · « **Atsakymas #1288:** 2013 Gruodžio 06, 19:29:10 »

kaip manot kas bus vilkiko vairuotojui?
http://www.delfi.lt/news/daily/crime/klaipedos-r-visiskai-sudauzytas-audi-du-jaunuoliai-zuvo-vietoje-trys-suzaloti.d?id=63470418

DOHC · « **Atsakymas #1289:** 2013 Gruodžio 06, 19:54:08 »

bus tikrai blogai...paxmelingas + zuvusieji.... manau atims teises, gaus bauda ir lygtinai...

lin32 · « **Atsakymas #1290:** 2013 Gruodžio 06, 21:54:49 »

Sodint kandis reikia zudikai uz vairo

zawedxi · « **Atsakymas #1291:** 2013 Gruodžio 06, 23:52:26 »

sunku kazka vertint nemacius esamos padeties. MAN'o girtumas minusas, bet nieko nerasoma apie audes padangas ir speju, kad audes vairuotojas bemandravodamas pries panas prarado valdyma kas baigesi palindimu po MAN'o ratais.
Sitas keistai skamba

.
Susidūrimas įvyko vilkiko eismo juostoje, sunkvežimio vairuotojas būtų nekaltas, tačiau jis neblaivus, todėl Eriko K. laukia didžiuliai nemalonumai.

lin32 · « **Atsakymas #1292:** 2013 Gruodžio 06, 23:58:19 »

Koks skirtumas ka audes vairuotojas dare nebutu girtas sedes uz vairo tos furos ten butu nebuve niekad nepateisinsiu girto vairuotojo o tuo labiau furos is kart sodint toki gal kiti pasimokins

zawedxi · « **Atsakymas #1293:** 2013 Gruodžio 07, 00:26:29 »

Ar stipriai apgirtes buni isgeres 2 alaus?
tai jei eini girtas ir i tave atsitrenkia kitas jis virsdamas uzsivercia ir tave ir mirsta. O tave pasodina uz zmogzudyste. Ar yra logikos?

Kiekvienas turi atsakyt uz savo kalte.
Neginu MAN'o, bet realistiskai ziuriu i gyvenima. Kalejimas zmoniu netaiso, o tik blogina.

Evka · « **Atsakymas #1294:** 2013 Gruodžio 07, 09:15:24 »

Realiai tik už girtumą turėtų gauti

lin32 · « **Atsakymas #1295:** 2013 Gruodžio 07, 09:39:28 »

Citata iš: Evka 2013 Gruodžio 07, 09:15:24

Realiai tik už girtumą turėtų gauti

Ne tik uz girtuma jai girtas is karto kaltas

lin32 · « **Atsakymas #1296:** 2013 Gruodžio 07, 09:42:54 »

Citata iš: zawedxi 2013 Gruodžio 07, 00:26:29

Ar stipriai apgirtes buni isgeres 2 alaus?
tai jei eini girtas ir i tave atsitrenkia kitas jis virsdamas uzsivercia ir tave ir mirsta. O tave pasodina uz zmogzudyste. Ar yra logikos?
Kiekvienas turi atsakyt uz savo kalte.
Neginu MAN'o, bet realistiskai ziuriu i gyvenima. Kalejimas zmoniu netaiso, o tik blogina.

Nu tu cia ir sulyginai neuzpyk bet turbut girtas rasei

ejima pesciom ir vazevima su apie 20 tonu fura gyrtas uz vairo tai jau potencealus zudikas visai nenoreciau kad toks i mane ar mano sema atsitrenktu

Evka · « **Atsakymas #1297:** 2013 Gruodžio 07, 10:01:07 »

Citata iš: lin32 2013 Gruodžio 07, 09:39:28

Ne tik uz girtuma jai girtas is karto kaltas

Nelabai tikėčiau, kad prikabintų jam čia kaltumą.

Kuom motyvuos? Gal kur koks straipsnis yra apie tokius reikalus?

zawedxi · « **Atsakymas #1298:** 2013 Gruodžio 07, 10:43:48 »

Lin cia zmogzudystes pavyzdys irankiai cia nesvarbus.
as evkos pusej. Nes tai nesamone, kad girtas iskart kaltas. Juolab kad matosi jog MAN'ui kaip palindo lengvoji taip ir nuejo kartu nuo kelio, o nesiskersavo per kelia nei zirkliu nebuvo.
Realiai ziurint daugumoj situaciju lengvuju auto vairuotojai yra kalti, nes nezino kas yra sustabdyti 44t sastata ir patys palenda vietoj to, kad saugotusi. Kol nevairavau sunkiasvoriu ir poziuris buvo kitoks, bet kai pamatai kas tai yra, pakeiti nuomone.

JonukasP · « **Atsakymas #1299:** 2013 Gruodžio 08, 14:30:30 »

Girtas nelygu kaltas. Nėr tokio straipsnio, kaip ir baudos už 'buvimą potencialiu žudiku' - kiekviens namie peilį turintis toks yr. Elementariausia situacija - važiuoji girtas pagrindiniu, o iš šalutinio in tave įkala blaivas be šviesų. Pinigų kiekis, advokatai, nervai čia nuspręs galą. Nepanašu, kad fūristo girtumas čia buvo avarijos priežastis. O vdrug ras pas bulką kokią plikesnę padangą ir viskas.

http://lzinios.lt/lzinios/Trasa/alkoholio-kvapas-dingsta-istatymo-spragose/137685
Jei susidūrus dviem automobiliams paaiškėja, kad vienas vairuotojų buvo neblaivus, jis nėra automatiškai pripažįstamas avarijos kaltininku

http://www.alfa.lt/straipsnis/15053639/Policija.sprendzia..kuris.kaltas..ar.girtas..ar.is.salutinio.kelio.issokes.vairuotojas=2012-08-28_23-22

http://www.delfi.lt/news/daily/crime/teisingumas-tik-po-6-metu-avarijoje-seima-prazudes-verslininkas-pasiustas-uz-grotu.d?id=28078775
šitas turėjo pinigų 6 metus bylinėtis.
Bet čia dviprasmiška situacija. Nežiūrint į 'verslininko' pažeidimus, nukirstas tas, kuris pats galvą ant kaladės padėjo. Juk tokį ir blaivas važiuodamas gali pas Petrą pasiųst.

o čia biškį apie B kategoriją:
Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir kurie skirti ir suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo (šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau šio junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 4 250 kg; automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.
Kas čia per įgūdžių ir elgsenos patikrinimas, leidžiantis su B kategorija valdyt ne iki 3500, o iki 4250kg sąstatą?

regitros puslapy jokios informacijos.

Autorius Tema: CE kategorija (Skaityta 247820 kartus)

Related Topics