na issilaikiau ir as siandien CE. bliaxa ir as is pirmo karto neistumiau,kaip kazkas sake   taip stengiaus neuzlausti priekabos,kad gavosi priesingai - permazai. sustojau,sakau taisysiuos,tai is antro jau lengvai,dar plius kai pasake,kad i ta linija is desines nekreipk demesio,tai isvis atsipalaidavau. atkabinimas prikabinimas viskas liuks,nieko ten nera sunkaus,tik nuo vieno instruktoriaus,kuriam priskirta ta masina, gavau p.izdi,mat jis snd B egzaminavo,tai sustojo paziureti ir uzmate,kad perstipriai pristumiau,"tipo kas bus,jei visi taip trankys sukabinima"  ,o as specialiai uzmeciau nedaug,bet siek tiek eigos,kad "garantuotai" susirakintu,o pasirodo vistiek reikia ramiai letai pristumt,dzin,kad tada nesusirakins greiciausiai,geriau jau is antro stuktelejimo sukabint,negu stipresni smugi.

beje panevezieciai,kas laiket su musu tuo melynu mersu,ar ten taip stipriai ismaltas mersas,ar man ten posilpniai sekesi su begiais? jei 2-4-6-7,tai dar dar,o jei 2-4-5-6,tai oi sunkiai  ,ypac kai reikia zeminti pavaras,jei 7-5-4,tai puse velnio,o jei 7-6-5,tai vargelis   buvo pora momentu,kai negalejau kokias 2 sec. ikalt begio,nors rekomenduoja is 5 i 4 must prie nedidesnio kaip 30 km/h greicio,bet tam merse ir prie 20 km/h yra problemu. arba is 4 i 5 ir sunkiai,nebent apsuku nekelsi daugiau kaip 1000 rpm,kitaip vel nejungia,o jei is 4 i 6 musi,tada lengviau,bet pritruksta sveikatos mersui,tai zodziu gyvunelis su begiais sioks toks.