Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi A4 / S4 => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => B8 => Temą pradėjo: arnis_ 2014 Gruodžio 17, 15:22:56
-
Sveiki. Klausymas toks sioks.. kaip pas jus begiai metosi, lengviai ar su truputeliu jegos? Nusipirkau sita modeli pries kelis menesius ir dabar va galvoju kaip cia yra. Turiu du variantus, vienas, kad tepalus keist laikas dezei, o kitas , kad su sankaba kazkas. Del sankabos biski abejoju, bet neatmetu.. o del tepalu.. kas kiek km jie keiciami? Gal zinot kur galeciau pasitikrinti nebrangiai, bet produktyviai?
-
Temos pavadinimas neatitinka forumo taisyklių.
Nurodyk koks variklis ir kelių bėgių dėžė.
Kaip patarti dėl meistrų, jeigu nenurodytas koks miestas?
-
2ltr dyzelis, 6 begiai. Na del meistru tiekto. Siaip labiausiai noreciau i audi centra koki nuvaryt, gal Vilniui, bet bijau, kad sumokesiu nemazai ir nieko nesuzinosiu
-
Sveiki, turiu b8 2009m su automatine pavaru deze.
Ijungus atbulini begi, po sekundes masina truktelna net ant stabdziu. Kas tai? Gedimas ar tai yra normalu ir neverta kreipti demesio, ar vizdelto geriau susirupinti kol neprisidariau daugiau bedu?
-
Sveiki, turiu b8 2009m su automatine pavaru deze.
Ijungus atbulini begi, po sekundes masina truktelna net ant stabdziu. Kas tai? Gedimas ar tai yra normalu ir neverta kreipti demesio, ar vizdelto geriau susirupinti kol neprisidariau daugiau bedu?
Nenormalu,verta susirupinti.
-
Pakelsiu temą. Mechankė sankabas galas jau. Antra pavara ir sunkiau jungiasi. Tepalus keičiu visur visada aš už
-
Pas mane numinus sankaba guoliukas cipia kazkiek, bet meistriukai sako dar vaziuosi ir vaziuosi, neapsimoka del to ardyt tiek daug. Tai ir nekeiciau nieko. Bet cia ka as zinau, ar gerai padariau ar ne. O siaip del tepalo keitimo, tu mechankei keiti ir viskas ok?
-
Jau nežinau kiek mašinų turėjau visom keičiau, pašalinių nieko neatsirado. Vienai išvis buvo variantas kad bėgiai lengviau jungtis pradėjo. O kaip tau 2 bėgis,nepastebi kad kiek sunkiau įsijungia nei visi kiti?
-
Pas mane numinus sankaba guoliukas cipia kazkiek, bet meistriukai sako dar vaziuosi ir vaziuosi, neapsimoka del to ardyt tiek daug. Tai ir nekeiciau nieko. Bet cia ka as zinau, ar gerai padariau ar ne. O siaip del tepalo keitimo, tu mechankei keiti ir viskas ok?
Kai guolis cypia, ilgai tikrai jis nedirbs, toli nuo namų nevažiuok :D
-
O man tai ir įdomiai. Nežinau kame bėda pirmą kartą taip. Ant tuščių stovint jokių garsų nėra,tai smagrati atmesčiau nes kai jis tai kalatojasi ir laisva pavara. Na bet važiuojant ir įjungus laisvą pavarą kelias sekundes triukšmauja kažkas ten, pajudant iš vietos ir. Tai nežinau ar koks guolis ar diskatorius ar kas. Bandysiu pafilmuoti gal kas gausis. Įdomu nuomomė. Bet sankaba pabaiga pajuda kai pedalas jau,nuo galo visai. Na bet kai išmyni sankabą jokių garsų nėra,tai guoli atmesčiau ir. Diržus pakeičiau tai rolikai atkrenta. Toks kalatojasi kažkas atrodo garsas kelias sekundes
-
Smagratis ir bus. Jei keisi sankabą, tai viskas keičiasi po defaultu
-
Sveiki. Klausymas toks sioks.. kaip pas jus begiai metosi, lengviai ar su truputeliu jegos? Nusipirkau sita modeli pries kelis menesius ir dabar va galvoju kaip cia yra. Turiu du variantus, vienas, kad tepalus keist laikas dezei, o kitas , kad su sankaba kazkas. Del sankabos biski abejoju, bet neatmetu.. o del tepalu.. kas kiek km jie keiciami? Gal zinot kur galeciau pasitikrinti nebrangiai, bet produktyviai?
Guoliai dezes gali buti i pabaiga jei neuzjoti sinchronizatoriai arba dapilti reikia tepalo. Garso gali ir nebuti del guoliu. Sakute tiesiog dastumia sinchronizatoriu iki dantracio ir iskart jo nepagauna nes velenas makaluojasi.
-
Supratau. O gal isvis tepalus reiktu pasikeist? Auto pralekus netoli 250k km. Jeigu ne tai dapilt per kur? Sunku prieit?
-
Supratau. O gal isvis tepalus reiktu pasikeist? Auto pralekus netoli 250k km. Jeigu ne tai dapilt per kur? Sunku prieit?
Nesunku prieiti, nes varztas is apcios, tik pats pagalvok kaip uzpilti :goodboy:
-
Nesunku prieiti, nes varztas is apcios, tik pats pagalvok kaip uzpilti :goodboy:
tai kazkaip imanoma uzpilt vistiek :)
-
Viskas įmanoma. imi šlangute diametru pagal tepalo buteliuko straubli. prasikiši nuo variklio viršaus į apačia, ikiši i užpylimo atsukta anga, ir pili kol neprades begt.
-
tai kazkaip imanoma uzpilt vistiek :)
Sumaisiau su automatu, cia apie mechanines tema :-)
-
Sumaisiau su automatu, cia apie mechanines tema :-)
na varžtas vistiek iš apačios nieko naujo tiek ten tiek ten.
-
Tai ar bande kasnors tepalo dapilt ar pakeist mechaninei,ar pagerejo,nes pas mane ir 2 begis sunkiau jungesi?
-
Tai ar bande kasnors tepalo dapilt ar pakeist mechaninei,ar pagerejo,nes pas mane ir 2 begis sunkiau jungesi?
Tai paimk ir pasikeisk dėl šventos ramybės, gi nedaug kainuoja mechanui tas reikalas.
-
Nepigiai nes daug alyvos telpa
-
Pas mane 2 bėgis sunkiai jundavosi, būdavo kad iš aukštesnės pvz iš 3 į 2 negalėdavau įjungti, tik iš pirmos į antrą gerai, patikrinus trūko tepalo, dapyliau apie pusę litro, dabar gerai jungiasi visais atvejais :goodboy:
-
Nepigiai nes daug alyvos telpa
Kaip ir visiems mechanams
-
Geriausia atstovybėje pirkti nes mažai kas tikra parduoda. Dažni parduotuviniai prie -15 jau sustingsta, kai turi beveik iki -35 dar skysti būt. Seniau geru tepalu litras ~100Lt kainavo.
Šiaip pats išbandes esu automato tepalus mechaninej dėžėj tai kiek žinau atvažiavo pas mane 50tkm ir išvažiavo į Ukrainą tarnaut.
-
Va čia negirdėtas prijomas :goodboy:
-
Va čia negirdėtas prijomas :goodboy:
dėl automato tepalo mechankej? Daug nesidomejau, bet i kai kurias nuo 2000m gamyklos pačios pila i mechankes automato tepalus kaip pvz vw sharan.
-
Taip, būčiau tikrai puolias sakyti, kad nesąmonė, bet jei net gamykla tai darė tai kita kalba, užskaitau (y)
-
Nesąmonė tai nesąmonė, bet automato tepalas skiriasi tuom, kad jis ir hidraulineje sistemoje gali veikti, o automato dantračiai lygiai tokie pat kaip ir mechano. Taigi automato tepalas atlieka dvi funkcijas: dantračių tepimo ir hidrauline pavaroms jungineti, o mechaninėje tik tepimo.
-
Tai išvada, jog tikrai drąsiai galima pilti automato į mechankę, žodžiu kas pigiau :)