Autorius Tema: B8 2.0 TDI užvedimo problema (Skaityta 9889 kartus)

tabakis · « **Topic Start:** 2017 Sausio 21, 22:14:18 »

sveiki. Mano audi visuomet užsivesdavo įprastai - įstatai rakteli, paspaudi ir įjungi degima, numini sankama, spusteli rakteli ir užsiveda. Šiuo metu - paskutiniame žingsnyje reikia rakteli pastoviai laikyt paspaudus iki kol užsiveda variklis (taigi nesuka starterio automatiškai). Pasijungus ant kompų - viskas švaru. Gal patarsite, kur gali būti bėda? p.s. prieš tai turėjau problemų su kuro sistema - buvo užstrigę purkštukai, bet nieko nekeitėm.

magaizeris · « **Atsakymas #1:** 2017 Sausio 22, 17:44:42 »

Sveikas, aš savo kai nupirkau turiu šita bėda ne bėda tai pat, bet kažkaip įpratau ir man gal net patinka taip, ypač žiemą, bet čia ne esmė, žodžiu diagnostika keista kad nerodo tau nieko engine bloke, nes mane meta klaidą akivaizdžiai, o nebūna tau kartais kad kuriant vieną karta atrodo jau suks starteris ir atmeta?

tabakis · « **Atsakymas #2:** 2017 Sausio 22, 20:09:26 »

aciu. Spustelejus rakteli tarsi starteris pradeda sukt, bet tik pradejes nustoja-masina nespeja uzsikurti. Va todel ir reikia paspaudus laikyt rakteli, kad pasuktu daugiau ir uzvestu. Beje, akumuliatorius geras, analogiskas uzvedimas tike karsto tiek salto variklio.

tabakis · « **Atsakymas #3:** 2017 Sausio 23, 10:11:36 »

idedu ka rodo kompas.

magaizeris · « **Atsakymas #4:** 2017 Sausio 23, 11:37:53 »

Tai tau ir meta klaidą tokia pačia kaip ir pas mane, keista nes sakau kad turi rodyti

o kai ją ištrini tau po ištrynimo nebūna kad pirma karta išvis mašina neužsikuria, atmeta starteris, tik iš antro karto kuriasi? Tarp kitko kokia čia diagnostikos įranga naudoji?

only AUDI · « **Atsakymas #5:** 2017 Sausio 23, 23:32:46 »

Prie variklio kompo stovi dvi rėlės atsakingos už starterio paleidimą, jas valdo ECU, ar nebus , kad jose problema.

magaizeris · « **Atsakymas #6:** 2017 Sausio 24, 12:50:03 »

Taip šis variantas galimas, aš taip ir nebandžiau jų pakeisti, buvau kažkur info radęs dėl šios bėdos pas ruskius, ten buvo paaiškinta ką daryti, bet dabar kad rasti ta temą...

Papildau, jei Rusų gerai supranti viskas bus aišku, aš nelabai, tad jei ką išskaitysi pasidalink

1.Start from here, solution will be on post 2694
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/rasshifrovka-log-fajlov-2.224771/page-135#post-6273621

2. It will be on few pages, you get idea how to test, swap relays and check how errors will show and solution in that case should be similar as option 1.
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/oshibki-rasshifrovka-po-nomeram-tut.142982/page-468#post-7496356

3.This is post on next page, how to test etc...
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/oshibki-rasshifrovka-po-nomeram-tut.142982/page-469#post-7499885

only AUDI · « **Atsakymas #7:** 2017 Sausio 24, 19:55:16 »

Pradžioje pakeisti rėles, o paskui lupti variklio kompą ir perlituoti takelį , kurį jie nurodę pirmoje nuorodoje

magaizeris · « **Atsakymas #8:** 2017 Sausio 26, 21:56:28 »

ech tada čia nieko gero, reikia tikėtis kad tik rėlė kuri grybauja

tabakis · « **Atsakymas #9:** 2017 Vasario 16, 10:55:35 »

Pas mane ECU takelis buvo nusviles. Perlytavo, viskas ok.

only AUDI · « **Atsakymas #10:** 2017 Vasario 16, 12:06:41 »

Citata iš: tabakis 2017 Vasario 16, 10:55:35

Pas mane ECU takelis buvo nusviles. Perlytavo, viskas ok.

Tai pasidalink info kur litavo, kiek kainavo.

tabakis · « **Atsakymas #11:** 2017 Vasario 16, 12:47:39 »

Kainavo 80. Sutvarke Atomis (Kaune).

magaizeris · « **Atsakymas #12:** 2017 Vasario 17, 17:02:02 »

Na va kaip gerai išsisprendė gal ir pas mane tapati bėda

magaizeris · « **Atsakymas #13:** 2018 Liepos 03, 18:31:46 »

Atnaujinu tema, buvau pas meistra ecu nunešes nieko ale nerado, rėles 404 keičiau vietomis nieko ir, gal kas turit minčių kur ieškoti bėdos? Jei laidynas kiauras nuo rėlės nebent, bet aš nesuprantu kur eina laidas kaip ruskis minėjo raudonas/juodas kaltas, niekur schemos nerandu. Palieku nuoroda kas vyksta.

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

only AUDI · « **Atsakymas #14:** 2018 Liepos 03, 20:16:43 »

Nuo variklio kompo 94 kontaktų jungties 85 kontakto į J53 rėlės kontaktą

magaizeris · « **Atsakymas #15:** 2018 Liepos 03, 21:34:54 »

dėkui rytoj būtinai tikrinsiu, kaip tik schemą radau, tai va pasedėjau gera pusvalandį studijavau ją, tikrinsim

only AUDI · « **Atsakymas #16:** 2018 Liepos 03, 23:03:11 »

Citata iš: magaizeris 2018 Liepos 03, 21:34:54

dėkui rytoj būtinai tikrinsiu, kaip tik schemą radau, tai va pasedėjau gera pusvalandį studijavau ją, tikrinsim

Ką ten tiek studijuoti, ant 85 kontakto su testeriu pasijungi ir kūrimo metu žiūri ar įtampa +12 ateina, jeigu ateina lupi kompą lauk, jeigu neateina tau pasisekė

magaizeris · « **Atsakymas #17:** 2018 Liepos 24, 14:11:31 »

Citata iš: only AUDI 2018 Liepos 03, 23:03:11

Ką ten tiek studijuoti, ant 85 kontakto su testeriu pasijungi ir kūrimo metu žiūri ar įtampa +12 ateina, jeigu ateina lupi kompą lauk, jeigu neateina tau pasisekė

Sveikas only audi vis gi srovė ateina, reiškias takelis kompo taip išeina kiek suprantu?

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

only AUDI · « **Atsakymas #18:** 2018 Liepos 24, 22:26:05 »

Citata iš: magaizeris 2018 Liepos 24, 14:11:31

Sveikas only audi vis gi srovė ateina, reiškias takelis kompo taip išeina kiek suprantu?

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

Kalba eina apie +12 voltų įtampą ,o ne 8,7V .Žiūrėk laido pradžioje nuo signalo pradžios, ten tikrai bus +12 ir kur jinai prapuola.

magaizeris · « **Atsakymas #19:** 2018 Liepos 24, 22:55:53 »

Matavau tiesiai nuo 85 kontakto fyškės kuri eina tiesiai į ecu, tai vat ir nesupratau kodel svyruoja ir 12v neatėjo, tai dabar man nei pasisekė nei ne taip išeina

ateina srovė bet ne +12. Na, bet iš esmės srovė ateina tai turi būti ecu takelio problema?

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

only AUDI · « **Atsakymas #20:** 2018 Liepos 25, 15:47:52 »

Citata iš: magaizeris 2018 Liepos 24, 22:55:53

Matavau tiesiai nuo 85 kontakto fyškės kuri eina tiesiai į ecu, tai vat ir nesupratau kodel svyruoja ir 12v neatėjo, tai dabar man nei pasisekė nei ne taip išeina ateina srovė bet ne +12. Na, bet iš esmės srovė ateina tai turi būti ecu takelio problema?

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

Pabandysiu paprasciau paaiskinti, kai tu uzsisakysi restorane kepsni o tau atnes tik salotas ir tu suvalges jausies alkanas, begsi tirtis skrandi kas jam blogai? Neprisimenu dabar schemos, bet jeigu signalas imamas nuo starterio kontakto, tai PIRMIAUSIA reikia surasti is kur tas itampos kritimas.

magaizeris · « **Atsakymas #21:** 2018 Liepos 25, 16:42:29 »

Nu reiks ieškoti, blemba prie to starterio ten yra reikalų. Jo vienas galas eina į ecu T94/85, tada J53 5 pinas, išsišakoja dar D97 T5I/1 fyškė kur prie saugiklinės tos po kapotu, ir nuo jos laidas dingsta įtariu į starterį tiesiai ko gero, 3B nesuprantu schemoje ką reiškia, tik logiškai mąstant nu kur tas galas nueis tik į starterį manau

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

only AUDI · « **Atsakymas #22:** 2018 Liepos 25, 19:56:39 »

Matuoji J53 /5 koją, ten signalas į starterį, turi būti +12, lygiai ta pati įtampa į ECU T94/85, į ecu mažesnė, dedi trumpiklį ir tada bandai kurti. Tik nepaklausiau , o kaip tu matuoji tos voltus, juk ten signalas greitas (kiek reikia užsikurti), testeris nespėja parodyti?

magaizeris · « **Atsakymas #23:** 2018 Liepos 26, 12:58:04 »

J53/5 kontaktas ateina srovė kūrimo metu, sakyk koks ten trumpiklis naudojamas tiksliau nes šito žingsnio nesupratau ką turiu padaryti? O matuoti kintama kiek suprantu. Na va pamatavau ant kintamos jei teisingai matuoju, T94/85 ir ant 5 pinų kūrimo metu ateina srovė kaip video, apskritai viską testavau kaip schemoje kur turi ateiti srovė ant degimo ten ateina, kur kūrimo metu ten kūrimo viskas ateina J53 ir J695 išvada rėlės geros, laidai pagal mane ir, kas lieka ecu?

Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

only AUDI · « **Atsakymas #24:** 2018 Liepos 26, 17:49:08 »

Kur tu automobilyje kintamą įtampą radai?

Dar kartą pamatuok nustatęs ant pastovios

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi a4 96 užvedimo problema. Pradėjo Rookus Audi A4 / S4	4 Atsakymai 1288 Peržiūrėta	2011 Vasario 17, 12:03:10 sukūrė ExiS
3.0 TDI Šalto užvedimo problema Pradėjo Vitiocha Dyzeliniai varikliai	0 Atsakymai 997 Peržiūrėta	2016 Liepos 27, 18:17:18 sukūrė Vitiocha
Audi A6/2008/2.0tdi/103KW/Multitronic užvedimo problema Pradėjo Andrius885 Dyzeliniai varikliai	5 Atsakymai 1794 Peržiūrėta	2017 Gegužės 19, 09:29:56 sukūrė Andrius885

Autorius Tema: B8 2.0 TDI užvedimo problema (Skaityta 9889 kartus)

Related Topics