Kaip tik neseniai tvarkiausi b6. Nu niekaip neišrangiau neišardęs dėžės. Nors ta dėžę pažerti minučių reikalas.

Priesistore tokia.
Jau senokai snekejo 1 ir 2 pavaros sinchronizatoriai, bet vaziuot netrukde
Vakar kazkas nutiko  negero
Riciagas pradejo maskatuotis belekaip
Praktiskai visos pavaros nebenori jungtis normaliai. Isjudant is vietos dar eina visas pavaras sugaudyti (4 tik sunkiau pagauna)
 Bet tarkim is po posukio riedant 2 imest beveik neimanoma. Riciagas isimusa i savo padeti, bet toks jausmas, kad deze nesukabina ir td dantraciu garsas belekoks. Kelis kart visiskai be sankabos pavyko imest 2 pavara.
Tas pats buna ir su 4 pavara. Taip gerai truktelejus riciaga ikabina 4 pavara.
Vaziuojant 5 pavara nuemus gaza pora kart ismete pavara i laisva.
Kazkaip visai pabegusios kulysos padetys, nes is antros metant i trecia vis pataikau i pirma ir td dantraciai sneka
Ir ka dar pora kart keisciausia pastebejau, jog imetus pirma pavara masina atgal vaziuoja
Nors deze 5 pavaru ir atbulinis visiskai kitoj pusej
Cia dezei visiskai ar buna,kad toj kulysoj kazkas susiknisa?
Kazkaip nesinori tiket, kad taip visos pavaros iskart pabirtu

Laisvumo daug, kai pavara imesta.
Pagalve gatava, ta kuri dezes gale( ant traverso ar kaip jis ten vadinasi)
Kazkas panasaus i sita 

tikrai ne man vienam buvo - b7 avant bagažinėj pastoviai išlekia šoniniai dangčiai, guldant ant posūkių. Manau išlinkusi apatinė apdailos dalis. Na tikrai žinosite apie ką aš.

net angliškai į google nesugebu įvesti ko noriu, galite padėti?

niekada niekas nera iskrite

Gan daznas reiskinys sitam modeliui

Na tada nors 1 dazno defekto mano šankeryje nera

Kiek jau ju matyta su juodom nuosedom kuro filtre, visos po siai dienai vaziuoja, yra nuomone, kad purkstukai nesandarus, is degimo kameros papuola sodziai ir t.t. bet a verta lysti ir ieskoti kazkokios neaiskios problemos didelis klausimas. Su tepalo siurbliu jokiu problemu, asele pasikeiti ir vaziuoji toliau.

as tai pasikeciau filtra ir kolkas nebematyti juodos salerkos matyt buves seimininkas pamirso kad yra toks dalykas kaip kuro filtras

Sveiki norėjau pasidomėti apie 2l 103kw 2 velenu variklius, kokia ten grandinė stovi ir ka reikia pakeisti parsivarius is užsienio, žinau kad diržus su pompa, o kaip dėl tos tepalo aseles? ir ar patikimi 2 velenu varikliai? apšvieskit is savo patirties, ačiū ✌️

Kaip ir visi kiti varikliai, turi kelis trukumus, bet siaip visai normalus varikliai,zymiai geresni uz 2,5 tdi. Daugiau informacijos apie varikli galima pasakyti tik zinant jo koda, ne visi jie vienodi.

o naujausi b7 motorai turėjo siurblį-balansyrą su dantračiais, ar čia tik c6 tą dovaną gavo?
kalbame apie 4 cil dyzelį, aišku.

per visa gyvavima turejo balansyrus

žinau; bet klausimas buvo toks: ar b7 modelis turėjo dantračius, kaip kad c6 gavo nuo, rodos, 2007, kurie suka balansyrą ir siurblį, t.y, pakeitė grandinę ir ašį dantratukais?

Pirmieji su grandine ejo, juk tas pats BLB variklis, ar vel ne taip supratau

gal ir atsakei, tingiu aiškintis toliau

Kadangi teko keisti nulekusi itempeja, prasisukusia asele, uzstrigdinta siurbli , tai tikrai zinau, kad grandine ejo. Dar man atrodo ir pagrindinio dirzo itempejo asele pas senesnius 8mm , o veliau jau keitesi i 10 mm asele.