nu kazkaip ir tikeciau , kad per EGR... rida 350k, prakepes realu, kad gali buti.. )

Turėjau prakepusi su 140 k rida, beje jis jau buvo pakeistas 2015 metais, bet ne visai panašus į originalą, gal net gamyklinis brokas, o kitai A38P rida buvo apie 200K po ilgos kelionės iš Norgų prakepė (gal tik sutapimas).Bet būna ir blogesnių variantų, pas kolegą A38P buvo galva trūkusi, taip pat šlangų neputė, garo nebuvo. Geriausia užglušinti egr aušinimo (arba uždėti apėjimą priklauso nuo variklio)šlangas ir tada pavažinėti, tada bus konkretu.