Gal galite plačiau paaiškinti/pakomentuoti?
Kitas klausimas, kaip atjungti vakuumą? Po užkirtimo po keliatos sekundžių ir taip atleidžia stabdžius, t.y. po užsikirtimo nėra pakankamas laiko tarpas, kad išlipti iš automobilio ir atjungti vakuumą nuo stabdžių stiprintuvo.
Jau buvau keliatuose vietiniuose servisuose, vieni sako pūslė, pas kitų nuvažiuoji, sako negali būti pūslė, nes būtų kietas pėdalas visada stabdant. Aišku ši mašina tokia "dėkinga" šiam darbui, tai apie pūslės keitimą nenori girdėti net.

Kai sitaip uzsikirsdavo labai trumpam, buvo kaltas voztuvelis, kur stokas eina i pusle nuo stabdziu pedalo, bet ir ten neprieisi nenuemes pusles, bet butent pastabdai ir negali vaziuoti, kokias 3 sekundes, paskui kaip atleistu rankini.