Tai nera visgi? Nes pirkti yra ir su guoliu ir be jo, nesinori ismest i bala pinigu, o pasikeist per karta viska noriu, ir lekstutes ir svirtis. Ai, ir dar toks dalykas, man tose svirtyse grynai ispylso sailentblokai, patys obuoliukai lygtais geri, verta keisti sailentblokus, ar visa svirti iskart deti nauja?

Hei
Turiu jum truputi pamastymo
Vnz gal pries kokius metus nupirkau auto. Vaziuoju nemazai, apie 5k km i menesi ir marsrutas gan su daug stabdymo, tai pries tai turetom auto kalades tekdavo keist kas 12-15k km(cia normalu)
Nupirkau su naujom kaladelem ir pavargusiais diskais. Po kokiu 7k km uzsidege kaladeliu susidevejimo lempa. Dar po 600km jau isgirdau metalo bruzinima.
Iskart puoliau keist kalades. Idomiausia, kad buvo sudroztos galines keleivio ir priekines vairuotojo kalades. Kitos dar apie puse mesos.
Pakeiciau visas.
Po 10k km vel tas pats. Td pakeiciau galini suporta, o priekini isardziau, isvaliau, surinkau.
Vel sudedu naujas kalades. Po 9k km vel uzsidega lempa. Patikrinu kaladea, tai su galu viskas tvarkoj(mesos norm like) o prieky vairuotojo sudroztos(keleivio puse mesos like)
Td nupirkau beveik naujus suportus priekiui(vaziuoti gal kokius 5k km. Del viso pikto isardau isvalau, kreipianciasias sutepiau,  vnz ledas. Td dedu naujus stabdziu diskus, naujas
 kaladeles( Jurid) viska surenku ir laimingas sau vaziuoju
Ratai nekaista ne truputelio atrodo viskas idealu
Bet... Po 6k km uzsiziebia lempa na pagalvojau, kad gal laidas nutruko.
Vaziuoju toliau kelias dienas. Savaitgali nusiimu rata apziuret kas ir kaip ten ir vel randu vairuotojo pusej sudrodtas kalades  
Nebezinau ka ir bekeist
Vaziuokle nebarska, guolis naujas, diskai nauji, suportai nauji, stabdziai nuorinti
Gal turit kokiu minciu?
Db vaziuojant tarp namu eina girdet, kad truputi tas ratas bruzina kaladeles ir pasukus vaira desnen(davus apkrova kairiam ratui) bruzinimas kazkiek sustipreja. Istiesinua vaira sumazeja.
Gal turit kokiu minciu?

Hei
Turiu jum truputi pamastymo
Vnz gal pries kokius metus nupirkau auto. Vaziuoju nemazai, apie 5k km i menesi ir marsrutas gan su daug stabdymo, tai pries tai turetom auto kalades tekdavo keist kas 12-15k km(cia normalu)
Nupirkau su naujom kaladelem ir pavargusiais diskais. Po kokiu 7k km uzsidege kaladeliu susidevejimo lempa. Dar po 600km jau isgirdau metalo bruzinima.
Iskart puoliau keist kalades. Idomiausia, kad buvo sudroztos galines keleivio ir priekines vairuotojo kalades. Kitos dar apie puse mesos.
Pakeiciau visas.
Po 10k km vel tas pats. Td pakeiciau galini suporta, o priekini isardziau, isvaliau, surinkau.
Vel sudedu naujas kalades. Po 9k km vel uzsidega lempa. Patikrinu kaladea, tai su galu viskas tvarkoj(mesos norm like) o prieky vairuotojo sudroztos(keleivio puse mesos like)
Td nupirkau beveik naujus suportus priekiui(vaziuoti gal kokius 5k km. Del viso pikto isardau isvalau, kreipianciasias sutepiau,  vnz ledas. Td dedu naujus stabdziu diskus, naujas
 kaladeles( Jurid) viska surenku ir laimingas sau vaziuoju
Ratai nekaista ne truputelio atrodo viskas idealu
Bet... Po 6k km uzsiziebia lempa na pagalvojau, kad gal laidas nutruko.
Vaziuoju toliau kelias dienas. Savaitgali nusiimu rata apziuret kas ir kaip ten ir vel randu vairuotojo pusej sudrodtas kalades  
Nebezinau ka ir bekeist
Vaziuokle nebarska, guolis naujas, diskai nauji, suportai nauji, stabdziai nuorinti
Gal turit kokiu minciu?
Db vaziuojant tarp namu eina girdet, kad truputi tas ratas bruzina kaladeles ir pasukus vaira desnen(davus apkrova kairiam ratui) bruzinimas kazkiek sustipreja. Istiesinua vaira sumazeja.
Gal turit kokiu minciu?

Su tokiais simptomais yra tekę abs bloką pakeisti ir žarnelę prie rato. Pradėk nuo žarnelės. Būna gaunasi kaip droselis, neleidžia skysčiui atgal pareiti

Aš tiesiog keičiau ir nesigilinau. Permečiau hidraulinę dalį, viršų savo palikau

Manau sachs

Sveiki audi a6 automatas neuzkurta, stabdis kietas. kai uzkuri spaudi sdabdzio pedala pedalas sueina iki galo.stabdo gerai ir dega daviklis sauktukas su stabdziu sistema.kas gali but kame beda.

Sveiki , nupirkciau sena b6 vaziuokle (su isdilusiais salenblokais arba sarnyrais ) butu geriausia meyle hd arba orginalus aliumas , kitaicu nereikia   

sveiki, stabdant suveikia abs, bet suveikia abs tik važiuojant <50km/h. diagnostika nieko neparodė, kaladės buvo pakeistos naujos, kur galima ieškoti bėdos?

Hei
Turiu jum truputi pamastymo
Vnz gal pries kokius metus nupirkau auto. Vaziuoju nemazai, apie 5k km i menesi ir marsrutas gan su daug stabdymo, tai pries tai turetom auto kalades tekdavo keist kas 12-15k km(cia normalu)
Nupirkau su naujom kaladelem ir pavargusiais diskais. Po kokiu 7k km uzsidege kaladeliu susidevejimo lempa. Dar po 600km jau isgirdau metalo bruzinima.
Iskart puoliau keist kalades. Idomiausia, kad buvo sudroztos galines keleivio ir priekines vairuotojo kalades. Kitos dar apie puse mesos.
Pakeiciau visas.
Po 10k km vel tas pats. Td pakeiciau galini suporta, o priekini isardziau, isvaliau, surinkau.
Vel sudedu naujas kalades. Po 9k km vel uzsidega lempa. Patikrinu kaladea, tai su galu viskas tvarkoj(mesos norm like) o prieky vairuotojo sudroztos(keleivio puse mesos like)
Td nupirkau beveik naujus suportus priekiui(vaziuoti gal kokius 5k km. Del viso pikto isardau isvalau, kreipianciasias sutepiau,  vnz ledas. Td dedu naujus stabdziu diskus, naujas
 kaladeles( Jurid) viska surenku ir laimingas sau vaziuoju
Ratai nekaista ne truputelio atrodo viskas idealu
Bet... Po 6k km uzsiziebia lempa na pagalvojau, kad gal laidas nutruko.
Vaziuoju toliau kelias dienas. Savaitgali nusiimu rata apziuret kas ir kaip ten ir vel randu vairuotojo pusej sudrodtas kalades  
Nebezinau ka ir bekeist
Vaziuokle nebarska, guolis naujas, diskai nauji, suportai nauji, stabdziai nuorinti
Gal turit kokiu minciu?
Db vaziuojant tarp namu eina girdet, kad truputi tas ratas bruzina kaladeles ir pasukus vaira desnen(davus apkrova kairiam ratui) bruzinimas kazkiek sustipreja. Istiesinua vaira sumazeja.
Gal turit kokiu minciu?

Taigi, buvo pakeistas abs blokas. Issukus vamzdelius is bloko, viename pasimate siuksliu.
Pasirodo butent to prakeikto rato vamzdelis.
Supiltas naujas stabdziu skystis ir pakeistos naujos kalades.
Neisivaizduojat koks dziaugsmas nuvaziavus +- 10k km nematyt kaladziu susidevejimo perspejimo

ir vel as problema nedingo   parasius praeita posta, sekancia diena uzsiziebe kaladziu lempa viena puse buvo daugiau nusidevejusi. sudejus naujas kalades, vel tas pats per 5000km sudrodziau viena puse, kitoje puseje daugiau nei puse like. bandysiu dar karta keist suporta, nes jau galva nebeisnesa kame slieku ieskot.
nuo rugpjucio 1 dienos suvazineti 3 kompl kaladziu     

Arba gavus kada smūgį į suportą ir palenktas laikiklis arba ausys ant stupicos. Plokščiai nudyla kaladėlės?

Stabdziu slangutes keistos, abs blokas taip pat.
 
Laikikliai keisti, dedant 312 disku upgrade. Kalades nudyla ploksciai.

Žiūrėk, kažkur FB radau aprašytą bėdą, kad ant aliuminių stupicų oksidavęsis metalas ties tvirtinimu ir nutrupėjęs, dar gal kažkieno nušveistas. To pasekoje suportas ne per vidurį disko užsideda ir sudyla viena kaladėlė gerokai greičiau už kitą. Bet tikriausiai pasitikrinęs šitą jau būsi..?

pas mane priekyje sudėtos visos naujos svirtys, suvedimas padarytas. tačiau iš vieno rato, važiuojant per kliūtį, pasigirsta dungtelėjimas. šiaip amortizatoriai gali būti jau į pabaigą, randu ant jų tepalo likučių, planuojamas keitimas. ar gali būti, kad čia apie save primena ir atraminis? anksčiau maniau, kad čia susidėvėjusios svirtys skleidžia tokį garsą, bet jis išliko ir po svirčių pakeitimo. kažko reikšmingo per vairą, pasigirdus minėtam garsui, nesijaučia.


Sent from my iPhone using Tapatalk