laba diena,
1,9 96kw
Beda tokia kad variklis pradejo labiau ant laisvu vibruot, o uzgazuojant mazdauk tuo metu kai uzpucia turba pasijunta tokia vibracija nebloga is variklio puses ir garsas variklio pasikeicia, vaziuojant ant 1 2 3 4  begio labai juntama vibracija bet tik tuo metu kai buna virs 2 k apsuku, vaziuojant 5 begiu maziau juntama, 6 begiu visai beveik dinksta. Variklis cipuotas. Variklio pagalves tikrinau atrodo geros neplysusios (buviau prikeles kaire ir desine variklio puse ant domkrato, vibracija nedingo). Ar gali buti del to, kad isiurbimo kolektorius ziauriai apsineses nuo suodziu del egr ir jam truksta oro? Ar cia jau reiktu lupt purkstukus ir vest tikrint ? Buvau pasijunges kompa klaidu jokiu nera, paziurejau ka purkstukai rodo ant laisvu, tik nezinau ar cia geri parametrai ar ne.
1 : 0,71 mg/h
2: 0,26 mg/h
3:-0,09 mg/h
4:-0,92 mg/h